Дин
-
Публикаций
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Дин
-
-
Привет всем. Пополняю ряды ваших девушек-вольвоводов. У меня ХС90. Езжу год. Он меня покорил своей задней частью :) - багажником. И непередаваемый вкусный запах кожи. Пришлось поначалу вложиться - но машина просто супер!
-
Была такая же история. Тяжело трогалась моя Вольвуша, включалась только третья аварийная. Потом вроде нормально, потом опять то же самое. Диагностика выявила ошибки в коробке (а именно 3-я и 4-я передачи - передаточное соотношение неверно). На Сто сказали - только капитальный ремонт коробки. Вскрыли - все кольца перекручены, почернели. Поменяли все что можно. Гидроблок вообще не ремонтируют (да это по-моему невозможно). Только моют-чистят. Вообще если капитальный ремонт АКПП - то только покупать новый гидроблок (это вроде как "мозги" коробки). Купили. Гидромуфту отправили на диагностику в Москву. Две недели ждали. Ну и докучи фильтра, масло и ремкоплекты. Обошлось все в 283 тысячи без стоимости работ. Прошко уже 9 месяцев - тьфу-тьфу. Но стук люфта при переключении с R на D и обратно имеется. Сегодня только туда ездили - грят ничего сделать с этим не могут. К чему это может привести в итоге, никто не знает?
-
на все вместе
XC90 T6 переключение R на D и с D на R
в Трансмиссия
Опубликовано