VanHan

Да вскрыли , вот что нашли . Причиной как выразился Андрей стало "уставшее" железо, странно почему не выявили его в первый мой приезд.

Да что особо рассказывать , поменяли коробку на привезенную с Японии вот и все.

А как часто вы меняли на данной машине коробку ?

почему вы так думаете ?

почему вы так думаете ?

ну пусть 15 у меня в семье две машины ну сделал в конце июня встала 30 декабря

не больше 10 тысяч

Ну не долгой была моя радость ребята .... машина встала не едет не вперед не назад .....

Ну все бублик забрали, делали у дяди Бори на сто МАСТЕР.

Ну вот и выгрузили машинку. Сняли двигло с коробкой, оказалось что моя коробка уже делалась в 2011-2013 годах какими то рукожопыми мастерами . Перечисляю все то что сейчас на памяти: как минимум 5 болтов не на своем месте, сломанная пружина, отсутствие какого то кольца под названием юпитер, неправильное расположение плунжеров, основную прокладку проклеяли герметиком, внутри следы герметика и солидола, и многое многое другое. Гидротрасформатор завтра куда то в город повезем где его располовинят отдефектуют, заменят то что требует замены, заварят и отбалансируют.

Отговорил меня Андрей ехать своим ходом ибо может возникнуть больше проблем что может обернуться куда большими затратами. Встретили меня хорошо. Сижу пью кофе играю в бильярд. И жду звонка от водителей которые уже проехали Талдықорған , и будем выгружать мою машину.

Спасибо

Ближе то она ближе, но в переговорах с российскими коробочниками их технический язык явно страдал чувствовалось в разговоре что человек не понимает что будет делать(может не там искал) и цена была страшно куСУЧЕЙ 100 тыс рублей + 40 мозги и так у всех пяти станций куда звонил в Барнауле. То-ли дело Андрей с полу слова понял меня что случилось и как, теперь проверим не расходятся ли слова с делом, судя по положительным отзывам уже в заранее настраиваю себя быть довольным результатом. Вчера сделал страховку и прошел техосмотр, коробка работала норм но вот с радиатора капает антифриз не есть хорошо. Но как бы то не было запасусь водой и вперед в дорогу дальнею )))

Да верно универсальный сканер. Эвакуатор дороговато. Российском форуме читал что с такой ошибкой ездили долго пока ждали запчасти. а я вот думаю что на трассе врубил 4 ую скорость и все погнали.

Доброго времени суток, с недавних пор стал счастливым обладателем Volvo XC90 2.9 2004 , но счастье мое было не долгим((( Коробка стала вставать в ошибку и движение было возможным только на 3 -ей скорости , но можно переключать типтроником. Диагностика показала что модуль ВСМ(абс) не выходят на связь. Думал обойдусь малой кровью купил с разбора блок, заменил, сбросил ошибки, на табло вновь показался пробег, проехали с диагностом пару км . где были зафиксированы все 4 скорости. Следующим же утром решил покататься, но через пару тройку км загорелось предупреждение Transmission service urgent. Коробка снова перешла в аварийный режим((( трогается с место с натяжкой тяжело едет как то неправильно, но типтроником принудительно можно переключать скорости. Решил поставить машину в стойло для этого нужно было как то доехать до гаража, ехал я в аварийном режиме ехал и тут на перекрестке стал тормозить и вдруг руль потяжелел и тормоз перестал работать. Сердце в пятки ушло ))) тормозил как мог давил ногой. Позже понял что двигатель заглох, быстро стартанул ключом и вуаля руль стал крутится и тормоз заработал. Поставил в стойло . Звоню Андрею с Байсерке поговорили он все сказал мне как будто рядом бы. Записался к нему на прием. Жду очереди . Самое что пугает это ехать на этом аварийном карабасе 1100 км . Ошибки по коробке вот такие : ТСМ - 002А (3-я передача точное соотношение не верно)