Сергей-945
-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Сообщения, опубликованные Сергей-945
-
-
Спасибо, Денис.
Да, можно. Вообще, конечно, не совсем понятно, зачем разделились. -
Аквапринт?
-
1
-
-
Денис, я правильно понимаю, что сейчас группа одна?
Я пропустил, что со старой случилось?
Добавьте меня в ту, где запрещено постить смишнявости из сети, пожалуйста.
+7777о388572 -
Куплено у Артема, оперативно и недорого.
Тему можно закрыть.
-
Всем привет!
Вчера мотористы сняли старый двигатель и обнаружили то, что на картинке наваренные лапки пружины корзины.
Короче говоря, чтобы машина не зависла, мне нужна как минимум корзина и, желательно, диск.У кого есть и кто сможет оперативно отправить в Астану?
-
Нашел, неактуально.
-
740-940 будет значительно дешевле в обслуге, чем 850-я. Где-то раза в два. Кое-что в 850 просто отсутствует, кое-что в заднеприводных моделях просто сделано с запасом, в отличии от 850. По наличию запчастей намного все лучше с 8, 7-9 надо будет уже некоторые вещи искать.
Если интересуют какие-то конкретные вопросы по 7-9, задавайте, попробую ответить.
-
2
-
-
Добрый.
Желательно найти родной двигатель.
Почему на мою машину не следует ставить 20 клапанник я тут написал.
-
1
-
-
Всем привет.
Ищу хороший двигатель на 850, 10 клапанов, без навесного.
Можно и 20кл, рассмотрю все варианты.
Писать сюда.
-
Особо ускорять не требуется, люди находят тему и просто звонят.
-
Белая машина все еще в разборе. Кузов с документами, мелочь по салону, мелочь по обвеске - кому что надо - звоните.
-
Здравствуйте, Ринат.
На регуляторе давления топлива обычно маркируется давление, я не знаю сколько должно быть. Или в вадисе можно посмотреть, кроме других полезных сведений.
Я бы смотрел в сторону подсосов, лямбды и расходомера. В таком порядке.
Система впрыска какая стоит?
Не думали на драйв дублировать свои записи? Там народу значительно больше.
-
Там же гидрокомпенсаторы стоят.
-
Появилась рейка в неплохом состоянии, звоните +7 777 038 85 72
-
Редблоки почем? Обычных атмосферных нет?
-
А не проще ли выкинуть волгу и купить 960?
Позвоните Роме +7 7о5 384 53 восемьдесят три, у него должен быть.
-
Автомат AW71L для дигателя B230FB с бубликом сколько стоить будет?
-
-
Атмосферный донор не поможет, там проводка другая и различий в проводке по годам много.
Продайте по запчастям, выйдет нормально, но долго.
-
Дело в том, что там не из паронита прокладка, а резиновое кольцо.
Если подшипники помпы живые, помпа не течет, то имеет смысл заменить только это кольцо.
Взял недавно помпу SKF, VKPC86609, около 10 тысяч в имексе.
-
960 к девяткам отношение почти не имеет, по двигателю это восьмерочный VME с еще одним цилиндром.
Попробуйте спросить на форуме svr.
-
Геморройная железяка, которая к вольво отношение имеет не самое прямое, двигатель там реношный, например. Самое простое и дешевое увлечение шведскими чумаданами - 940-я. Но, конечно, сердцу не прикажешь.
Попробуйте у Александра узнать, может, что-то осталось - http://allvolvo.ucoz.ru/board/razbor_volvo/4_serija/6
-
В вашем случае контрактный мотор - самый лучший вариант. Перебирать вайтблок очень и очень дорого.
Не считал по запчастям, ибо не сталкивался, но только работа выйдет в кругленькую сумму, еще и моториста поискать придется. Контрактный мотор 2.5 170 сил, так сказать под ключ, с доставкой и установкой, в Астане стоил 300 тыс.
Кстати, а какая компрессия?
-
Дело не в приводе, дело действительно в людях.
Алматинцы дружнее, чем астанчане, это факт.
Владельцы старых редких машин дружнее, чем владельцы новых, это тоже очевидно, тут прямые обоюдные интересы у первого круга лиц, запчасти, лечение болячек и все такое прочее.
Можно и нужно попробовать что-то изменить, но гораздо важнее остаться самим собой - я на самом деле очень приветливый человек и выводы о наблюдении за владельцами новых вольво просто констатирую. Это не плохо и не хорошо, это просто так есть. Владельцы новых вольво с владельцами старых на контакт не идут, хотя есть исключения в обе стороны. Как-то посигналил 360-й с областными номерами, владелец сделал морду кирпичом и сделал вид, что меня не замечает.
Насчет настоящих вольво - я считаю, что всех нас просто обманывают, причем не только владельцев вольво. Хотя, московские фанбои вольво считают, что я просто завидую, потому что не могу себе позволить новую вольво. Обычно отвечаю, что если бы у меня были деньги на новую вольво, я бы купил старый мерседес.
-
1
-
Ремень ГРМ
в Двигатель и топливная система
Опубликовано
На вайтблоках на всех гнет клапана.