Перейти к содержанию

sar

Пользователи
  • Публикаций

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sar


  1. небольшой отчет. Заказал сейчас на autoduken.com, взял по акции chocolife.me сайлентблоки Lemforder с 50% скидкой. Завтра поеду забирать. Цены с учетом акции - сайлентблок передний 4,040 тенге, задний - 2,311 тенге. Итого потратил 12,700 тенге. Плюс купон chocolife.me 699 тенге :-)

    Отдельное спасибо RusLION за совет.

    Теперь, по совету valik буду искать мастера - развольцевать крепление, поменять резиновые втулки стабилизатора. В том же autoduken.com оригинал стабилизатора (тяга поперечной устойчивости) на заказ до 15 дней - 55,000 тенге. Предоплата 50%.


  2. Позвонил Володе. Передний сайлентблок 9,000 тенге, задний 7,500 тенге. Работа 16,000 тенге. По втулкам стабилизатора он подтвердил Ваши слова, что надо менять вместе с тягой поперечной устойчивости. К сожалению, новых нет, предложил б\у за 25,000 тенге плюс работа 8,000 тенге. Думаю - подождать пока весна наступит или подождать ближайшую зарплату? Сегодня утром по колдобинам хорошо так побрякала моя подвеска...


  3. в продолжение моего сообщения в другой ветке...

    http://volvo-club.kz/forums/index.php/topic/332-amortizatori/

    волей случая побывал сегодня в Bentley Almaty (друг попросил покатать его), сделал диагностику ходовки. Приговор - замена нижних передних рычагов и втулок стабилизаторов. Теперь сижу и думаю - 1) сколько стоят эти рычаги; 2) где их брать; 3) есть ли возможность их отреставрировать без ущерба дальнейшей эксплуатации или лучше все-таки поменять?

    Поделитесь пожалуйста вашим мнением.


  4. Вопрос, на который сам не могу найти ответ. Как определить состояние амортизаторов? Вопрос возник благодаря Есимову - наши дороги превратились в испытательный полигон нынешней зимой. И на ухабах и ямах ледовых периодически возникает стук/бряк/треск в районе передней подвески. Металлический такой, жутко неприятный. Это моя первая зима на VolvoXC90, поэтому сравнить не с чем. Осенью при покупке делал ТО на Меркуре, подвеска в порядке. Недели две назад заехал на диагностику еще раз, в другое место - ничего не нашли, подвеска в идеале... Начал грешить на амортизаторы, что пробивает их на холодную с утра. Так нет, и после 20 км по центральным улицам заехав в наш проулок с ледовыми наростами -ловушками для седанов и прочей низколетящей техники - те же звуки. Как определить их состояние?


  5. привет всем, с наступающим!

    Вопрос - Vоlvo xc90, сломался люк бензобака. Какая-то пластмастка сломалась, теперь лючок не фиксируется при открытых дверях, на поворотах распахивается, красиво так... :-). Читал на российских форумах, как с помощью очумелых ручек исправить - что-то сверлили, какие-то пружины вставляли... Вроде все понятно, но заморачиваться не захотел. Лень - двигатель прогресса и надумал я просто магнитик прилепить.

    Вопрос - наличие магнита на люке возле крышки бензобака не приведет к последствиям типа статического электрического разряда и т.д.? кто что думает?


  6. Ребят, сегодня чистил снег и по дурости дернул за крышку омывателя фар (та, что на переднем бампере под фарой). Она и слетела... Не могу поставить обратно, пластиковый штырь выскочил из пазов... Вопрос - если плоскогубцами вытяну механизм омывателя, закреплю крышку и обратно утоплю - механизм не сломается?


  7. Кстати, кому интересно помыть кузов машины быстро и недорого. Я иногда заезжаю, когда нет времени. На Шашкина выше Аль-Фараби есть автоматическая мойка на территоррии гаражей ХОЗУ Совмина бывшего, заезд с восточной стороны (там Шашкина выше Аль-Фараби радваивается, надо налево и до упора). Сначала промоют кузов кешером, затем через автоматическую мойку (которая как в фильмах с щетками и обдувом). На все уходит 5 минут, из машины можно не выходить... В последний раз (в воскресенье) платил 500 тенге.


  8. я после покупки делал на мойке "24 часа" (вроде так называется). Едешь по Толеби в восточном направлении до упора (упирается в ул. Каирбекова), справой стороны на углу автомойка. Цена вопроса - 35,000 без разбора сидений, с разбором плюс 5,000. Сделали за сутки. Полировка панели, кондиционер для кожи и т.д., все включено, плюс диски почистили. Полностью весь салон от пола до потолка....


  9. прикол в том, что вроде денег своих нет, а потратить можешь... в долг... с возвратом... с процентами... Увидел, понравилось, купил. А потом думаешь - надо было еще поискать, подешевле...

    Только это имел в виду.

    Особенно опасно иметь кредитный лимит женщинам. Они более подвержены импульсным, эмоциональным покупкам... :-)


  10. Звонил на Кар-Сити оптовикам, говорят, резины нет, осталась только корейская Nexen (выше в теме обсуждалась....). Следующий завоз ожидают в ноябре. Потому и взял сразу в Vianor, благо есть кредитная карта ККБ :) . Там еще были Federal Himalaya и BFG Winter Slalom, картинка ниже...

    01af231e0280.jpg

    b6d60ed28180.jpg


  11. брал в Vianor на Кабанбай батыра - Бегалина. У них сеть из трех точек (+7 (727) 2910201, 2912224), знаю, что есть еще на Саина и еще где-то. Балон со скидкой 48,000 плюс 50% дисконт на шиномонтаж (с учетом скидки вышло 3,650 тенге). Дороговато, но резина хорошая. Дата производства 2212 (22 неделя 2012 года), Канада.

    18357c1018c4.jpg

    Там есть еще Nokian HKPL R - не советую. Ребята на работе брали в прошлую зиму - говорят, вообще не держит.

    71e0a1e2a3c8.jpg


  12. Тоже проблема в датчиком. Не работает. Как понял из переписки, надо ехать к мифическому (для меня ;) ) Олегу и сканером включить. Не подскажете, какой бюджет данной операции?

    Ну и вопрос из любопытства - почему сразу не настроено в заводских условиях? Как-то нелогично, датчик есть, но не используется...


  13. Сегодня заехал в Кар-Сити по указанному направлению :) (см. выше), взял коврик в багажник, оригинал, за 8,000 тенге, черный. До этого звонил в http://forcar.kz/, там только под заказ, полтора месяца доставка, цена 9,500 тенге.

×
×
  • Создать...