-
Публикаций
5 675 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
213
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент LesoVOD
-
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
-
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Из альбома: Встреча 10 августа 2012 года
Очередная встреча участников Volvo club Казахстан -
Ну да примерно так же мне сказал знакомый... Но у Вас получилось даже понятнее объяснение!!! Спасибо! Знакомый посоветовал ехать рано с утра на проверку генератора когда температура под капотом в районе 40 градусов. И добавил что если они не поставят печать гарантии то... уронить им аккум на одну ногу и извинится а потом на другую ногу и еще раз извинится! ну и не извинятся больше :D
-
Приветствуем нового участника форума с ником Vovannet! Рад сообщить что Вы 100й зарегистрированный участник форума Volvo-club.kz
-
Значит стоял у меня аккумулятор родной Volvo 75-й 600-ка. Как пришла машина постоянно были проблемы поеду на природу... два дня и аккум сдох... минут 20 в машине посидишь музыку послушаешь сдох... в последнее время постоянно горит лампа Внимание и выдает надпись LOW BATTERY (все некогда было типа ... поменяю но завтра). И вот Сегодня поехал менять масло в коробке ... пока меняли разрядился у ноль :D В общем поехал прикупил аккумулятор поставил 100-й () ... весь такой довольный... Э ну а дальше ребята которые продают говорят нужно гарантию зарегистрировать... (короче как обычно). Я ну давайте проверяйте... а они замеряют на заведенной машине и вот тебе НА без нагрузки - выдает 13.49V с нагрузкой в виде (кондей + дальний) на 2000 оборотов выдает 13.58V По концовке распечатывают мне чек такой и говорят так мы на гарантию не поставим должно быть 14.2V. Ищите причину! Причина (от них): возможно это реле на генераторе гонит возможно сам генератор ну или еще чего ... Как быть? К кому обратится? Генератор дает зарядку но мало...
-
Если прошивка стоит 5 000 тенге и их придумывают значит это кому то нужно. :D
-
5 минут :D