Лидеры

На днях приехал на работу, поставил машинку. Вечером как обычно собрался поехать дамой, но машину не завелась (стартер крутит, бензонасос работает) Открыл капот, проверил ошибки по компьютеру. Высветился код 314 - (Отсутствует или неверен сигнал датчика положения распределительного вала.) Так как время уже было 18-00 решил отложить ремонт на завтра. Затолкал машину на территорию (повод попить пивка :) ) Утром поехал по работе в тастак, и за одно купил себе датчик за 800 тенге (от жигулей :) подходит один в один) и 2 клепки. Для интереса позвонил на "MERCUR" цена его была 37800 тенге под заказ, месяц ждать. Б\У датчик я даже не рассматривал. Снял свой датчик Разобрал его и высверлил старый датчик. Но тут сотрудник поехал в "Кар Сити" решил прокатится и посмотреть, вдруг найду оригинал (BOSCH). На 2ом ярусе, в конце есть бутик "BOSCH" там нашел оригинал за 5000 тенге :) решил поставит "BOSCH" От жигулевского он отличался только надписью и коробочкой. На установку у меня ушло минут 20-30 (пайка, клепка и установка) Машина сразу завилась. И вот что получилось, правда у меня не нашлось термоусадочного кембрика чтобы надеть на провода, позже переделаю. Весь ремонт мне обошелся: 5000 тенге сам датчик, 800 тенге еще 1 датчик (теперь есть запасной) 2 клепки по 4 тенге, и 4 баночки пива :D,