Перейти к содержанию

V_kazakh

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    74

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные V_kazakh

  1. Опубликовано

    В 11.11.2020 в 03:56, V_kazakh сказал:

    «Выпьем же за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями».
    Это был год 2012 – именно в этом году Я вышел на заслуженный отдых(пенсия). Осенью того же года Я решил обновит свой автопарк. Пролистав все сайты объявления, авторынки так и не приглянулся ничего. Как то вечером мне пришла мысль съездит в Минск (Белоруссию) мол там машины с Европы гонять в отл.состоянии. Решения стало не сразу взвесив минусы и плюсы Единого таможенного союза трех стран (Россия, Казахстан и Белоруссия) решил ехать в Минск. Минск (город герой) и вот Я на авто рынке. После первого круга Я заметил его, сказал про себе это мой. О ней писали кто-то восторженно, кто-то с непониманием, зачем такой автомобиль нужен именитой марке, что это самый дорогой автомобиль по обслуживания, запчасти на них в дефиците т.д. и т.п.
    Volvo V70XC..... не пожалел. Уже как несколько лет он крутит колеса по степным просторам моего Казахстана. Отличная тачанка устойчив на нашу погоду, широкий салон, высокий клиренс, AWD и самый главный комфортно мне. Вот такой подарок сделал Я себе на заслужен.отдыхе (с выходом на Пенсию) =)).

    Паспортные данные

    Двигатель 2.4 бензиновый (200 л.с.)

    Автоматическая коробка передач

    Полный привод

    Машина 2001 года выпуска, была куплена в 2012 году

    Volvo XC70 II 

    IMG-20200505-WA0079.jpg

    IMG-20200505-WA0097.jpg

    IMG-20200505-WA0098.jpg

    IMG-20200505-WA0094.jpg

    IMG-20200505-WA0075.jpg

    golos.png

  2. Опубликовано

    «Выпьем же за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями».
    Это был год 2012 – именно в этом году Я вышел на заслуженный отдых(пенсия). Осенью того же года Я решил обновит свой автопарк. Пролистав все сайты объявления, авторынки так и не приглянулся ничего. Как то вечером мне пришла мысль съездит в Минск (Белоруссию) мол там машины с Европы гонять в отл.состоянии. Решения стало не сразу взвесив минусы и плюсы Единого таможенного союза трех стран (Россия, Казахстан и Белоруссия) решил ехать в Минск. Минск (город герой) и вот Я на авто рынке. После первого круга Я заметил его, сказал про себе это мой. О ней писали кто-то восторженно, кто-то с непониманием, зачем такой автомобиль нужен именитой марке, что это самый дорогой автомобиль по обслуживания, запчасти на них в дефиците т.д. и т.п.
    Volvo V70XC..... не пожалел. Уже как несколько лет он крутит колеса по степным просторам моего Казахстана. Отличная тачанка устойчив на нашу погоду, широкий салон, высокий клиренс, AWD и самый главный комфортно мне. Вот такой подарок сделал Я себе на заслужен.отдыхе (с выходом на Пенсию) =)).

    Паспортные данные

    Двигатель 2.4 бензиновый (200 л.с.)

    Автоматическая коробка передач

    Полный привод

    Машина 2001 года выпуска, была куплена в 2012 году

    Volvo XC70 II 

    • Нравится 3

  4. Опубликовано

    соленоиды с eBay, гидроблок с алиэкспресс б/у восстановленые. Мне хватило на 2 года пинат стал ещё жёстко. Задный ход местами отказывался. После было решено покупать контрактный АКПП но тоже кота в мешке. Щас ездиет но иногда попиновает с 2 на 3е. А вообще самый умный ход это разобрать до винтик заказать ремкомплект и самому собрать все. 

  5. Опубликовано

    10 часов назад, Dmitiriy сказал:

    Вопрос по замене гидроблока. С сериями А и В понятяно. Так же слева сверху присутствуют цифры. Например Т2 9168 или Т12 9168. На некоторых цифры не 9168.... Что это значит, какие подходят на ХС 90?

    Кто-нибудь заказывал гидроблоки с ебей?

    Почему в списке поддерживаемых машин к гидроблоку так много автомобилей? Неужедти у всех одинаковые гидроблоки или они взаимозаменяемые?

    Я как то заказал соленоиды на гидроблок все три, при замене они не подошли по цвету и по расположению выемки. На фото видно те что яркими цветами заказные, а у меня темнее ( с лева). Пришлось сделать донором. А последующие Я вовсе поменял весь гидроблок с А на В. Авто поездил около двух лет. 

