MikhailT6 Posted February 25, 2016 Posted February 25, 2016 Здравствуйте всем! В шымкенте на сегодня +26+28 (25.02.16) включил кондиционер, пошел холодный воздух, но появился стук в двигателе с начало не понял, остановился открыл капот, наблюдаю, машина прогрета градусов на 40 вентилятор не включен и компрессор включается\выключается от этого и стук. Ребят кто что подскажет??? Машина volvo s80 t6 1999 года
aleksvolvo Posted February 25, 2016 Posted February 25, 2016 MikhailT6,Смотри муфту Проверка зазора Проверьте зазор между поворотным столом и ременным шкивом с помощью калибра. См. иллюстрацию: Зазор должен быть равен 0.3-0.5 мм. зазор 0.3 мм по кругу. Он не должен превышать 0.6 мм в любом месте. Если зазор выходит за указанные пределы, то замените шимм.
MikhailT6 Posted February 25, 2016 Author Posted February 25, 2016 MikhailT6,Смотри муфту Проверка зазора Проверьте зазор между поворотным столом и ременным шкивом с помощью калибра. См. иллюстрацию: Зазор должен быть равен 0.3-0.5 мм. зазор 0.3 мм по кругу. Он не должен превышать 0.6 мм в любом месте. Если зазор выходит за указанные пределы, то замените шимм. В прикрепленном файле две разметки красная и желтая: Красная 0.4мм, Желтая 1 мм. получается погнутый, но как, ударов не было.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now