Перейти к содержанию

Medieval

Пользователи
  • Публикаций

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Medieval

  1. Проблема была, скорее всего, как рас в насосе. С него бежало масло, прокладки прохудились. Эту проблему я исправил, насос больше не бежит. Но, видимо, компенсаторы успели сдохнуть за время неисправности насоса. Мастерская есть, где можно сделать, но цены уж очень кусаются. Вот я и ищу варианты. К примеру, на Цефиро эта процедура стоит 25 тыщ. Это приемлемо. На Вольво же как то кусаются цены.
  2. Спасибо за предложение. Хотелось бы узнать цену вопроса.
  3. День добрый! Подскажите, пожалуйста, кто менял на 850 т5, 2,3 турбо, гидрокомпенсаторы и где это можно дешевле всего сделать у нас в А-те. А то отдавать половину стоимости двигателя за сею процедуру не очень хочется. Спасибо!
  4. Спасибо! Избавили от лишних хлопот. Буду думать как найти нужный размер.
  5. Нет, 205/55 не задевает даже при полном повороте. А вот про стандарт по мануалу я и не знал. Вообще разница большая получается 50-65.
  6. Всем привет. У меня на Volvo 850 универсал, стоят сейчас 205/55 R16, а резина есть 205/65 R16. Разница выходит 20,5 мм. Расчет говорит: Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски. И как вот мне убедиться? На глаз не поймешь. Получается или только ставить и надеяться, что шоркать не будет, или спросить у того, кто ставил себе такой размер. Пробую второй вариант - Ставил ли кто такой размер ?
×
×
  • Создать...