    PhotoCollage_1576902474910.jpg

  6. Опубликовано

    9 часов назад, Dmitiriy сказал:

    Вопрос по замене гидроблока. С сериями А и В понятяно. Так же слева сверху присутствуют цифры. Например Т2 9168 или Т12 9168. На некоторых цифры не 9168.... Что это значит, какие подходят на ХС 90?

    Кто-нибудь заказывал гидроблоки с ебей?

    Почему в списке поддерживаемых машин к гидроблоку так много автомобилей? Неужедти у всех одинаковые гидроблоки или они взаимозаменяемые?

  7. Опубликовано

    1 минуту назад, V_kazakh сказал:

    Салам

    15 часов назад, VOLVO&SAGA сказал:

    Привет Артур! Смело ставь с буквой (В). Это более новый вариант гидроблока . Блок с буквой ( А) давно сняли с производства, он должен был заменён  дилерами в своё время ещё с  2001 по 2003 год по гарантии. На него был у дилеров технический сервисный бюллетень. 

    С уважением Олег! (Алматы).

    Привет, Ясно спасибо за инфо Олег буду заказывать серии "B". 

  10. Опубликовано

    Доброго дня всем, 

     Пацаны прошу совета по поводу АКПП точнее по гидроблоку. У меня V70 XC 2.4 AWD 2001г. История такова, 2016 году появился пинок в акпп и пробуксовка (тахометр зашкаливал до 4000обор.) провел диагностику и сказали что проблема в соленоидах ( SLT,SLS и SLU). В этот же месяц заказал б/у по хорошей цене 3 соленки, заехал на СТО по рыскулову поменяли но сказали еще поменять масло. Так как в кармане было пусто залили старую родную масло.

    Итак прошло 3 года машина ездила без проблем, и вот на днях опять пинок и пробуксовка.  Заходил пару сто и посоветовали поменять сам гидроблок, стал искать гидраблок по сайтам есть нашел но серия на которым пробита на них стоит буква B. А на моей буква A.

    Пацаны кто подскажет можно ли вставит гидроблок №B вместо №A??? 

    Еще вопрос масло Aisin AFW+ кто менял в АКПП. Я просмотрел и у этой масло имеется допустимость к замене на вольво (то есть заменяет 1161540). 

    спасибо всем жду совета.IMG_20150616_124636.jpgэто на моей стоит "A"dqw.JPGIMG_20170504_142123.jpgIMG_20170504_142128.jpg

  14. Опубликовано

    Салам Всем. Вот очередное фото отчет, по установке дополнительного USB зарядку. USB фишку купил в Али, вопрос стал куда его воткнуть!!!??? было пару вариантов. Все как и что смотрите на фотке. Принимаю все позитивы и негативы тоже, зацените но не судите мне нравится и удобно.  

    IMG_20170709_165815.jpg

    IMG_20170709_165830.jpg

    • Нравится 1

  17. Опубликовано

    5 минут назад, Тимсан сказал:

    Все подходит, шланг на подачу жидкости верх ногами ставишь и поехали))) точно подходит проверенно на себе! хочешь можешь подъехать посмотреть, и убедиться что ничего не потеет! По антифризу, у тебя нет мелких трещинок на верхней части бачка? у меня такая фигня была от туда и выпаривалось! 

    Добр.дня всем. Я уже незнаю на смотрет, если есть время у тя давай как нибудь встретимся? 

  18. Опубликовано

    В 26.02.2017 в 09:06, Tolyan сказал:

    Открой боковинки в салоне под печкой и глянь мокро или нет.если стёкла не потеют когда печка работает, значит радиатор целый. На трубки и соединения глянь.

    Я все поменял и общ.радиатор и печка радиатор. патрубки целые на глаз, нигде не макрит вид с верху. надо как то с низу глянуть, как погоду высохнут.

    • Нравится 1

  19. Опубликовано

    1 час назад, Тимсан сказал:

    У тебя такой, а нужен такой  (который с буквой А)! 

    30665496_enl.jpg

    930507.jpg

    Салам брат, Я летом менял рад.печки еще летом там все чисто. а посадочные крепления подойдут? номер бочка можно если есть? и вообще с какой модели?

