Анатолий XC90 Posted October 29, 2013 Posted October 29, 2013 В Меркуре зарядили 56 000 за масло 12 л. и 15 000 за работу.
toncha Posted October 29, 2013 Posted October 29, 2013 87013454815 Сергей на Казыбаева (мясокомбинат) 87011550972 Володя на гресе
Анатолий XC90 Posted October 29, 2013 Posted October 29, 2013 87013454815 Сергей на Казыбаева (мясокомбинат) 87011550972 Володя на гресе Спасибо
Анатолий XC90 Posted October 29, 2013 Posted October 29, 2013 Выкладка цен по замене масла Меркур - 71 000тг. (масло, работа) Олег - 58 000тг. (масло, фильтр, прокладка, работа) Володя - 40 000тг. (масло, фильтр, прокладка, работа) Сергей - 30 000тг. (масло, фильтр, работа) 1
Анатолий XC90 Posted October 29, 2013 Posted October 29, 2013 А у кого действительно хорошо поменяют, что бы потом коробку не ремонтировать?
RusLION Posted October 29, 2013 Posted October 29, 2013 Ближайшее к нам место - Вольво Краснолесье (Екатеринбург) Ну а если серьезно - ищи тех, кто тебе даст гарантии и подтверждающие документы. Чтобы в случае чего претензии обоснованно предъявлять (да минут тебя такие случаи).
Прапор Posted October 29, 2013 Posted October 29, 2013 ехай к Сергею. они их делают. там сразу с ними и пообщаешся насчёт пинков. а гарантию ни кто не даст кто связывался с вольвоми. да и цена приемлимая.может чё скажут когда картер коробки снимут.
OxyTHuk Posted October 30, 2013 Author Posted October 30, 2013 А у кого действительно хорошо поменяют, что бы потом коробку не ремонтировать? Сергей мясокомбинат. он ремонтирует профильно. грамотный и знающий. лучший выбор!
Анатолий XC90 Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Спасибо, за совет. На следующей недели поеду к Сергею.
yurik Posted November 13, 2013 Posted November 13, 2013 Тоже подумываю о смене масла в АКПП (39 тыс км после предыдущей смены). Инфа с сайтов: Цитата - "В большинстве своем Volvo оснащены автоматическими трансмиссиями AISIN , где трансмиссионный фильтр установлен на весь срок службы акпп и меняется только при ремонте АКПП так, как находится внутри АКПП." Вопрос - обязательна ли замена фильтра? и какой партнамбер у фильтра коробки? В 2011 году меняли на Меркуре в Алматы, цена 13050 тг за услуги и 55008 тг за 12 литров масла = итого 68 тыс. (меняли предыдущие хозяева, с машиной передан заказ-наряд). Еще вопрос: Цитата - "Диагностическим прибором после окончания процедуры замены масла в АКПП обнуляем счетчик замены масла (gearbox oil change counter reset)." обязательно ли скидывать эти показатели и чем это делают?
OxyTHuk Posted November 14, 2013 Author Posted November 14, 2013 Тоже подумываю о смене масла в АКПП (39 тыс км после предыдущей смены). Вопрос - обязательна ли замена фильтра? и какой партнамбер у фильтра коробки? Еще вопрос: Цитата - "Диагностическим прибором после окончания процедуры замены масла в АКПП обнуляем счетчик замены масла (gearbox oil change counter reset)." обязательно ли скидывать эти показатели и чем это делают? если коробка ведет себя нормально, не надо трогать ее. масло пока еще в норме? не черное? не горелое на запах? счетчик обнуляется сканером.
yurik Posted November 14, 2013 Posted November 14, 2013 масло в норме, ведёт нормально, убедил :) пока не буду туда лезть
Victor Posted February 7, 2014 Posted February 7, 2014 Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, какой декстрон надо лить в 850 Т5, 2.3? Какое количество, и меняется ли фильтр при замене? Спасибо.
