Перейти к содержанию

Langraf

Модераторы
  • Публикаций

    1 132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

Сообщения, опубликованные Langraf


  1.    Всем привет! Вчера состоялась очередная встреча в Астане. Пока мы стояли на улице около авто оказывается приходили два клубня, но никого не увидев за столом ушли. Народ!Есть группа в ватсап. Спрашивайте там чтоб быстро получить ответ на вопрос "а где все?" Ну и на улице перед входом или чуть дальше ищите глазами авто марки Volvo)

    large.IMG-20180413-WA0001.jpg

    • Нравится 2

  2. 15 часов назад, Azamat сказал:

    не заводитсия машина, чуток потхватает но не заводитсия в чем могут быт проблема? 

    Диагностировать надо. Причин масса. Ошибки читали?


  3. large.IMG-20180324-WA0035.jpg

    В субботу состоялась внеочередная встреча в кафе Астория. Место было выбрано не случайно, по рекомендации одного из клубней. Не понравилось. Так что решили вновь вернуться в Караван на Аблайхана 20! В четверг ждем там всех желающих! Огромная парковка и вкусный лагман!


  4. Всем доброго времени суток. На новых стойках не было креплений для провода с датчика. Сначала просто на проволку закрепил, но в интернете нашёл специальные фиксаторы. Заказал и вот результат. Родные крепления фиксаторов пластиковые. Лучше сразу на болты, там более что резьба в стойках есть. Номер 08646203.


  5.    Всем доброго времени суток! Уже давно были закуплены запчасти для ремонта ходовой  а именно:

    1. Шаровая Sidem                      67081  ---                                5179 тг.

    2. Стойки стабилизатора           GPartsVO31201602 2 штуки      4271 тг.

    3. Стойки передние                  Stellox42139927SX 2 штуки       22842 тг.

       Было выбрано время и ремонт начался. Старые стойки вытекли совсем после морозов. Плюсом порвалась чашка на левой стойке и оба опорных подшипника тоже умерли. Эти детали переставил с донора. Процедуру замены описывать не буду, все и так понятно. В процессе выяснилось что тормозные шланги тоже надо менят так как они по вздувались у основания. Один переставил так же с донора второй новы но он не от девяностика и короче на 2 см. Из за этого при максимальном повороте руля вправо он распрямляется полностью. Буду менять на оригинал, уже заказан.

       После замены пропали посторонние звуки на кочках, тишина)large.IMG_20180224_194902.jpglarge.IMG_20180224_174739.jpglarge.IMG_20180224_174706.jpglarge.IMG_20180224_161358.jpglarge.IMG_20180224_160415.jpg

    • Нравится 1

  6. 16 часов назад, Зуля сказал:

    Доброго времени суток! Антифриз капает, сказали менять радиатор! Предложили в car city радиатор Пр-во Пекина ( Sat) за 21000, стоит ли? И посоветуйте хорошего мастера кто меняет! Спасибо заранее

    Закажите на емексе. Дешевле будет.


  7. 2 часа назад, RomanRomanich сказал:

    Скажите, где ставили газ? хочу тоже газ поставить. А то с таким расходом по карману бьет....

    Я в Астане.

    2 часа назад, RomanRomanich сказал:

    Скажите, где ставили газ? хочу тоже газ поставить. А то с таким расходом по карману бьет....

    115 это миль будет. Одометр в милях скорее всего. На 115 сколько топлива уходит?


  8. В 09.02.2018 в 21:02, Pavel boss сказал:

    Приветствую вас народ! Стал тоже счастливчеком владея с того года  хс90.  Хотелось бы встретится с Вами. Познакомится. Когда у вас намечается очередная встреча? 

    Всем привет! Встречаемся завтра на парковке Экспо с 20-00. Ждем всех!large.IMG-20180214-WA0015.jpg


  9. Чем дольше стоите на холостых тем выше будут показания по компу. Я на газу езжу, а расход по бензину уже около 30 показывает. С выездом на трассу на бензине все меняется. На эти показания обращать внимания не стоит. Смотрите реальный расход от полного до пустого бака.


  10.    Всем доброго времени суток. Завёл утром авто с пульта. Пока собирались время прогрева прошло и двигатель заглох. Вышел, завёл с ключа и услышал что работает вентилятор охлаждения на полную мощность. Посмотрел на стрелку температуры, лежит замерзшая. Один раз такое уже было когда фишка с датчика температуры слетела. Полез под капот, фишка на месте. Как на зло дайсом не смог воспользоваться так как после НГ перестала работать ВИДА. Долго искал датчик в Тюмени. Нашёл в итоге б/у оригинал за 1300. Контакт дал наш бывший и новосибирский нынешний одноклубник Андрей. Поставил и без толку. Стрелка так и лежит, вентилятор крутит. Далее решил оживить виду. Снова Андрей помог, дав ссылку на новый патч. 

