-
Публикаций
470 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Сообщения, опубликованные yurik
-
-
Друзья, был у меня Джип Чироки, после покупки подкапывал радиатор, немного, но неприятно.
Подумал малой кровушкой обойтись, купил американский дорогой герметик, влил по инструкции. То чего ждал - не случилось.
В итоге - перепайка и всё тип-топ.
Обращайте внимание, работает ли клапан на крышке расширителя. Крышка тоже должна меняться согласно регламенту, она не вечная :)
-
Ринат, до Автодела не добрался в Салеме в 45 бутике только этот вариант нашёл, там и купил.
PS
Посмотрел, на емексе этого производителя знают, написано Япония.
-
Цена сего счастья-?
за работу отдал 10тыс. Цены на емексе самые приятные
-
Супер! Мелких кочек не ощущается вовсе. Сзади теперь на бампер если надавливать - машина практически не качается.
Полевые испытания - сегодня после замены топливного фильтра, заодно поменял масло в домкрате времён СССР 5-тонник, так вот, по неровностям вёз разрезанную канистру на полике пассажира со слитым старым маслом (уложил несколькими слоями газет), наблюдал, что бы не пролилось - был удивлён даже по гаражному бездорожью оно практически не меняло горизонтальную плоскость и совсем не плескалось.
После замены у меня остались -
- Передние стойки (в сборе) (можно прокачать и будут как новые). Пружины передние с меткой белой и красной (маркед 33).
- Нивоматы оба со следами подтёков (не ремонтируются)
Если кому нужно, думаю договоримся.
-
Заменены все аморики. Другое дело теперь!
-
Сегодня пошёл на авторынок, искал топливный фильтр, искал MANN или FRAM. Нету... Продавец сказал по сакуре посмотрим. Нашли. Правда я не увидел на коробке слово "сакура". Написано JS Asakashi FS-2002. Цена - 2500 тенге.
Менял сам, в гараже. Подход удобный, эстакада не требуется. Стравил давление через клапан, грамм 200-250 сбежало, ну и в фильтре осталось тоже немножко.
Единственное замечание - по толщине немного тоньше моего Filtron PP866/2. Подложил вырезанный лист резины от камеры грузовика.
На коробке на разных языках написано, в т.ч. на русском (без грамматических ошибок) и казахском. Производитель - Япония. Кто скажет, как этот фильтр себя ведёт?
-
г-образным торкс не удалось даже сдвинуть с места - он упирается в насос.
удлинитель гибкий такой?
-
Посмотрел сегодня у меня стоит Filtron PP866/2 (хотел поменять, в наличии не оказалось) по емексу посмотрел аналоги:
- Alco Filters SP2145
- Volvo 30 620 512
- FRAM G-9552
- MANN WK8222
-
Сегодня поменял все аморики на Киото Сервис (на территории технопарка) менял Абзал. Обслуживал у него ранее несколько других машин. Делает аккуратно, чётко. Перед получается, как по инструкции выше, а нивоматы меняются без снятия колёс и пружин. Сложность - маленькая дырка под третьим рядом сидений. Заодно диагностику ходовки сделали. Всё в норме. Авто едет совсем по-другому. Я рад.
-
не слышал ранее про этот материал - ознакомился на сайте вышеуказанном. Интересно написано в конце статьи http://polymorfus.kz/index.php?route=information/news&news_id=7
А старые машинки смогут, наконец, обрести потерянные колеса и рули.
Это действительно актуально
-
Проблем нет
Все правы
На шиномонтажках всё-равно накачивают двоечку на любое авто...
-
Сегодня загнал на СТО. Филтр халдекса не удалось снять. Шестигранниковый болтик - тот что вверху находится - к нему не подлезть. Чем его откручивать?
-
-
Видел, что рекомендуют без загрузки 2.2 по кругу, при полной загрузке - 2.7 (для XC90 7 мест)
- 1
-
В Астане на каком СТО за адекватную цену и с хорошими специалистами поменять аморики на XC90 2004 года?
В том числе сзади нивомат.
Нашёл инструкции:
- по передку http://vsevolvo.ru/forums/topic/kak-zamenit-amortizator-na-volvo-xc90/ на авто 2006 года (возможно разница есть, гуру подскажите)
- по задку - http://www.drive2.ru/l/3762598 замена нивомата.
Так же, если есть тонкости, напишите.
-
Руслан, удачной дороги! На обратном пути надеюсь встретимся
-
Валентин жидкости верно подобраны? Volvo 31 325 136 масло в халдекс + Volvo 1 161 620 масло в мост sae 80w гипо
-
С Бишкека притащите двигатель (там дешевле будет)
-
Валентин, вопросик к Вам: сегодня был на подъёмнике, посмотрел в районе фильтра халдекса - там места совсем мало, фильтр новый войдёт без снятия кардана? Там у меня снаружи всё сухо, масляных подтёков нет, по сальнику кардана - боязно его тревожить без надобности. Масло и фильтр закуплены.
И второй вопрос там два заливных болта-уровня. Ближний к передней части авто - это халдекс, а тот что рядом, ближе к задней части - мост? Верно?
-
Ура! Примите поздравления!!!
-
Понятно, лучше остановиться на оригинале!
-
По каталогу для B5254T2:
Стандарт BKR6EVX - на емекс 3151 тг. (15755 тг за 5 штук)
в качестве модернизации для улучшения ходовых характеристик: BKR6EIX - 2151 тг. (10755 тг за 5 штук)Оригинал 8 692 071 (5 шт.) - на емекс 11106 тг.
Денис, как НГК в сравнении с оригиналом?
-
распорка болтается но не сильно. если хлюпает то надо менять. можно сравнить с другой машиной. вот у меня хлюпает. даже стук от туда на мелких кочках
У меня больше болтается на квадратной резинке. Но не бьёт. Люфт "субъективно" мне большим показался, и действительно сравнить не с кем :) Сравнивал только с 3 литровыми (на 2.5 не видел)
-
Кронштейн вольво 8 666 204 квадратный? Меняется судя по цене не только резинка, а весь блок? Отдельно резинки не меняются?
Шаровые наконечники на тяге не подскажете парт номер?
Замена топливного фильтра от Clean filter( не удачная)
в Полезная информация
Опубликовано
В мануале было написано обернуть бумажным скотчем фишки крепления топливного фильтра - что бы грязь не забивалась. Так и сделал. Посмотрел в районе стыков сухо.Фильтр годный, значит.