Перейти к содержанию

Valik

Модераторы
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 270

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Сообщения, опубликованные Valik

  4. Опубликовано

    У меня прыскают, аж жуть ... я когда чутка дольше задержу лапку когда тяну на себя чтобы просто помыть лобовое... то на все машины и справа и слева прям поток. Точнее не поток а дождевальная установка, даже нет система туман для полива :D

    Короче просто песня! Но считаю что так и должно быть иначе как отмыть то фару. Читал где то, что там давление такое прям аххх и иначе ни как!

    Ну в общем Уважаемый valik у меня так же, и мне это очень нравится!

    вот сфотал когда проверял насос. разьеденил там где тройник :D

    давление там огого

    post-8-0-37961800-1335284170_thumb.jpg

  5. Опубликовано

    Кстати по поводу фар... эээ я не стал их отключать - днем тоже светят. Говорят безопасность процента на 2 увеличивается при движении с включенным светом, а еще читал что и Казахстан хочет перейти на европейские стандарты так что может и не зря они горят (если быть точнее светят)!

    я вопщето думал что при включёном ближнем свете они должны работать а не при дневных или ходовых?

    я вот тоже не стал отключать дневной свет. я за безопастность :D

  6. Опубликовано

    чего то я раненько радоваться начал опять ошибка загорелась.... эээх

    так у тя теперь есть направление где искать ;) . может там ещё гденить трещина или дырочка притаилась. а хотя ты заплатил за ремонт, так пусть отрабатывают :)

  7. Опубликовано

    добрый вечер уважаемые. маленькое вступление :D . дело в следующем. когда я взял машинку то у меня не прыскалки прыскалки на фары. выдвигались, моторчик жужал 2 раза и не фига. вопщем снял я их. шланги чистые, форсунки чистые а вот что то там внутри не пускает воду. заржавело однако, подумал я :D . вопщем взял копрессор и давай дуть им то в одно отвестие то в другое. когда по нужному напровлению пускаешь воздух то шток вылазиет а воздух что идёт как бы не слышно. убераю подачу шток так стремительново внутрь убегает. даже я бы сказал что делает БАЦ. ну раза три так сделал и думаю, всё поломанные у меня они что ли. собрал вопщем всё до кучи и давай проверять. и о чудо всё работает. вот я радосный прыскаю на фары :lol: . и тут подкралась новая задача. еду сеня а вернее стою в пробке после кладбища, ну и думаю помою я стёкла от пыли(фары выключены). нажимаю на стекла всё ок. и тут с фар как плюнет. да так мощьно что соседнею машину прихватил. ну естественно и водителя в ней тоже :D . теперь думаю а чё они то прыскаю на фары то, когда они у меня выключенны :o . может это специфика тут такая? :huh: и воды не напосёшся то :D

  8. Опубликовано

    должен или уже открыться магазин у Олега. находиться он в районе Багдана Хмельницкого-Гёте. так он мне вроде говорил. говорит мимо не проедешь. вывеска будет большая (бывшая вывеска Вольво центра :D ). кто был у него на СТО то её видел на теретории :) , как она мирно лежала и ждала своего звёздного часа ;)

    • Нравится 1

  10. Опубликовано

    Volvo загадка

    ну вот мой случай первый. купив и проездив недели две я решил поменять ГРМ, и 2 подушки двигателя. после расход бензина больше стал на 4 литра, потом когда отпускаю газ то слышен как бы вой не большой из мотора и тут же он утихает. ну словами трудно объяснить. вопщем нажал газ-отпустил и УУУууу. и тишина. вот бы с кем небудь встретиться да прокатится на другой такой же машине. а то может у меня всё и работает как надо а я ищу чегото :D

  14. Опубликовано

    блин печально. вчера вопщем так посмотрел слегонца. надо бы ещё на яму заехать. вопщем жена тыркала скоростя а я на привода смотрел. вопщем если колеса вывернуты то бряка почти нет. есть как бы какоето не большое движение в правом приводе. так на глаз градусов 5. и со стороны наружней гранаты мокреть стало по валу, через пыльник. но если колёса прямо поставить то бряк такой хороший. на российских форомах пишут что люфт в шлицевой могёт быть и там мажут шлицевым герметиком и на тыщь 40 хватает. чую как бы не пришлось ещё на правый привод раскошелится

  15. Опубликовано

    а они именно по вольво специализируются? никогда не слышал про них

    нет они по всем маркам. при мне бумер 525 года так 2006 сделаный стоял. завели, руль покрутили, красота и тишина. ну я и подумал коль бумер могут то вольво тоже сделают

  16. Опубликовано

    вот скоро вернусь с командировки и посмотрю у жены за 2 недели спокойной езды сколько показывает расход ;)

    всем привет. ну вот вопщем вернулся я с командировки и проверил какой же расход у жены показывает при спокойной езде. и вижу следующее. комп кажет также 22,5л а заехав на заправку и залив полный бак вышло что 23,9л. вопщем не уменьшился :D . надо всё таки чистить форсунки. да и в дроссель заглянуть не мешало бы ;)

  19. Опубликовано

    День добрый всем. вот был я давича на СТО на Шашкина. это от Аль Фараби верх до упора. синие ворота. савминовский гараж. там Андрей и его сын Юра. делают быстро. бумаги дают и год гарантии. вопщем реставрировал рулевую рейку (мертвая была 70000), 2-а рулевых шарнира (14000), 2-е стойки стабилизатора ( 10000), 2-е шаровые ( 16000), масло в рейку 2500. загнал в 8.00 утра и в 15.00 машинка была готова. притензий нет. пока всё хорошо. время покажет.

    да забыл :D , вот телефоны их

    +7 (727) 3177258,

    +7 (701) 7489037,

    +7 (705) 2709119

  20. Опубликовано

    это просто. есть причина и есть следствие. ты пытаешься убрать следствие, тогда как надо убирать причину, иначе следствие будет выскакивать вновь и вновь. есть смысл сбрасывать?

    есть в том случае когда устранил причину и не ехать на сканер а сбросить самому. тем самым экономя время и деньги.

  21. Опубликовано

    может поменять крышку бака или резинку на крышке.

    ещё вот мне тут прислали как чек сбросить. я сам нет пробывал а ты можешь проверить. чтоб деньги с экономить.

    Да простят меня сервисмены я кажется нашел способ сбрасывать "чек енджин" и прочие ошибки без диагностического сканера ... На своем девяностике: вставляем ключ в замок зажигания (все двери закрыты) поворачиваем в первое положение (приемник) поворачиваем обратно в положение 0 но не вынимаем, нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и не отпуская её поворачиваем ключ в положение 1. Ждем секунд 10-15с (кнопку не отпускаем) приборка истошно пискнет, моргнет то ли индикатором не пристегнутых ремней толи индикатором аербегов, буквально на 1 секунду в левом табло будут отображаться ошибки через запятую. И собственно всё. Чек погашен.

  23. Опубликовано

    Еще предлагаю открыть что нибудь типа книги жалоб на наши любимые СТО, пусть люди оставляют свои заметки, Например был там-та, делал то-то, за работу взяли столько то, и в конце оценку, как по проделанной работе, так и конечно же по сервису. А то знаю как ребятки на СТО работают, приезжаешь к ним, а он выйдет 5 мин. сопли жует, смогу не смогу сделать, и потом типа мне одолжение делает "ну оставляй посмотрим", меня всегда это вырубало, бабки платишь а они еще и нюни строят.

    с вольво по всем СТО шлындать не канает. а то наделают что потом в три дорого весь ремон вылезет
×
×
  • Создать...