Проблема была, скорее всего, как рас в насосе. С него бежало масло, прокладки прохудились. Эту проблему я исправил, насос больше не бежит. Но, видимо, компенсаторы успели сдохнуть за время неисправности насоса. Мастерская есть, где можно сделать, но цены уж очень кусаются. Вот я и ищу варианты. К примеру, на Цефиро эта процедура стоит 25 тыщ. Это приемлемо. На Вольво же как то кусаются цены.
День добрый! Подскажите, пожалуйста, кто менял на 850 т5, 2,3 турбо, гидрокомпенсаторы и где это можно дешевле всего сделать у нас в А-те. А то отдавать половину стоимости двигателя за сею процедуру не очень хочется. Спасибо!
Всем привет.
У меня на Volvo 850 универсал, стоят сейчас 205/55 R16, а резина есть 205/65 R16. Разница выходит 20,5 мм. Расчет говорит: Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски. И как вот мне убедиться? На глаз не поймешь. Получается или только ставить и надеяться, что шоркать не будет, или спросить у того, кто ставил себе такой размер. Пробую второй вариант - Ставил ли кто такой размер ?