Перейти к содержанию

Женечка

Пользователи
  • Публикаций

    140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные Женечка


  1. Есть мнение которое озвучивали на прошлом клубном собрании ;)

    ехать чутка выше форелевого хозяйства того что в Тургене и припарковаться всем Скопом возле речки на второй с лева площадке.

    мы очень даже ЗА! а выезд в субботу планируется, я так понимаю?


  2. Ну уж прям тянет... )))

    Давайте в следующие выходные!

    Есть общее мнение ехать на природу, шашлычки пожарить пообщаться на свежем воздухе, костерок пожечь ну и просто как бы отдохнуть!

    Все кто за данное предложение прошу отписаться.

    ну как бы мы уже давно осбуждали что можно выехать...там что погода еще есть, можно поробовать...либо устроить шашлыки на стоянке АДК :D


  3. это ответ московского сервисмена. нужно обновить прошивку СЕМ. а зачем меняли дроссель? может не надо было?

    В полне может быть что дроссель поменян напрасно, но вот для замены СЕМ были и другие причины которые четко описаны SergVolvo происходящие при перегреве микросхемы. Что касается обновления софта на ЕСМ, то как раз тоже об этом задумался и если не ошибаюсь, то это только Меркур. Прошивка СЕМ соответсвенно новая, устанавливалась на Меркуре (хотя .... могли и старую залить), как проверить?

    Дросель менялся потому что все кода сходились на нем, но теперь видно что может и напрасно все это было.

    Поэтому и вышли в люди с вопросом и просьбой о помощи.


  4. Всем доброго дня!

    Надоело в одиночку искать блуждающую проблему своей машины и решили, что нужно описать неисправность, а вдруг повезет и кто-то подскажет куда «копать». Начну с описания основных симптомов.

    1. Проблема всегда сопровождается кодами, относящимися к дроссельной заслонке. В последний раз это были коды: ECM-919 – модуль управлении двигателем - сигнал неверен; ECM-91A7 – клапан дроссельной заслонки; ECM-903C – потенциометр др. заслонки – сигнал неверен; ECM-9160 – Блок др. заслонки потенциометр 2-сигнал неверен. (Коды не всегда одни и те же, но всегда связанные с дроссельной заслонкой)

    2. Поведение машины: Поведение делится на два симптома – иногда обороты холостого хода поднимаются и держатся ?1500 об.мин., и машина сама подгазовывает, а иногда машину начинает просто «калбасить» обороты падают машина глохнет и при нажатии на педаль акселератора обороты выше 1500-1700 не поднимаются и естественно машина не тянет.

    Проблема решается двумя путями: заглушить двигатель, подождать немного и завести (в 70% помогает), а иногда приходится запускать адаптацию дроссельной заслонки с компьютера. В любом случае температура двигателя должна быть ниже 100°С.

    Длительность: Может проявиться пару раз за день, потом все проходит и пару недель можно не вспоминать, а может пару дней подряд нервы трепать.

    Самое неприятное в этой проблеме, то, что машина может просто заглохнуть в движении….

    Что заменено:

    1. Дроссельная заслонка – новая.

    2. СЕМ – новый.


  5. спасибо! посмотрели....но надо выяснять разборная эта штуковина или нет...в каталоге показана разборая, а здесь неразборная...вот картинка - которая сломалась...

    post-18-0-98117500-1344498340_thumb.jpg


  6. Женя распиши как машина себя ведет, у меня тоже есть странный гул на руле.

    ведет себя плохо (( не слушается совсем....точнее колеса не слушаются руля (так что машина стоит) там получилось так что вал между рулем и рулевой рейкой разделился на две части. В том месте где регулируется вверх и вниз. и Это не карданчик на рулевой рейке...


  7. сейчас более подробно - проблема в месте телескопического соединения вала рулевой колонки. Там установлена пластмаска с шариками, по которым регулируется положение руля и вот она лопнула и шарики рассыпались.

    В VIDA есть инструкция по замене этого вала и фото, но по факту такое ощущение, что вал не разборный и соединения показанного на фото в нашей машине просто нет, да и номера этого вала для заказа мы тоже не нашли.

    post-18-0-54896300-1344490754_thumb.png


  8. Всем доброго дня!

    хочу вот обратиться за помощью....моя машинка опять капризничает, теперь плюс ко всему еще добавилась рулевая колонка. Подскажите, может кто сталкивался с ее ремонтом ? потому что пока, на первый взгляд все выгялдит так, как будто надо менять всю колонку в сборе из-за одной пластмассовой детальки....а этого очень не хотелось бы по некоторым причинам...

×
×
  • Создать...