Перейти к содержанию

MikhailT6

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    35

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MikhailT6

  3. Опубликовано

    MikhailT6,Я  снимал  впускной  коллектор  ,  топливную  трубку ,  рассоединил ,  одна  часть  осталась  на  топливной  рампе ,  другая  на  своём  месте .  Топливную  рампу  не  снимал  с  коллектора . Перед  снятием  коллектора  с  рампой ,  пришлось  трубку  топливную  выгибать ,  которая  осталась  на  двигателе . Ещё  один  момент,  нижний  ряд  болтов  на  коллекторе  не  снимал ,  а  просто  выкрутил  на  половину ,  верхние   болты   снимал . Потом  снял  ДЗ,  что  бы  удобнее  было  подлезть  к  вакуумному  тройнику ,  который  снизу  прикручен  к  коллектору .

    Спасибо пошел разбирать

  4. Опубликовано

    Читай 

    Александр, я Вам при много благодарен, но VIDA  у меня есть. Проблема возникла в том что, согласно VIDA у меня подача снимается по принципу 1. открутите болт подачи 2. снимите с защелки, НО болта на подаче у меня нету, как Вы видите на фото. Сам разъем подачи (Г-образный он вращается), шланг снять очень трудно, пришла мысль, может его нужно повернуть на 90 градусов и вытащить "ПРИНЦИП ЗАМЕНЫ ЛАМПОЧЕК ЗАДНИХ", просто сломать ничего не хочется.

     Вот и думаю может кто снимал.

  6. Опубликовано

    Приветствую всех. Ребят подскажите пожалуйста, хочу снять впускной коллектор, но не получается снять топливо провод, а точнее как снять подачу??? фото прилагается. И за одно спрошу, на одном фото есть шланг, от куда он и куда идет? Прошу прощения если не по теме!!!

    post-1262-0-80427500-1443797415_thumb.jp

    post-1262-0-22759300-1443797466_thumb.jp

    post-1262-0-91226600-1443798120_thumb.jp

  7. Опубликовано

    Зря Вы MikhailT6,  SergVolvo легко это сделает... обычно у таких мастеров на все серии есть стенды. 

     

    Официалы... да только при наличии машины!

    Спорить не буду, так как процитировал то что мне ответили. Главное что делать с моей проблемой)))

  8. Опубликовано

    SergVolvo (clubvolvo.ru) написал: Привет!

    Новый дроссель 29900 руб, программирование под ваше авто 5000 руб, плюс пересылка почтой.

    Нужен VIN

    Оплата по безналу.

    Артем, общался с ребятами из вольво центра, на что они мне ответили, прошивка дроссельной заслонки не возможно просто по VIN коду машины, а необходимо само присутствие данного авто на которое прошивается данная заслонка!!!

  9. Опубликовано

    Приветствую всех Volvo-водов ну или как было сказано Банкиров))). Ребят такая проблема, машина s80 t6 1999 года, дроссельная заслонка с желтой маркировкой. Суть проблемы ошибка неправильные данные угла поворота дроссельной заслонки. Машина едет нормально, пока не нагреется, потом то обороты не поднимает больше 1500 об/мин, то сама разгоняется как ей хочется либо глохнет, либо такое что обороты падали до 300 об/мин и двигатель колбасило прилично думал заглохнет сейчас. ошибку сбросил, заглушил, завел больше не вылезла. Поездил мин 40 полет нормальный, возвращаюсь домой, с мыслями что все проблема решена, но не тут то было обороты упали машина заглохла, завел поехал дальше и опять эта игра с оборотами.(((((

×
×
  • Создать...