  20. Опубликовано

    8 часов назад, D_Andrey сказал:

    Была такая беда месяц назад, пока не рванула конкретно - на ходу выплеснулся из помпы антифриз вперемешку с паром - звук был как будь то свеча из головки вылетела. До этого замечал на правой нижней подушке двигателя капли, но не придал значения, дороги сырые. Увидеть подтек можно только сняв пластиковую крышку ремня ГРМ. Еще умирающая помпа издает звук, как сытый кот мурлыкает... А снять крышку можно только подняв расширительные бачки , и выкрутив болт 10 мм. Если сам никогда не делал такого - лучше не надо, т.к. соски бачков на которые надеваются тонкие шланги очень хрупкие. Еще можно посмотреть через отгибаемый подкрылок справа, сняв колесо. Если течь имеет место, то полочки под шкивом коленвала будут сырые.Еще больное место - шланги печки в месте опресовки алюминием пластиковых штуцеров. В этом случае по шлангам видны торочки, не всегда сырые, т.к. сочится начинает когда движек выключен и остывает, а на утро там где бежало - почти сухо. Еще проверь на рабочем движке - не сильно ли твердый патрубок(термостат - радиатор). Если твердый значит имеет место утечки и завоздушивание системы. А еще может быть причиной крышка расширительного бачка, клапан которой в силу почтенного возраста перестает сбрасывать избыточное давление - следствие, незначительные течи всего где слабо: соединения, хомуты, обжимки радиатора...

    Брат салам. Летом прошлом году зимой у меня накрылся радиатор печки, вес салон пропах антифризом плюс ковролан со стороны водила вся мокрая. Купил все что надо и поехал менять дела было летом 2016г. сделали все чики чики, коврики и ковралан снял с салона полностью и домой ванную на ночь со всеми средствами. Короче поменял я радиатор печки все ок, менял и термостат, датчик ОХЖ и основной радиатор. Все равно куда то уходит.

  21. Опубликовано

    14 часов назад, Samurai сказал:

    Ну , тут может быть все достаточно прозаично, антифриз " фуфло" и просто испаряется, конечно если уходит медленно, а вот в гуром просто шланги дубеют и не обжимают  а бочек потеет от того что надо просто сменить крышку, резинка сжалась и не герметична, это типичная болезнь наших авто, крышка стоит не дорого, в пределах 10 тыщь  кстати где то новая валяется

    Брат 10 тыс. дороговато очень за крышку бочка.

  23. Опубликовано

     Доброго дня всем V, Ребята вот такой не приятный момент у меня с XC70 2001 г.в. Начну с антифриза буквально в конце лето 2016 г. решил заменит термостат, датчик температуры жидкости (антифриза), крышку бочка (зеленого цвета) и заменил сам Антифриз (Бардал светло зеленого цвета). Так вот по сей день замечаю что уровень анти все снижается, днище машину проверил на мократу, патрубки все сухие, радиатор новый и целый подтеков нет. Каждый 1.5 месяца доливаю по 200 мл/г. антифриза.

     Бл:Angry:инннн....куда же уходит антифриза ребята кто с этим сталкивался дайте совет подсказку плиз.

     Следующие проблема это Жидкость ГУРа или бочек ГУРа, короче такая фигня: масло новая менял прошлом году с промывкой как положено, но как Я заметил вес бочек, патрубок от бочка и крышка в масле. Протираю и чистью все Насухо а через пару дней опять все мокро от масло да еще доливку сука просит гад.

     Форумчане конкретно кто что скажет помогите HELP. Вот такие вот чудесаIMG_20170122_132931.jpgIMG_20170122_132937.jpg

  25. Опубликовано

    Доброго дня всем! По поводу магнитолы я по сей лень ломаю голову как перевести на нашу волну. Я как разобрал панель Иммобилайзера (короче всю кнопочную систему, печь и магнитолу). Было интересно расположения и вид самой антенны. Когда то у меня была Делика так вот, на ней стояла ихня волна и мне пришлось сменит на нашу. Купиш адаптор на антену который меняет на нашу волну,  через антенную вход. Установил и все работало отлично. Вот и здесь Я решил посмотреть на  вольве XC70 какой разъём входа антенны.

    выкладываю фото:1416315079165.jpg1416315091773.jpg

    Перелистав почти всю паутину инета и пришел к такому мнению. Надо искат переходник (штекер), вот нашел и купил. Но к сожаления Я поспешил покупкой, так как купил как говорят папка а нужна было мамка.$_58 (1).JPG$_58.JPG

    Но на этом Я не дал стоп. Идём дальше исправлять косяки =), нашёл вот такую штуку $_58 (2).JPG$_58 (4).JPG$_58 (3).JPG

    и еще вот это но подороже unnamed.png

    Написал тему для тех кому скучно и интересно. Напишите свои мнения и решения по поводу перехода на нашу волну. Буду ждать пока.

    IMG_20151127_062421_1805041215.jpg

    • Нравится 1
×
×
  • Создать...