Перейти к содержанию

Atyrau XC90

Пользователи
  • Публикаций

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Atyrau XC90


  1. в один не очень прекрасный момент он просто остановился по середине своего пути-стирая со стекла плотную атыраускую грязь. Но когда я помогал дворнику вернуться в исходную позицию, он жалобно хрустнул и после это вообще отказался двигаться


  2. По мне так уж лучше дубликат новый чем кот в мешке в виде б\у... месяц поработает и крякнет считай деньги выкинул.

    Gparts VO8638163 что нибудь известно - может из каких нибудь первоисточников !?

    Если честно то тоже склоняюсь к данному варианту.


  3. Саламалейкум, одноклубники!

    У меня вопрос может кто сталкивался - у меня "приехал :Drooling: " "Мотор заднего стеклоочистителя xc90"

    Вообщем задумался насчет его замены - ибо как "умельцы на СТО" дали заключение - ремонто непригоден, вообщем есть вариант покупки Б/У - но тут - брать кота в мешке...по 40-50тыщ тенге ...

    Есть варианты в замене на новый дубликат Gparts VO8638163 за 40 000т

    Ну или новый в оригинале за 61 000

    Может кто сталкивался с подобной ситуацией.

    PS- скоро весна, на дорогах будут как всегда лужи, дождь и слякоть - стремно будет както каждый раз в ручную протирать задний "лобаш" :Goodbye:

    Рахмет!

     

       

     

    post-168-0-61664600-1392645426_thumb.jpg

    post-168-0-03461100-1392645918.jpg


  4. Коллеги спасибо всем. Полез к предохранителям и ко всему комп дал ошибку ANTI-SKID SERVICE REQUIRED теперь сижу и думаю что делать.

    Я так понимаю это "фирменная болячка" на XC90....жалко что "четкого лекарства" поразумной цене нет :(


  5. вот смотри. до и после. нужна только шкурка водостойкая №2000 и машинка с пастой. трём шкуркой и поливаем водой, ну а полсе проходим машинкой. но лучше снять фары. чтоб всю площадь обработать 4477c3904bae.jpg92fc4af7081c.jpgc8babe961111.jpg39247cdf9af2.jpg6b631e48763d.jpg322751f5dc97.jpg

    а какую именно шкурку и пасту надо!? марка и всё такое - если можно поподробнее да и насчет полировочной насадки если невлом... Рахмет!!!


  6. Вообще-то можно. Машину на под'емник. Подай на его контакты 12 вольт. Можно взять аккумулятор. Насос стоит в районе заднего моста. Послушай как насос работает и работает ли вообще

    Ок! Попробуем, надеюсь всё обойдется "малой кровью"...

  7. Маке - "transmission service required" такая информация не выходила? У меня сам посебе пропал полный привод, ехал по дороге,(укатанный снег) - потом гляжу "transmission service required". Завтра посмотрю что скажет "местный шаман"... хз - может ошибка какая то!? Масла все сменил АКПП и трансмессионное тоже "перед/ заднее".


  8. День добрый!

    Неуверен что дело в тормозной жидкости, тк диагностика на СТО после замены ступицы выдало "не соответствие датчика скорости вращения правого колеса 1" "не соответствие датчика скорости вращения левого колеса 1" - тогда как до замены на дубликатной ступице было - лишь "......правого колеса 1" - вот теперь дилема - может дело всё в ступице, и "хитрый Роджа" продовец ступицы незнал что они несовместимы - оригинал и дубликат. Искали по VIN коду. Шведский, но дубликат. Быть может если там магнитное кольцо, то магнитное индукция или (как эта шайтан коробка работает я незнаю) - имеет разное значение. Вследствии чего имеется асинхронность работы этих дачиков ABS считывающих скорость по магнитным кольцам?!...У меня скоро будет вынос головного мозга...ёпта.....!

    PS:help me!


  9. Всем доброго времени суток и с наступающим Новым 2013 Годом всех!

    У меня проявилась проблемка, загорается ошибка "ABS/Anti-skid service required". Во время движения по обледенелому участку дороги, сработала система курсовой стабилизации (там в треугольнике машинка юзом идущая)... через мгновение отказал ABS. Попробывал сам убрать ошибку. Уходит, но после набора скорости в 30-40км/ч снова загорается на бортовом компе "Anti-skid service required". Саму систему ABS "прозвонили с компа" - педаль "пинается".

    Надпись эта ABS/Anti-skid service required- блокирует всю остальную инфу (расход, ср.скорость, кол-во топлива итд).

    Одновременно с этой темой отказал задний привод. "Местные шаманы" после "танца с бубном" у подъемника - сказали "правый задний датчик АБС перестал видеть" - ок. Заменил. Новый.Оригинал. Аха, щя...как бы не так! Снова "ABS/Anti-skid service required".

    После "душевного разговора" - начали колдовать сняв заднюю правую ступицу. Датчик установлен как следует, зафиксирован болтом. А вот ступица - магнитное кольцо какое то там на ней - оно оказалось отколото. Спустя N-ое кол-во времени пришла ступица. Как заверяли меня разницы между Оригиналом и Шведским Дубликатом -нет. Установив эту ступицу, вернулся полный привод. Уже полегчало, но ABS/Anti-skid service required - упорно продолжает гореть, неактивируя ABS/DSTC. Теперь гадаю быть может есть все же разница между ними - т.к заметил что фиксатор магнитного кольца на оригинале был толи каучуковый толи из какого то непонятного материала, когда на дубликате - пластмасс.

    Прошу ВАС товарищи - если кто либо из вас сталкивался с подобным случаем, отпишите, дайте знать. Буду безмерно благодарен!


  10. Поздравляю Всех форумчан с началом Лета!

    Так же поздравляю с Днем защиты детей!

    Ну и наконец то о главном:

    Закончился срок отведенный на голосования по вопросу выбора дизайна подрамников (рамок под гос. номера).

    С превеликим удовольствием представляю Вам победителя - Вариант № 2 за него проголосовали 45.45%.

    gallery_1_4_164636.png

    Отличный выбор - в цвет моего авто!!!

×
×
  • Создать...