Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'подрамник'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Добро пожаловать на volvo-club.kz!
    • Правила клуба и форума
    • Вопросы по работе форума и сайта
    • Доска Объявлений
  • V O L V O - К Л У Б
    • Участники клуба
    • Клубная атрибутика
    • Мероприятия клуба
    • V O L V O клубы разных стран
  • "Техничка" - все что связано с обслуживанием авто
    • СТО - ремонт тех. обслуживание
    • Двигатель и топливная система
    • Система охлаждения
    • Трансмиссия
    • Электрооборудование, свет
    • Отопление, вентиляция, кондиционер
    • Подвеска и рулевое управление
    • Кузов и салон, стекла, зеркала
    • Аудио, видео, навигация
    • Тормозная система
    • Шины & Диски для наших авто
    • Cвоими руками "HandMade"
  • Справочная по Volvo
    • Нам в помощь DICE + VIDA
    • Библиотека Volvo Manuals
    • Запчасти на volvo
    • Информация по моделям
  • Общий раздел
    • Новости и события Volvo
    • Общение
    • Гостевая книга
    • Полезная информация
  • Авторынок - V O L V O
    • Discount от Партнеров volvo-club.kz
    • Автомобиль Volvo
    • Продам
    • Куплю
    • Услуги
    • Обменяю
    • Барахолка

Календари

  • Основной календарь

Блоги

Без результатов

Без результатов

Категории

  • Инструкции
  • Карты ПТО
  • Руководства
  • Каталоги
  • Схемы
  • Полезные документы
  • Логотипы Volvo

Группы продуктов

  • Клубные наклейки
  • Рамки под Гос.Номер
  • Одежда и сувениры

Модельный ряд

  • Все Авто
  • Volvo 440
  • Volvo 460
  • Volvo 480
  • Volvo 850
  • Volvo 940
  • Volvo 960
  • Volvo C30
  • Volvo C70
  • Volvo S40
  • Volvo S60
  • Volvo S70
  • Volvo S80
  • Volvo S90
  • Volvo V40
  • Volvo V50
  • Volvo V60
  • Volvo V70
  • Volvo V90
  • Volvo XC60
  • Volvo XC70
  • Volvo XC90
    • XC90 2003-2014

Категории

  • Articles

Категории

  • Автосервисы (СТО)
  • Авторазборы
  • Автомагазины
  • Замена масел
  • Автомойки
  • Автозаправки
  • Клубные встречи

Категории

  • Акции и скидки
  • Поступление товара

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Телефон:


Имя


Город


Год выпуска


Гос.Номер

Найдено: 1 результат

  1. Начнем с подрамника. Заезжая в родной двор, не ждал такого подвоха, машина скользнула и ударилась колесом о бордюр (для некоторых городов России "паребрик"). Итог грыжа на подрамнике, где крепиться задний саленблок. Чесно говоря поездил какое то время, так как не было ни времени не желание возиться. Но побежавший сальник рулевой рейки, потребовал заняться данным вопросом. Ну а раз я вообще лезу туда, решил совместить с давно намеченной профилактикой поддона картера (промывка) Процесс оказался не таким и сложным, если взять во внимание наличие нужных инструментов, ямы и конечно правильных рук помощника (в лице моего брата). Закупил Масла, фильтра, жидкую прокладку, подрамник и понеслась. Краткое описание процесса. 0. поднимаем морду с двух сторон, что бы колеса висели. (колеса модно сразу снять, мы сначала думали сделать все так, но при сборе все таки пришлось снимать) 1. откручиваем все саленблоки рычагов. 2. откручиваем рулевую рейку от подрамника и от цапфа. 3. подвешиваем двигатель. 4. откручиваем все подушки 5. Откручиваем подрамник. 6. немного спустив подрамник. 7. и тут вспоминаем что надо отсоединить стойки стаба от самого стаба 8. снимаем подрамник. 9. откручиваем трубки от рулевой. 10. снимаем карданчик рулевой. 11. рейка снята. 12. откручиваем все болты подрамника. 13. отдираем подрамник. 14. делаем сервис, моем поддон, перекручиваем к нему рычаги, меняем сальник на рейке. и дальше все собираем в обратной последовательности.
×
×
  • Создать...