RusLION Posted February 7, 2014 Posted February 7, 2014 Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, какой декстрон надо лить в 850 Т5, 2.3? Какое количество, и меняется ли фильтр при замене? Спасибо. На сайте viamobile.ru есть сервисная документация на Вольво, на вашу наверняка тоже есть. Скачайте и найдете там всю информацию. Если фильтр металлический (сетка), то его можно отмыть карбом и поставить на место. Конечно, в зависимости от загрязненности и возможности отмыть. Если фильтр неметаллический - менять.
Victor Posted February 7, 2014 Posted February 7, 2014 На сайте viamobile.ru есть сервисная документация на Вольво, на вашу наверняка тоже есть. Скачайте и найдете там всю информацию. Если фильтр металлический (сетка), то его можно отмыть карбом и поставить на место. Конечно, в зависимости от загрязненности и возможности отмыть. Если фильтр неметаллический - менять. Спасибо.
Den850 Posted February 10, 2014 Posted February 10, 2014 Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, какой декстрон надо лить в 850 Т5, 2.3? Какое количество, и меняется ли фильтр при замене? Спасибо. Фильтр стоит внутри коробки и чистится только при разборке коробки, а масло я например лью ZIC 3й, неплохо себя зарекомендовало. Вот здесь все, про количество и про замену (http://www.volvo850.ru/sdelay/AKPPatfzamena.htm) 1
Victor Posted February 10, 2014 Posted February 10, 2014 У меня 850 Т5 2,3. Заливаю Декст Фильтр стоит внутри коробки и чистится только при разборке коробки, а масло я например лью ZIC 3й, неплохо себя зарекомендовало. Вот здесь все, про количество и про замену (http://www.volvo850.ru/sdelay/AKPPatfzamena.htm) воспользуюсь, спасибо.
valentin Posted August 20, 2014 Posted August 20, 2014 На коробку надо смотреть а не на двигателью Да на AW55-50/51SN фильтр не меняется gm коробки устанавливаются только на volvo с двигателем 2,8 и 2,9 л( здесь придусматревается замена фильтра и прокладки) на всех остальных полноприводных volvo фильтр металлическая сетка который меняется только при ремонте коробки ( чтобы поменять фильтр надо ополовинить каробку
sar Posted February 14, 2015 Posted February 14, 2015 Коолеги, нужен совет. Менял 6,000 км назад у Олега на Хмельницкого масло в АКПП, коробка AW-55-50. Причина - по регламенту через 30,000 км. Недавно резко затормозил до полной остановки, потом тут же дал газу (так ситуация на дороге сложилась), коробка пнулась ощутимо. Потом сознательно пару раз повторил тест, картина повторилась. Если резко на скорости притормозить, а потом газануть - пинок сразу. Такое ощущение, что коробка не успевает переключиться. Ну да ладно, речь не о том. Заехал по пути на пункт замены масла (Аль-Фараби - Достык, заправка RP), проверить уровень масла в АКПП. Выяснилось, что уровень масла низкий, на отметке Cold (коробка была прогретой, полчаса ездил до этого). Попросил долить, благо в багажнике оставалось полбутылки. Тут они и раскритиковали это масло, говорят, что это масло нельзя лить. Масло Mobil ATF D/M (фото прикладываю). Предложили заменит на свое, Titan. Уверяют, что есть все допуски, в том числе на Volvo. Цена вопроса 18,000 тенге (7,5 литров масла и 5,000 тенге замена). Вопрос - правы ли они? Если да, то за что я отдал Олегу на Хмельницкого 56,000 тенге? Стоит ли менять на Titan?
RusLION Posted February 14, 2015 Posted February 14, 2015 Многие на форуме заливают это масло. И оно так же по спецификациям подходит для нашей машины. Откройте инструкцию по эксплуатации, найдите спецификации масла и сверьте со своим Мобил. На РП привезли масло Титан, которое скорее всего тоже подходит по спецификациям, и сказали продать ибо деньги на закупку потрачены. Через полгода туда привезут масло "не титан", которое тоже подойдет к Вольво и скажут, что оно еще лучше, чем Титан. Маркетинг епт.
sar Posted February 14, 2015 Posted February 14, 2015 Понял, спасибо. А пинаться коробка могла из-за низкого уровня масла?
sar Posted February 14, 2015 Posted February 14, 2015 Масло не горелое, на цвет розовое, свежачок одним словом
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now