Перейти к содержанию

Жанибек

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    244

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные Жанибек

  2. Опубликовано

    Если верить фото, то по разъемам не подойдет.

    Так выглядит твой: gallery_30_13_11169.jpg

    А вот так мой: gallery_30_13_21337.jpg

    Но если верить екзисту то : gallery_30_13_49467.jpg AUTLOG LM1079 не заменяет твой, а есть AUTLOG LM1033. Ничего не понимаю...

    И вправду разьемы разные, я не заметил. С дугай стороны когда это нас останавливало? :lol: могу разьем выслать если нужен)))

  4. Опубликовано

    купил я себе в кар сити новые лампы ксенон Harrison D2R - 6000K. хотел сперва взять как и родные 4300К но подумал и взял 6000К. они светят на много лучше. не раз не пожалел. да, мне их отдали за 10500 пара (цена была 6000тг за штуку).

    и год гарантии дали :D

    молодца! 6000К это какое свечение?цвет?

    51f98e8aeb18.jpg

  8. Опубликовано

    сам клапан или как его еще называют солиноид CVVT меняется просто. открутил 4 болта и все. ставь новый. только прокладка нужна новая. вот я у себя снимал. посмотри http://volvo-club.kz...hibka-esm-640a/

    Ты меня не понял, я хотел узнать как выставляется зведочка муфты CVVT вот. Но сейчас уже выставил и все окей! У меня CVVT стоит только на выпуске.

  11. Опубликовано

    ведешкой я оригинал пытался чистить,без результата. можно попробовать Bosch 0 280 218 108, но он действительно не указан как заменитель.( но дешевлее ) остается либо magneti либо оригинал (на который денег нет пока)

    К моей машине оба ранее указанных бошевских валюмов подходят, логически если подумать значит они взаимозаменяемые. Только тот что я указал стоит дешевле чем тот что у тебя стоит, думай сам солить валюметры в банках или раскошелиться и забыть. ;)

    у меня сразу во время движения пишет ошибку если появляется, в последнее время это ошибка № 102 ДМРВ низкий уровень сигнала.Передергиваю разъем на датчике,авто начинает работать ровно, скидываю ошибку,глушу,завожу и еду дальше.В последние дни эта процедура часто происходит.

    проверь у себя вдруг контакт окислился или проводка глючит, как вариант. :)

    а цены вот. это в тенге с доставкой до казахстана

    0da0a00d2ca9.jpg

    c94aaf61f751.jpg

    слушай поделись ссылкой на сайт :blink:

  15. Опубликовано

    Собираюсь поставить только не сжиженный газ а пропан бутан. Потому что получается по дешевле будет заправляться и зимой не замерзает. Только проблема в баке пока не могу найти.

    Сколько стоит эта процедура у вас? Если нет бака, то где запрвку найдешь? Помоему у нас в кз везде запрвки с одной бочки газ льют...не?

  16. Опубликовано

    Давно уже думаю над тем как накормить своего крокодила и чтоб по карману не било, но поставить газ на турбомотор отваживается не всякий спец в моем городе, а те кто говорит что поставит гарантию не дает. Так вот сегодня проехал в одну мастерскую, ничего необычного стандартный бокс, где некие ребята ставят газ, спросил сколько стоит. Стандартный вопрос че за машина, я говорю Вольво, какой объем,я - 2.5л, сколько цилиндров,я отвечаю 5, они шары выпучили а где? А как? А работает ровно? Я говорю турбина стоит,а они смотрят и репу чешут... Потом один там подошел видать самый опытный говорит можно поставить ЛОВАТО италия распределенку с баллоном под запаску стоить будет 200тыс местных тургиков. Так вот хотел бы узнать на сколько целесообразно ставить газ. До вольки ездил на кронусе 1.8л на газу, так там красота, на 2тыс тг запрвился 60 литров и 4 дня с нее не слазеешь. Может кто ставил газ на вольво турбовую, какие могут быть проблемы?

  17. Опубликовано

    Итак...Битва экстрасеносов началась...))) По сути сначала нужно устранять видимые неисправности (так говорит мой диагност), меняй валюм, бери хороший. У меня когда он гнал машина вела себя крайне непредсказуемо, так что какие он там показания дает на мозги бог его знает. Диагнистика НИКОГДА не покажет что валюм сдох, т.к даже если его отсоединить мозг понимает отсутствие сигнала как "много воздуха" и начинает давать топливо по максимуму, а когда газуешь то это значение корректирует лямбда поэтому авто не глохнет. Если же валюм то пашет то не пашет, то соотв обороты будут скакать как необузданная лошадь (в нашем случае как лось)))). Отсюда и перелив и перерасход. Сейчас холодно, воздух сжат + валюм не пашет конечно машина будет вялая, а дым черным. Какие ошибки говорит диагностика еще? Какие горят на панели?

  18. Опубликовано

    вот такое чудо у меня стоит, по прайсу пишет что на 850-ю не подходит, 4 контакта, но я думаю что подойти должен. Двигун у меня b5254t, в70хс 1999г. Стоит он Bosch 0 280 218 108 РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА 20 301.00 тг

    Валюм лучше брать оригинал, я в этом убедился, скупой платит дважды! Не пожалей денег и забудь про него, чистить вдшкой бесполезно, я бробовал. Кстати как вариант может катализатор забился? Хотя нет, тогда он бы не развивал обороты... В общем пиши, чем смогу помогу.

  22. Опубликовано

    запрвляюсь только на синойле, или могу нет нет в ариран (мастная азс) заехать, гелиос туфта этот "экобензин" волька съедает его в момент, у них сгораемость или улетучиваемость выше чет такое. Доверяю Российской перепаботке нефти.

  24. Опубликовано

    чуть выше почитай в теме. там две ссылки про ГРМ и метки. думаю проблем не будет с зажиганием ;)

    читал там, не то. Вчера с отцом залезли, часа 3 мучались, но выславили, терь летаю))) Ремень Бош поставил, на заказ 3780тг made in United Kingdom.
    • Нравится 1
×
×
  • Создать...