Сергей-745
Пользователи-
Публикаций
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент Сергей-745
-
Седан и механика. А так надо смотреть.
-
где-то 10-15 тыр автомат, а что?
-
https://www.olx.kz/obyavlenie/prodam-ili-pomenyayu-IDbhcg8.html
-
Только если хочется именно 940. Мне седан был бы не нужен даже за четверть суммы. А так за лям есть 855 в Караганде, зеленая.
-
Убить 740 сложно, просто в приличном состоянии их мало и вы не хотите связываться с реставрацией и не хотите 740.
-
Крестовины меняются без проблем. Рейка скорее нет.
-
960 другая модель фактически, значительно более геморройная в обслуге и содержании. Кузова оцинкованные, очень крепкие. Моторы-редблоки 4 цилиндра очень надёжные и неприхотливые, стоят дешево, обслуживаются дешево. Больное место впрыск, касается расходомера, и проводка. Едут только турбовые. Механические коробки достаточно надёжные, но автоматы надежнее. Механика 940 не нужна. По карданам, задним мостам вопросов никогда не было. В ходовой больное место - рейка, надо смотреть сразу.