RaVeN
-
Публикаций
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Сообщения, опубликованные RaVeN
-
-
выпускались с 2004 по 2006 год
-
Я себе брал TD04-HL19 вроде как с XC.
Да, есть такие: двигатель 2.5T (210 л.с.) и турба там стоит TD04
-
А размер 13, 15, 16? И еще есть эксишки с одной турбиной?
если память не подводит, то 2.5л идет с одной турбиной, насчет размера точно не могу сказать.
-
Я имел в виду модель, например на 850х идут TD04-HL 13, 15, 16
Mitsubishi TD03-08G на первые три цилиндра, насчет 4-5-6 не знаю
-
Если с умом эксплутировать, можно и без турботаймера обойтись.
Главное не глушить сразу мотор, дать поработать минуту-две, иначе турбины всухую крутяться. Либо по дороге домой не давить сильно газ :)
-
Какя маркировка на эксишных турбинах?
8601455 и 8601454. Это от S80T6 2000 г, думаю на XC-ках такие же
-
так часто летят?
летят не так часто, если сравнивать с каким-нибудь пассатом или ауди соответственно, турботаймер залог "здоровья" турбин :)
-
А это уже от тебя зависит, надо тебе это или не надо.
Я вообще приверженец механики :) да и с автоматами горя нахватался...
-
Не могу закачать.
ответил в личку
-
Ну я и говорю, надо полноценного донора или битую или пиленную, что бы вся проводка с мозгами была.
Впринципе найти битую s80 думаю не так сложно, интересует сам процесс. Стоит ли игра свечь.
-
вообщем и сегодняшние манипуляции не заставили плясать мои зеркала синхронно
скинул клемму акб на ночь посмотрим глядишь поможет -
С праздником, товарищи-вольвоводы!!
-
1
-
-
Дэнчик не барыж Шухину коробку)))) мне переделка 850о обошлась в 50000тг!!!это со всеми цилиндрамии всякими мелочами!!!с s80 можно попробовать но думаю оч дорого выйдит! последний демпферный маховикпродал за 50000тг несчитая всего остального!!!
порылся я в нете и ничего не нашел по поводу замены, единственное что мне сказали на рос. форуме с мозгами проблема будет. На машинах до 99 года как то можно это обойти, а которые уже после говорят неизвестно
-
artem_krutko@mail.ru
отправил на почту
-
Руслан ты ошибся с именем :Winking:/> . хотя может и не мне вопрос адресован :smile1:/> .
значить чистил я свой дросель уже два раза простым китайским карбом за 250тг. настраивать не надо, если конечно он у тя не новый . если есть сканер то можно посмотреть положение дроселя. у чистого 1,18-1,50%. у грязного 2,3-2,8%
Спасибо.
З.ы: извиняюсь, сонный был )
-
вот фотка моего дроселя
Андрей, если не секрет чем чистил заслонку? после всех этих процедур её настраивать разве не надо, т.е. выставлять?
-
у меня так же
лямду можно проверить. почитай тут может поможет
Завтра подрублюсь заодно и волюм замерю, диагностика показывает что лямбда до катализатора накрылась, а какая из двух не знал. Спасибо, дружище!
-
это точно. вот только дикий аппетит машины не куда не уходит
У меня тоже меньше 23 не падает :(
Посмотрим, что будет после замены грм, роликов и лямбды (для начала определить бы какой)
-
на днях буду менять ГРМ, сделаю фотоотчет, ГРМ прикупил, остались ролики.
-
и мне пожалуйста
mail?
-
для чистоты замера сеня замерил новым мультиметром данные с датчика.
четко однако твой волюметр работает
-
Вдруг кому-нибудь пригодится: если панель скрипит, то можно взять бесцветный силикон и промазать по стыкам, мне на моих предыдущих машинах помогало. С Volvo пока тьфу тьфу тьфу проблем таких нет
-
не надо стеснятся, приехать можно и на намечающиеся шашлыки! и на встречу в пятницу. мы не кусаемся)))
Везет вам алматинцам
-
завтра попробуй разобрать зеркала посмотреть, что с ними не так
Расход топлива на ХС 90
в Двигатель и топливная система
Опубликовано
сегодня я все ваши расходы побил ) 27,3 литров :(