LesoVOD

А как сам замер проходил... я имею как проходил замер расхода топлива? что то через чур розница....

Значится так... Еду на отдых на 2 недели... поэтому в Казахстане не будет... Подномерники передал Петру (клубному фотографу) - Petro так что кому нужно будет все вопросы туда.

Привет Денис! Очень рады что Вы к нам присоединились!

Вот я уже писал вроде как подробно как это делать еще разок ставлю цитату

в чем проблема?

и расход видать не более 16 л :(

да уж есть чем похвастать :D

да нет за то что не успели обнародовать ... за это наказание (как мне кажется)

Поздравляю с продажей ну и поздравляю нового владельца!

Я менял у Олега масла... да действительно американские какие то... не обратил внимание какие именно.

Шведский производитель показал официальные снимки прототипа нового спортивного седана, а также поделился частью технической информации о машине. Компания Volvo пока не определилась – запускать ли в серийное производство «заряженную» версию седана S60. И, видимо, решила предоставить поклонникам марки внести своё веское слово в этом вопросе. На днях фирма рассекретила внешность S60 Polestar и информацию о его технических характеристиках. И если дизайн не нуждается в особом представлении, то по поводу технической «начинки» автомобиля стоит упомянуть отдельно. Прототип получил модернизированный 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый турбомотор. Стараниями команды инженеров Polestar, этот агрегат выдаёт не привычные 304 л.с., а целый «табун» из 508 «лошадей». Помимо мощности значительно возрос и максимальный крутящий момент двигателя, теперь он составляет 575 Нм. С такой «начинкой», вкупе с 6-ступенчатой механической коробкой передач, усиленной спортивной подвеской, системой полного привода Haldex и прочими элементами, «заряженный» Volvo S60 разгоняется с нуля до «сотни» всего за 3,9 секунды. Какую максимальную скорость способен развивать прототип, в «Вольво» не уточнили.

Глава Volvo Стефан Якоби отметил, что автомобили марки «слишком сложны для потребителей». Он считает, что три четверти владельцев машин Volvo не знают всех функций своих авто. Якоби рассказал, что продукция марки должна быть проще и доступнее для покупателей, и привел в пример устройства компании Apple – простые и понятные, но в то же время дающие чувство, что именно пользователь управляет девайсом. Генеральный директор Volvo затронул и другую тему – по его словам, в скором времени подключаемые бензиновые и дизельные автомобили займут прочное положение в линейке производителя. В отдаленном будущем Якоби надеется, что каждая новая модель компании получит гибридную модификацию.

Volvo оштрафовали за сокрытие дефектов! Шведско-китайская Volvo согласилась выплатить 1,5 млн долл. США штрафа, чтобы правительство США сняло с нее обвинения в сокрытии дефектов в автомобилях, которые могут угрожать безопасности. Расследование по поводу Volvo велось Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) с января 2011 года. Тогда было обнаружено, что в машинах, поставляемых на американский рынок Volvo Cars North America, имелись дефекты и несоответствия федеральным требованиям безопасности, а компания не уведомила о них власти в надлежащие сроки. Министр транспорта США Рэй Лахуд, комментируя ситуацию с Volvo, заявил: «Производители должны справляться с любыми проблемами, касающимися безопасности, быстро и надлежащим образом. Это их обязанность». В рамках урегулирования ситуации Volvo Cars North America и ее материнская компания Volvo Car Corporation согласились не только выплатить штраф, но и внести изменения в процедуру отзыва автомобилей. Ранее в этом году санкциям NHTSA в размере $3 млн подверглось северо-американское подразделение BMW за аналогичные задержки в предоставлении информации о дефектах, касающихся безопасности.

конечно остались... куда ж они денутся то? (лежат ждут, скучают ))) )

Так если знать то тогда не интересно получилось бы... а так я думал ну когда ж перевалим а потом не обратил внимание с утра написал и вот тебе раз... попал в точку )))

Ну вот кто не внимательный оказывается ...

Ты будешь смеяться... но это опять Валентин :D предвидя твой вопрос дальше опять то я, то Валентин, ну и вот еще уважаемый petro но это уже 2010 :D пост

Поздравляю Всех форумчан мы перевалили за 2 000 сообщений!!! Уря!!! Хотел как то отметить того, кто написал либо круглый пост, либо первый в третьей тысяче... Но как оказалось они уже награждены - 2000 написал я LesoVOD :D 2001 написал Valik

to OxyTHuk: очень хорошо смотрится, поздравляю! to toncha: на сколько я понимаю вы и без подномерников в воскресенье в "мыле" были... надеюсь у Вас появится немного свободного времени и Вы порадуете нас фото с установленными подномерниками! Очередной раз поздравляю Всех тех кто уже получил или приобрел подномерники!!! Приятно видеть что выбранный общими усилиями дизайн - приятно дополняет оригинальный цвет автомобилей! Прошу простить за то что неожиданно пропал с форума... так уж получилось, что появилось несколько свободных дней и было принято решение использовать их для сплава по реке Или. Всем тем, кто писал или звонил в эти дни я постарался ответить сразу по приезду, если кого пропустил напомнит о себе пож-ста.

Кило КИВИ ))) Вы уж простите меня... но Вы пробывали это готовить сами... сомнительно Дело в том что, как и ананас, киви содержит фермент актинидин, расщепляющий белки он же и способствует перевариванию пищи. Но нужно быть предельно аккуратным 1 киви за глаза хватает на 1,5 - 2,0 кг мяса, причем время маринования не более 1 - полутора часов потому как Вы рискуете получить на выходе фарш из мяса а не шашлык. Про водку тоже первый раз слышу... но вот пиво и горчица... это чисто Баварский рецепт - можно сказать классический (ногу свиную они там маринуют не то день не то два...) Согласен с valik - ом (Лук, перец, можно пару томатов и пару ложек масла) Получается мясо, а не салфетка... хотя как говорит народная мудрость "Не все фломастеры на Вкус одинаково Красные"

Сори очень хотел Быть но обстоятельства сложились так что пришлось ехать на сплав )))

to toncha: мы же сегодня говорили как раз на счет этого... и прокладка и герметик... (если есть герметик это еще не значит что нет прокладки) Компьютер всегда записывает ошибки и именно это очень часто не дает окончательно до ломать агрегат (в данном случае АКПП). Так что сначала сброс ошибок, а потом проведения комп. диагностики АКПП - я думаю все встанет на свои места (удачи). Если есть реальные проблемы с коробкой диагностика покажет.

Да уж 4:0 это счет не для команд которые вышли в финал...

Volvo V40 1998 г.в., цвет - вишнёвый металлик, Обьём - 2 л (бензин), АКПП, Пробег - 180000 км., литые диски, тонировка, люк, багажник, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал, кожа, дерево, квадросистема, CD, USB, ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, иммобилайзер, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, подогрев сидений Цена 8500 USD Окончательная цена будет формироватся после посещения СТО. Скидка будет соответствовать цене за возможный ремонт авто. Контактный телефон +7 705 1000 660, +7 701 971 97 93 P.S. (лисапед не мой - Арнур попросил разместить)

Опять качнуло )))