Перейти к содержанию

MikhailT6

Пользователи
  • Публикаций

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MikhailT6


  1. Доброго всем времени суток. Продам DICE оригинал, новый. Пользовался им 2 раза. Каталожный номер 8252233.

     

    Продаю в связи с продажей машины.

     

    Цена вопроса 400$, торга нет. Оплата переводом на карту Казком по курсу в тенге. 

     

    Отправлю до любого аэропорта Казахстана.

     

    Тел 8-701-027-46-47.

    IMG_3036.JPG

     

    IMG_3032.JPGIMG_3033.JPGIMG_3034.JPGIMG_3035.JPG


  2.  

    MikhailT6,Смотри   муфту 

    Проверка зазора    
    0900c8af8291f7ca_80_60.gif
    Проверьте зазор между поворотным столом и ременным шкивом с помощью калибра. См. иллюстрацию:
     
    Зазор должен быть равен 0.3-0.5 мм.
    зазор 0.3 мм по кругу.
    Он не должен превышать 0.6 мм в любом месте.
     
    Если зазор выходит за указанные пределы, то замените шимм.  

     

    В прикрепленном файле две разметки красная и желтая: Красная 0.4мм,  Желтая 1 мм. получается погнутый, но как, ударов не было. 

    post-1262-0-86099400-1456406074.gif


  3. Здравствуйте всем! В шымкенте на сегодня +26+28 (25.02.16) включил кондиционер, пошел холодный воздух, но появился стук в двигателе с начало не понял, остановился открыл капот, наблюдаю, машина прогрета градусов на 40 вентилятор не включен и компрессор включается\выключается от этого и стук. Ребят кто что подскажет??? Машина volvo s80 t6 1999 года


  4. всем привет! да уж не думал когда брал S80, что все так дорого. теперь и лямбдазон и дросеель менять нужно. до этого поменял валюметр. заказал с Омска итальянский. А когда товар пришел, вышел с магазина, поставил. думаю нк все обороты прыгать перестанут, черный дым валить не будет....а фиг....все так же

    Можно по рассуждать и вариантов будет много, Обороты могут прыгать как от Валюметра, так и от лямбда зонда и могут быть еще причины например не исправный датчик ХХ который встроен в ДЗ. Черный дым может идти от неисправного люмбда зонда. На сколько знаю черный дым говорит об обогащеной смеси, причина на мой взгляд лямбда зонд, в моем случае они тоже не работают но дыма нет, а расход 19 литров на 100км. 

    Дроссельная заслонка меняется, но вот прошивается у официального дилера, есть такие в алмате, можно поставить б\у но прошивать тоже придется. На мой взгляд это самый геморой в машине. 

    Запчасти не из дешевых, но и не сильно отличаются от БМВ или Мерседес. Мало чего в наличии, за то под заказ все что угодно.

    Лямбда оригинал стоит около 70 мын за штуку, но тут можно и думаю нужно поискать альтернативу, замену. Я как то лазил искал, находил в пределах 12-13 мын за штуку фирма Бош.

     

    И повторюсь не гадай в первую очередь ДИАГНОСТИКА! 


  5. был бы рад если кто подсказал что мне сперва делать, что по чем, ну в общем кто разбирается в Наших))) авто))

    Начни с диагностики!!! менять все подряд дорого обойдется. Машина хорошая, не стоит унывать.


  6. По теме лямбды, у меня был опыт такой, лямбда накрылась медным тазом. Оригинал стоит дороговато, зато есть альтернатива лямбда от жигулей от 10-ки кажись, она один в один только разъем нужно присобачить от вольвы. Такая тема есть на сайте volvo850.ru / и стоит этот датчик около 5 000 тенге. машинка на ней ездит отлично комп не ругается, расход в норме...

