-
Публикаций
2 270 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент Valik
-
Опережение зажигания Диапазон измерения от -96 до +95,3 в.м.т. Это значение на холостом ходу изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя.
-
вот сеня в vida нарыл. получается одно за другое цепляется :( Датчик массового расхода воздуха измеряет воздушную массу, всасываемую в двигатель. Он непрерывно передает сигналы на модуль управления двигателя (ECM) о массе поступающего воздуха. Эти данные используются модулем управления двигателя (ECM) для расчета следующего: период впрыска установка опережения зажигания давление наддува турбонагнетателя (только двигатели с турбонаддувом) нагрузка на двигатель.
-
да я готов хоть со всех клубных снять данные :D . да вот сново в понидельник в астану на месяц :( . так что думаю буду заниматься машинкой по приезду
-
ну помниться мне я катался по паркингу в ADK на его машине и LesoVODа, также быдо дело катнулся и на машинке OxyTHukа. в принципе не чем неотличается. хотя это было давно :D . ну как приедет так и прокотимся еще и данные у него снимим. ;)
-
мастер еще заболел который мне ГРМ делал
-
тут у нас расхождения в угле опережения зажигания и в волюметре. мой волюметр однозначно надо менять :(
-
вот сеня сняли данные с машинки LesoVODа.
-
с праздником милые девочки ;)
-
верно подмеченно :D
-
Рус скажи может ты знаешь шланг 11 меняли или он остается? а то я его не купил :(
-
за 20000тыров это конечно не хило :huh: . там ленты на 3500тг и провода на 500тг. конечно времяни еще часика 2. не спеша так ;)
-
ага. есть такое :D
-
ну не совсем :)
-
оболдеть :huh: . надо тоже срочно туда лесть. вот ктото пошалил у тя в машине ;)
-
ну это еще + к расходу бензина. в моем случае. а так симптомов не много когда он плохо работает
-
да еще и волюметр мало воздуху дает. тоже проблема :( да волюметр один а номеров у него несколько. на моем написанно Bosch 0280218089(23000-30000тг) и ниже volvo 8 670 114(23000-40000тг) в каталоге volvo 31342363(32000-35000тг) все от моей машинки вот только цены разные :D есть и заменители Pierburg. которые подходят к 2,9 потом к 2,5 и уневерсальные 2,9-2,5 и D5 :huh: их цена от 9000 до 15000тг
-
да. я уже сеня звонил тому кто делал ГРМ и если получится то на этой неделе будем вскрывать и смотреть. я уже тупо попросил меня тыкнуть носом в метки и если там все ок то буду рыть дальше ну а если нет то они все переделают. осталось дождаться. хотя у меня мнение на все 99% что один распредвал не в норме сидит. от сюда и все проблемы
-
как приедешь и с твоей снимим :D
-
надо будет теже самые параметры снять с такой же машины и посмотреть различия :)
-
да если бы она не жрала бенза 25л я бы и не трогал :D
-
неее. читай а там где не хошь пусть горит :)
-
проверев машинку еще несколько раз я больше этой ошибки не обнаружил. как я понил большинство ошибок происходит от слабого аккумулятора. он может завести мотор но при заводке падает наприжение и вылазиет всякая бяка. так что после замены аккума у меня все ок.