Лидеры

Выкладываю фотки по проделанной работе

1) откручиваем гайку ступицы на 36 болт 2) поднимаем машину домкратом и колесо под машину 3) устанавливаем зажим пружин, поднимаем домкратом стоику и одновременно зажимаем зажим пока рычаг подвески не встанет ровно. 4) откручиваем стоику стабилизатора а) расслабляем контргайку рулевой тяги и потом саму гайку тяги и снимает рулевую тягу. Устанавливаем новую 5) откручиваем шаровую опору вынимаем из поворотного кулака 6) снимаем суппорта крепятся на двух болтах. 7) поворачиваем стойкой и вынимаем шрус из ступицы 8) открываем капот и откручиваем крепление стоики центральная гайка и стоика выпадает. 9) снимаем шаровую опору с рычага подвески на трех болтах и устанавливаем новый. 10) снимаем чашку опорную на трех болтах и ставим новую. 11) устанавливаем на место стойку, крепим. Вставляем шрус в ступицу. Устанавливаем рулевую тягу крепим на место, крепим шаровую опору, стойку стабилизатора новую закручиваем. Вставляем колесо крепим, закручиваем гайку ступицы. И развал обязательно.