LesoVOD

В Казахстане повысятся штрафы за нарушения ПДД Депутаты мажилиса одобрили законопроект "О внесении изменений и дополнений в законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения", предусматривающий повышение размеров штрафов за нарушения ПДД, сообщает ИА "Новости-Казахстан". Законпроект также позволит оплачивать штраф за нарушение ПДД на месте совершения нарушения в размере 50% от штрафа, в случае его уплаты в течении 7 дней на 30%. Кроме того, согласно проекту закона, будет введена административная ответственность за нарушение правил стоянки, остановки в местах, отведенных для инвалидов. Также проект закона законодательно урегулирует продажу номерных знаков "повышенного спроса".

Вот это стеб... бутылочку коньячка то по-любому отдавать придется )))

Поступили предложения ехать на БАО и на Исыкуль

Ждем фото в гараже!!!

Не успелллл...

Вот такие вот семки

Кстати может кому что нужно из запа-частей... не сильно обьемных... пишите возьму

Я бы с удовольствием ... но нахожусь сейчас в Екатеринбурге так что без меня

Валентин по ссылке просит авторизацию....

С удовольствием мотнулся бы... но ... пока только глотаю

Ну а какое тогда мало "Авто-Меркур" предлагает лить? (насколько я знаю Mobil ATF3309 это родное масло)

Смелый проект Volvo Hemizon едко прозван «зомби»: кузов для хот-рода был найден на развалах автомобильного утиля и практически воскрешен из мертвых. Владелец ателье Larsson Customizing, умелый конструктор и большой энтузиаст ковыряния с железками, Хенрис Ларссон закончил постройку хот-рода Volvo Hemizon. Точнее будет назвать его рэт-родом, учитывая незавидное состояние кузова от древнючего Volvo Amazon, обнаруженного Ларссоном на свалке металлолома. Экономный швед поставил на машину такой же старый двигатель V8 Hemi, объемом около 5,5 литров, рожденный в недрах «Крайслера» еще в 1954 году. Мотор по дешевке Ларссону продал его коллега, разобравший по случаю свой «болид». Дальше уже потребовались капиталовложения посерьезнее. В процессе имплантации в шведский кузов американского мотора, последний снабдили двумя карбюраторами Edelbrock и системой наддува от GMC. В итоге пожилой двигатель развивает около 500 л.с. Соагрегатирован он с трехступенчатым «автоматом» GM. В глаза бросаются «мотоциклетные» передние колеса в стиле дрэгстеров 60-х годов и вполне современные огромные слики Hoosier на задней оси. В задней подвеске применен мост от одной из моделей Chrysler тех же времен. То ли экономии ради, то ли с целью весового контроля, Volvo Hemizon почти напрочь лишен интерьера. Дополняют картину отсутствие краски на слегка выколоченном кузове и стильное зеленое остекление салона и фар. материал взят с auto.lafa.kz

Красавчики, хорошо сидите!!! Еще раз поздравляю с победой!!!

Конечно в курсе... не ошибешься они там разные по размеру

Вот только до дому приехал...

Сори... весь день мотался (с ног до головы заколебался) думается что не я один...

Мое мнение ставить только угольный... (потому как обычный - помогает только от пыли). Решил тоже поставить не оригинальный угольный на днях притопает...

Что то в последний момент стало мало отчетов ... работы делаем а писать не пишем... Ребята не ленитесь - поверьте Вам не раз скажут спасибо те кто ищет эту информацию... пускай она простая... но все сложное складывается из простого! Ждем новых заметок в журналах!

ок ждем фото... Правду говорите не было бы ... да как говорит Айдар купил инструмент а теперь что еще бы сделать

Подъезжай я уже качусь туда

Давайте давайте ... не могу снять подголовники... будете помогайтэ

Ну что, сегодня кто приедет - кого ждать?

Тогда закрываю тему

Подровнял... а то читать глаза ломаются )))

Экопост находится выше плотины... Плотину мимо не проедишь... (ориентир проезжаем ГАИ потом много много кафе и справа и слева - как они закончатся начинается подъем вверх огражденный бетонными разделителями с обеих сторон )