-
Публикаций
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент Maximum
-
продано. тему можно закрывать.
-
А как их найти? Кто это?
-
Куплю бочок на 850-ую вольво, 2.5 не турбо, может ещё от каких то подходят. Посоветуйте где купить.
-
Где купить расширит. бочёк на 850-ую 2.5 не турбо? Или они (бочки) у всех одинаковые? Вобсчем куплю. памагите)))
-
Вобщем имеются 2 фары (правая и левая) от Volvo 850. Отражатель крашен, так что продаю по цене как за стёкла. Кому надо - звоните. Тел 8 707 356 3456. Цена за стекло 6000 тен.
-
Вроде как новая на авторынке стоит 15000 (без торга). Китаец - 6000 тен (тож без торга) Так у вас оригинал или китаец? И ещё раз цену со скидками
-
От какой машины можно впихнть в Volvo 850 2-ух скоростной вентелятор??? Может кто уже сталкивался? Сейчас у меня стоит от ауди односкоростной. Молотит с одной скоростью постоянно. Хочется 2-х скоростной.
-
Давайте коллективно вычислим :) К спецам ехать - всегда было проще простого, просто у спецов очень кусаются цены. А бюджет у меня совсем ограничен. Вот и пытаюсь что то решить самостоятельно.
-
Я тоже не пртотив выслушать ещё советов. И желательно не пару :) А то устал уже от шведского пепелаца :(
-
Праблема то есть, то нет - следовательно метки отпадают
-
1. На холодную тянет вроде не плохо, но есть вибрация, которая уменьшается на горячую. 2. Тяга пропадает внагрузку при езде в гору, как бы пропадает бензин, потом опять. 3. При постепенном разгоне, совсем плавном, двигатель работает ровно, но это практически на малых оборотах. Что было сделано: 1.Протестил разъём "7" - 1-1-1 (ошибок нет) 2. Протестил разъём "2" - 4-3-6 , 4-3-5. 3. Заменил реле 103 На аналогичную, но не родную. 4. Вместо реле ставил просто перемычку - субъективно кажется что лучше, но не уверен 5. На заведённую снимал фишку с ДМРВ - начинает плавать. Ставлю снова - выравнивается 6. Свечи поменял на Бош - зазор выставлен по каталогу 0.8 7.Воздухан новый. 8.Бенз заправляю всё время полный бак (перегрев бензонасоса исключён) На панели приборов ничего не горит. Вполне возможно что лампочка перегорела. Куда капать? Лямда? Подскажите как узнать номера лямдо зонтов. Чтоб выбратьили поискать по номеру. Может кто-нибудь чего=нибудь ещё подскажет? Хелп! :(
-
Выдёргивал фишку ДМРВ - обороты начинают плавать. Вставляю снова - всё ровно. Значит не ДМРВ.
-
Сейчас протестил через дырочку "2". Показывает код 4-3-6 и 4-3-5. На датчик кислорода ругается. Неужели из-за этого может быть пропадание тяги на ходу. Ещё при разгоне бывают звуки детонации. Обороты вроде не плавают. Датчик кислорода - это Лямда зонт?
-
Ещё снял короб с воздухана (верхняя крышка на воздушном фильтре) через неё видно сетку ДМРВ. На вид (не вооружённым глазом) чистая, дунул на всякий случай :D - чуть пыльца сдулась. И всё. Что дальше делать - ??? :mellow: Сейчас езжу на другом реле (схожая со 103-им), купил на Абая-Сейфуллина в электронном магазине ЧИП. Она в 2 раза меньше родной, но по цоколю один в один. Так можно или нет? Машина заводится и едет. Чуть подтряхивает иногда, но повидимому лучше чемна родной, или с перемычкой. Куда капать дальше. Что и как протестировать?
-
Проверил коды неисправностей. Соединил разъём в дырку с надписью "7". Нажал кратковременно на кнопку. Показало 1-1-1. Значит неисправностей нет. Теперь вообще в загадках. А всё ли диагностируется через этот разъём. Может как то ещё диагностить надо? Лямдо зонд попадает в юрисдикцию этой диагностики? Может подтряхивать из-за лямды? Выкручивал свечи - чистые, кирпичного цвета. Что делать? Помогите :(
-
А Где стоит ДМРВ? Как его протестить?
-
Реле разбирал - выглядит как новый. Всё целое. Что ещё капать и почему зависимость от реле (жёлтый квадрат с надписью Volvo) если смотреть на машину со стороны капота - то справа в углу в сторону лобовухи он стоит.
-
У меня похожая проблемма с машиной. Провалы. Снял реле бензонасоса и перемкнул "напрямую". Машина заработала ровно. Провалов нет. Если опять втыкать реле - опять дёргает. Что за датчик нужно поменять? Может возле дросселя ? Где стоит и как выглядит?
-
Что за датчик и где находится? Как продиагностировать его? У меня на ходу иногда перестаёт тянуть. Будто кто то зацепился. а потом раз и тянет нормально. СТОшник один указал на датчик холла. Вот я и задумался... Может и вообще не он?