-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные DAMIR75
-
-
Привет Всем! подскажите где можно купить выжимочной подшипник для сцепления, у меня вольво 850 Т5 1994 года выпуска и по какой цене ориентировочно? На сто при установке двигателя не закрепили вилку и я думаю что из за этого разлетелся подшипник, я прав? вилка совсем болтается не закрепленная, как ее нужно закрепить и установить? проконсультируйте, блин жалко, теперь сам буду стоять рядом и бить их палкой если не правильно будет
-
Всем привет! Парни, пожалуйста, прошу помощи! Дело было так, поставил контрактный двигатель, все подключил, вроде ничего не упустил. До этого машина работала отлично, поменял, потому что в четвертом цилиндре лопнул поршень и осколок задрал цилиндр. Машина вольво 850 Т5, 1994 года выпуска. Теперь с катушки на центральный провод нет искры, в чем может быть проблема.? Заранее БЛАГОДАРЕН всем кто откликнется, охота уже покататься, да никак не выходит(((((!
-
Движка снимается вверх, если есть подъемник то проще снять вниз. На счет мотора, разницы нет никакой, переставишь свой маховик и все, и еще надо будет переставить датчик коленвала вместе с корпусом, у автомата и мехи они разные. И еще лично от меня совет, поменяй сразу коренной сальник, и желательно в оригинале.
Спасибо за ответ! И еще вопрос движку снимать вместе с коробкой, или можно ее намете отсоединить?
-
А какие именно фото интересуют, вот полистай мой блог http://volvo-club.kz/forums/blog/3-den850s-blog/ детальных конечно не делал, но обзорные есть. Если что то конкретно интересует, могу так объяснить.
Движка снимается вверх вместе с коробкой? и еще вопрос, у меня кпп механика, а движка которую куплю пояснили что кпп там была автомат, сказали что это не страшно, можно маховик открутить и прикрутить свой старый и вроде будет все в поряде, можно ставить. как думаешь это нормально?
-
Всем доброго дня! Парни подскажите кто снимал двигатель на вольво 850 Т5, для установки контрактного двигателя, если можно с фото, ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!!!
-
Разобрал движок, и огорчился, в первом, во втором и в третьем цилиндре сгорели выпускные клапана, в четвертом цилиндре кусочек отвалился от поршня и поцарапал цилиндр, царапина примерно глубиной 2 или 3 мм, в общем большая. Подскажите как быть? скорее всего блок с цилиндрами растачивать? говорят что после расточки долго не проедешь, потому что заводскую шлифовку снимут и со временем она придет в негодность, кто сталкивался с такой проблемой? напишите пожалуйста, заранее благодарен!
-
Метки при сборке выставите. У меня есть видео про снятие ГБЦ, там кажется про метки я говорил.
А как посмотреть?
-
Благодарю за помощь, спасибо Вам, что ВЫ ЕСТЬ!!!!
-
Доброго всем дня вольвоводы!!! Собрался я все таки разобрать движок, и поменять кольца. Подскажите, нужно ли на валах свести метки грм, или можно разбирать так как есть, а потом при обратной сборке уже настраивать?
-
полностью согласен с Den850, за 300 сейчас можно вольво полностью купить, а перебрать не сложно, и запчастей валом, я капиталил (сам) вышло не больше 100 000, кольца тока тссс секрет (фольксваген, мотор VR5)
Большое спасибо за секрет, а они подходят?
-
Компресия в 4 -х цилиндрах показывает ноль, в пятом маленькая
-
А сколько стоит контрактный двигатель, и какие гарантии на него будут?
-
Метки ГРМ смотрели, все сходится, в норме
-
Доброго дня ВСЕМ!!! у меня машинка вольво 850 Т5 1994 года выпуска. Думаю так что я доехал до капиталки, только вот в толк никак не возьму, в движке нет компресии в четырех цилиндрах, есть только в пятом?? Неможет же быть так что кольца залегли во всех четырех цилиндрах одновременно, или клапана перегорели в четырех одновременно, или я не прав? ремень грм не рвал, машина заглохла на ходу и не заводится. Подскажте, зарание благодарен! А то я уже грешным делом подумываю контрактный дрыгатель купить.
-
-
а трубка которую нужно было кудато присоедеить нашел?
Прошу помощи!
в Трансмиссия
Опубликовано
Спасибо ВСЕМ! я купил подшипник за 12000 тенге, передали с Алматы, завтра ставить буду.