rinych1984 Posted September 26, 2015 Posted September 26, 2015 Попробуй снять тогда эту часть шланга который идет к бензобаку и продуть. Если там будет забито значит надо чистить всю топливную магистраль.
RusLION Posted September 26, 2015 Posted September 26, 2015 Всем привет!!!кто вкурсе для чего перед топлевным фильтром клапан стоит,для сброса давления бензы?и ещё может ли он выходить из строя?просто затеялся поменять топлевный фильтр,выкрутил его а бенза с него не пошла,тока когда осоеденил фильтр бенза хлынула со всех щелей. Вот потому я и спросил про давление. Этот клапан держит значение давления топлИва постоянным. У меня он вышел из строя и очень часто на холодную машина заводится плохо, со 2го-3го раза,лиюл во время движения при попытке поднять обороты (обгон например) обороты двигателя поднимаются и тут же падают на 1000, не хватает топлива. В итоге: при включении зажигания давление поднимается до нормы и сразу начинает падать. После выключения зажигания давление падает в 0 в течение 10-15 минут. При нормальном функционировании клапана давление может держаться 7-8 часов, иногда больше. В итоге топливная станция под замену, т.к. клапан идет с ней в сборе.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now