Лидеры

Поменял пару месяцев назад (55-51 проб.54000 из японии) нареканий нет. Плавное включение абсолютно в любых вариациях. Взял за 800 и 45000 тг. работа (сальники- коренной, гидротрансформатора). Старая в кладовке - для учебного пособия - не дай Бог пригодиться за 200000 км. На досуге попробую сам разобрать - админ сказал что там нечему ломаться. По ходу тоже проблема гидроблока была. Сильно пинала с 2 на 3, и местами 3 провисала. А на долгой езде свыше 90 км.ч вставала в аварийку. Сбрасывалась когда глушил и потом двигался на типтронике какое то время, потом снова нормально в автомате, но до 90... Но у тебя каробас другой? движка 2,435? От ремонта за 270000 - 330000 отказался. Ведь ставят детали китай или хуже того турцию. А самостоятельно может и смогу ,если потребуется поменять потроха на японские. Ведь каробасы мэйд ин джапан. Стопудово с какой нибудь тойотой или ниссаном 1 в 1?