Лидеры

Привет всем. Вот давно у меня ходовка просилась на ремонт. И настал этот момент. Значить поехал я к Володи на Гресс. Все было сделано быстро и хорошо. И даже больше. Но хочу рассказать более подробно о кое чем. Первое это чашки амортизатора. На фото видно какое в них различие. С правой стороны усиленные. А с левой стороны это чашки на многие Volvo но не на xc90 (согласно каталогу). Они долго не ходят(2-6 месяцев). Отрывает верхушку. А те что с правой стороны ходят долго, проверенно временем на других машинах. И еще расскажу о пыльниках шруса кардана. Как всем известно пыльники отдельно не продаются. Хотя есть пыльники FEBEST 2715XC90, но они не подходят на xc90, они от xc70 Cross Country(размеры и вид этого пыльника есть на фото).Они большего диаметра. А шрус в сборе стоит порядка 320-400$, а их у меня 3 штуки. На ебеи можно найти за 200$ + доставка. Хорошо что у Володи есть резинки на эти пыльники. Потом значить развальцовываем старый пыльник и меняют в нем эту резинку. Заодно меняется смазка. Обычно в первом шрусе от двигателя смазка застывает. Потому что там все в близи выхлопной гофры. Ну а теперь фото и цены. Ну и главное что у меня теперь все ок. Машинка просто летает. шаровые Lemforder 2679502 100$ за пару стоики стабилизатора Lemforder 2679301 и 2555302 110$ за все рулевые наконечники Febi 21414 и 21415 60$ за все рулевые тяги Lemforder 2681801 60$ Реактивная штанга двигателя Volvo 30680749 65$ Подушка двигателя правая Volvo 30741451 80$ Амортизаторы передние BILSTEIN 22170729 240$ за пару Пыльники амортизаторов Optimal AK-735312 40$ за пару Ступица задняя SKF VKBA3627 130$(менял сам) Чашки амортизаторов Volvo 30683637 80$ за пару Пыльники шруса кардана(заказ) 60$ за 3 шт Работа за все 380$

Приветствую всех, кто читает мой блог! Решил выложить не большой отчет о плановом ремонте ходовой. Все необходимое было заказано в начале лета, но возможности поставить не было, т.к. готовился к свадьбе и было не до этого. И так свадьба прошла, отпуск то же, на работе все утихомирилось, и вот, руки наконец то дошли. Заказаны были сайлентблоки Lemforder - 6600тг. на обе стороны, передние тормозные диски Zimmermann - 14200тг. и колодки Brembo - 7000тг. еще было куплено очень много мелочевки в виде разных заглушек, крышечек, защелок и т.д. но эту мелочь описывать не буду. И так перепресовал сайлентблоки, отреставрировал шаровые - 4200тг. за пару, все это дело поставил, седлал геометрию и теперь моему счастью нет предела, ничего не стучит, не скрипит, тормозит отлично, езжу и радуюсь. Ах да, совсем забыл т.к. шведы, мать их, сделали так, что втулки стабилизатора меняются вместе со стабилизатором, и я долго напрягал мозг как мне это сделать не меняя стаб, т.к новое стоbт очень дорого. И О, ЧУДО!!! мне попадается стабилизатор от V70 2000года, в идеальном состоянии за 5000тг. и он был успешно куплен, но еще не поменян, потому что надо опускать подрамник, а без ямы или подъемника это сделать проблематично. Пока все, всем спасибо за внимание!