    Спасибо, буду пробовать, хочу думаю снять одну и на базар на подбор так вернее будет


  7. Привет всем Уважаемые!!!! На данное время цена за 1 штуку лямбы оригинал VOLVO 72180 KZT, фирмы Bosch 37000 KZT. Собственно необходимо 2 штуки. Вот и вопрос кто нибудь нашел альтернативу??? 

     

    Или может кто подскажет :

     

       1. Скольки контактная лямбда?

       2. Диаметр в резьбе?

       3. Ход резьбы? 

     

    Всех с наступающим Новым годом!!!!

    post-1262-0-88706200-1450879094_thumb.jp


  8. Ребят кто что может сказать по поводу люмбды bosch универсальная, на сколько я понял универсальная идет без разъема то есть оголенные контакты, собственно со старой можно отрезать и пропаять на универсальную.

     

    Что касается подходит или нет, по изучению материала в интернете, все они (люмбда зонд) выполняют одну и туже функции что на volvo что на ваз, важно диаметр и ход резьбы.

     

    Цены значительно ниже в пределах 9-10 тыщ KZT.

     

    Может кто сталкивался???


  9. На оригинальном DICE есть наклейка с номером.

    Чтоб заработал DICE c VIDA: 1-нужно подключить к машине, потом к компьютеру. 2-комп примерно около 2 минут ищет драйвера. ВСЁ. 

    А чтоб заработал Bluetooth нужно скачать программу http://www.volvotechinfo.ru/ (там довольно подробно описано).  Вверху нажми на вкладыш DICE, крутим вниз, находим, 

     

    Настройка подключения через не штатный Bluetooth порт:

    для WIN 7 Pro и Ultimate 32 разрядной

    для WIN 7 Pro и Ultimate 64 разрядной

    для WIN XP Pro SP3 32

    для WIN XP Pro SP3 64

    DICE заказывал через Москву, парни с официалом работают, дайс оригинал 100% и блютуз работает и все впринципи работает, проблема была в VIDA косячная какая то переустановил другую и все проблема прошла, DICE видно машина прочитана полностью, одним словом счастью нет придела.


  10. Приветствую всех Уважаемые!!!! Есть VIDA установленная без ошибок, есть дайс оригинал (8252233). Вопрос: подключаю DICE к машине лампочти загораются, подключаю DICE к компьютеру через USB слышно звук что подключилось, НО в VIDA сам DICE не видит, как быть? что не так?


  11. Не понятно одно, зачем тогда вообще нужна стрелка температуры если она дальше середины не идет это раз, второе если она доходит только до середины тогда зачем продолжение шкалы и красная лампочка в конце пути шкалы???? 

    Если будешь греться в пробке + закипишь, так и поедешь с кипящим двигателем пока ему кирдык не придет я Вас правильно понял???


  12.  

     
     

    Первый был заглушен болтиком,второй открытый и третий тоже открытый. Что к ним приходит и откуда? Машину недавно приобрел, видать прежний хозяин не знал что такое ТО.

     

    post-1262-0-22759300-1443797466_thumb.jp
    Вот этот шланг идет в позицию № 3

  13. доброго всем времени суток, случилась беда у меня, закашляла моя ласточка, диагностика приговорила ДЗ магнети марелли, на форумах лазил кто то лечит, но отчета нет, мож кто знает как, если есть у кого возможность найти б\у буду очень признателен

    Артем подскажите пожалуйста какой номер ошибки у Вас был? У меня вылезла ошибка P0121 - Неверный сигнал с датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора (выход за возможные границы или слишком медленная реакция) – А.

    Где то читал, вылечили заменой дроссельной, вот и думаю может все таки не она)))))) 


  14. В общем снял дроссельную заслонку почистил ( хотя и была впринципи чистая) едет хорошо, пока не прогреется полностью, после полного прогрева начинает играть оборотами. Уже и не знаю что делать, жду диагностику когда появиться в наличии буду покупать, а пока машинка припаркована в гараже, досадно блин((( 

×
×
  • Создать...