Лидеры

Вот распиновка разъёма ван надо проверить solenoid 2 и lock up solenoid

А по поводу вашей АКПП то у вас скорей всего проблема в соленоиде отвечающем за 3 и 4 передачу, либо в проводке до этого соленоида там на фишке на коробке надо замерить сопротивление должно быть около 10-15 ом если мне память не изменяет, если с соленоидом все впорядке тогда это уже пакеты фрикцион износились и тут как подсказывает опыт нашего форума лучше контрактную коробку брать ремонтировать нет смысла так как по деньгам получится дороже и не вариант что она победит