       В итоге на следующий день поехал в сервис, отключив вентилятор вообще. Там смотрели оба датчика, живые. Проблема оказалась в плохом контакте в разъеме и надломленными от старости проводами в нем же. Поменяли фишку, скинули ошибки и все заработало как надо)

    • Нравится 1

  11. 16 часов назад, yurik сказал:

    Сам себе отвечу, при добавлении в корзину, 1 нельзя выбрать, только пару )))

    Fenox A902005

    Упор газовый l=495, l=310, 300n

    Какие дубли, кто ставил? Результаты каковы?

    Как поставишь дай знать. У меня на холодную тоже не держат


  12.    Всем доброго времени суток! Вчера занимался поиском подсосов воздуха с помощью дымогенератора как в свое время делал Валентин. Были куплены два флянца на 15, трубка с резьбой. В гараже найден страрый топливный фильтр, резиновая трубка и ручной насос. В магазине приобрел пачку сигарет размера Компакт чтоб флянец не рассверливать.

       После сбора конструкции решил попробовать качать воздух не ручным насосом а компрессором, по чуть чуть...Первую минуту все было хорошо. Сразу же найдено первое место не герметичности системы а именно дырка в патрубке который от турбины к интеркуллеру. Решил заменить сигарету и тут меня ждал сюрприз. Открутив флянец окурка я в нем не увидел. "Бычек" ушел во впуск! Сильно дунул видимо(

       Дальнейшие минут 30-40 пытался снять патрубок который от фильтра к турбине.Очень не удобно на нем хомут расположен. В итоге бычка в турбине не оказалось. На всякий случай крутанул двигатель в надежде что турбина выкинет остатки в сторону интркуллера, предварительно сняв с нее второй патрубок но чуда не произошло. Решил что остатки сигареты уже в интркуллере и начал обратную сборку. Почему сразу не посмотрел в резиновую трубку, соединяющую флянец и фильтр не знаю. но бычек застрял именно в ней! "Молча" собрал все обратно и продолжил поиски но уже с ручным насосом.

       В итоге дым увидел в двух местах. Первый на патрубке и второй более обильный в районе выхода из интеркуллера, но на шланг не похоже. Такое ощущение что по месту обжима где то травит. Более точно смогу определить только после снятия осмотра на земле. Пока все. Продолжение следует.large.IMG_20180207_192543.jpglarge.IMG_20180207_174406.jpglarge.IMG_20180207_173554.jpg

    • Нравится 2

  13. Только что, Samurai сказал:

    а чаво это шифруем координаты приличного человека, нет уж, пусть все знают его:Laughing:

    Я ему не дозвонился еще. Без спроса не могу номер разместить в свободном доступе.


  14. В 07.11.2017 в 10:08, kanych сказал:

    Спасибо на добром слове. У меня вопрос, я так и не нашел магазин для Вольво в Астане? видел только одно СТО. И кстати, не могу найти спеца по Вольво, который мог бы установить автозаводку StarLine A93.

    СТО как минимум три в Астане. Есть и электрик. Пишите в личку, дам координаты человека.


  15.   Всем доброго времени суток! Решил я поменять масло в двигателе и заодно фильтр топливный и свечи. Заказал, ждал.

    1. Масло Barahl 5w40 6 литров в сумме - 11600

    2. Фильтр масляный Kolbenschmidt  50013618 - 1524 тг.

    3. Фильтр воздушный Kolbenschmidt 50014093 - 3712 тг.

    4. Фильтр топливный Kolbenschmidt 50013685 - 4737 тг.

    5. Свеча зажигания Bosch 0242235749 5 штук  - 9525 тг.

    6. Заглушка сливная SWAG 55922148 - 701 тг.

    7. Шайба сливная - SWAG 55922149 - 160 тг.

     Со свечами проблем не возникло, открутил, поменял, сравнил со старыми ради интереса. Далее шел топливный фильтр. Тоже все просто. Открутил один удерживающий болт и снял два шланга. Каки в старом фильтре было много. Когда его немного стукнули о землю и перевернули чтоб вытекали остатки бензина... Темно коричневый и совсем не прозрачный бензин  я видел впервые) После того как фильтр опустел я попытался его продуть, чуть щеки не лопнули)

       Далее началось самое интересное а именно замена масла в двигателе. Сливной болт был уже не лучшего вида, грани надорваны. Попробовали сначала головкой, не получилось. Далее балгаркой сделали грани под рожковый ключ- без толку. Пробовали газовым- не помогло. Высверлили в нем отверстие, окуратно забили звездочку- провернулась. Остался вариант с зубилом и молотком. Долго и аккуратно стучали боясь за поддон. Уже давно отвалилась шайба и стесались края но болт не поддавался. В конечном итоге несколько раз ударили по сильнее и о чудо! Сдвинулся и дело пошло! Далее все по накатанной. Слили старое масло, поменяли фильтр, залили новое. Вот так. На очереди замена масла в Халдексе.large.1.jpglarge.2.jpglarge.3.jpglarge.4.jpglarge.5.jpglarge.6.jpglarge.7.jpglarge.8.jpg

    • Нравится 1

  16.    Всем доброго времени суток. Подскажите как снять стекло двери( любой) если на авто не установлен акумулятор? Точнее даже так - на какие контакты в фишке двери надо подать питание чтоб подъемник опустился и была возможность высверлить заклепки удерживающие стекло?

×
×
  • Создать...