Если течет с крышки то это нельзя не заметить. Все в антифризе. Если переживаете за избыточное давление то после прогрева авто (когда уже поездили какое то время) попробуйте сжать патрубок на радиаторе (горячий само собой , аккуратно надо). При рабочей крышке Вы практически без усилий сожмете большим и указательным пальцами. Если не получается то крышка не работает. Заказывать оригинал или поставить бочек от ауди б4 к примеру и менять крышки хоть раз в неделю.