Langraf
-
Публикаций
1 132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
59
Сообщения, опубликованные Langraf
-
-
Куплю дворники на фары.На экзисте как то дороговато и продаются они по частям.Согласен на б.у!)
-
С наступлением холодов столкнулся с такой проблемой.
Из средних дефлекторов дует разный по температуре воздух. Даже если выставляю на климе максимальное тепло с право дует гораздо прохладней. Если закрыть его то начинается прохлада с левого. Не ледяной но и не горячий.
1.Что может быть?
2.Где то есть забор воздуха минуя печки?(на карине так было
-
или достаточно одного работающего переднего датчика?
-
Датчики на спидометр не действуют, я после снятия ступицы, забыл подключить датчик, на панели просто горел АБС и ТРАК, а то что не работает спидометр, это надо пропаивать блок АБС на сайте volvo850.ru это подробно описано.
я был уверен что скорость именно с колесных датчиков берется.если нет то откуда?на коробке тоже ничего не видел.
-
Только что поговорил с магазином где заказываю с екзиста.По словам продавца разницы нет.Нашли более дешевые датчики:
1.VTR (VO2001BS)длинна кабеля 1220 мм.Стоимость с доставкой 16800
2.VDO (A2C59513060) за 15800
И передний датчик:
1.OPTIMAL (O6-S158) за 6000 с доставкой.
Есть вопрос.За показания спидометра отвечают все 4 датчика или достаточно чтоб работали только передние?Весной диагностика показала что не работают датчика слевой стороны и передний и задний.На панеле светилась лампочка авс и трэк.Померял сопротивление переднего датчика.Оказалось в норме(не помню сечас сколько).Тогда решил проверить кабель.Открутил блок предохранителей и под ним о общем жгуте проводов нашел тот что с датчика идет.Там он спаян(в мануале так и написано было.Промерял кабель на "короткое".Все в порядке,есть контакт.Собрал в обратной последовательности.Далее проверял задний датчик.За задним седеньем,в "багажнике" нашел два разъема.На одном сопротивление было в норме а на втором гораздо меньше.Заключил что датчик реально дохлый.После подсоединения всех разъемов на место завел двигатель.И ПОГАСЛА ЛАМПОЧКА ТРЕК!Вопрос почему?Я был уверен что лампочки абс и трек всегда вместе светят.Кстати первый месяц после покупки авто несколько раз гасли обе оампочки на начанал работать спидометр.К сожалению не долго.Учитывая что была зима,после первого же тормажения на льду загарались снова и спидометр умирал.
-
В тех авторазборах что я нашел(на колёсах) про Part Namber ничего не говорили.Уверяют что разници нет.А вслепую покупать деталь,передавать в Астану и при попытке установки понять что не подходит както не хочется(Да и не дешевый датчик,8000 просят за б.у.)Буду искать описание в нэте.А может у кого есть регистрация на екзисте?Там можно точно посмотреть.
-
После переборки порекомендовали ALCO 10W40.В Астане только в двух магазинах продается.Пока жалоб нет,зимой видно будет.
-
Нашел б.у датчик.Один в Алмате другой в Караганде.Вопрос:Есть ли различие между датчиками седана и универсала?Имеет ли значение год выпуска?
-
Так как на счет скрутки и шестеренки?Есть идеи?
-
Все получилось!Только авто красного цвета а не белого!Можно ли поменять?!
Хотя пофиг,пусть будет красная!Главное чтоб народ узнал!
-
ничего не произошло(ссылку в студию!
Все получилось!Только авто красного цвета а не белого!Можно ли поменять?!
-
не это не поднималось. я вчера сам вот сделал. ты нажми на мою дорогу и она тебя выведет на сайт. а вставлять её там же где ты номер своей машины ставил
ничего не произошло(ссылку в студию!
-
На этих фото:
1. А что это за "колхоз" на фото №1?(как я понял это либо плюс либо минус,просто по какой то причине на "левую" фишку по "родному" проводу не доходит,довели по "правому".
2.Та самая поломаная шестирёнка.(за качество звеняйте,гнусму гасакси "у" так фоткает)
-
спасибо)возможн вопрос уже поднимался.а где "взять дороу с изображением авто" в подписи?
-
Я поменял лампочки подсветки понели приборов на светодиоды!Трудности безусловно были(паять устал и прикидывать как все это расположить,в выходной день с паяльником и пивом 6 часов за столом.вот такая жертва,но результат того стоил)Есть вопросы.
1.Обнаружил сломанную шестеренку на счетчике пробега(Где ее купить?ту которая оранжевая маленькая)
2.Обнаружил"колхозную" скрутку на шлейфах панели приборов(фото прилагается)Кто знает что за контакты и за что отвечают.
Все фото не могу показать(Лимит 2 метра для новичка.Буду писать админу)))Показываю только конечный результат.
-
-
:D ну ты отмочил. красаувчик ;). да и делает он просто так. не закие небудь там каце :D
И даже тем у кого нет малиновых штанов и гравицапы?)И даже если я не родственник господина Пэжэ?)Жаль что я не в Ате живу) :D
-
Ну так вроде правильно, а резистор есть, чет не видно?
Как же без него.Диод бы сгорел.А сопротивление в "кембрике". 1 КОм.Все как положенно.
-
Прикольно получилось! Молодца!
Спасибо)Специально после захода солнца сходил на стоянку(5-й этаж ) чтоб посмотреть на результат.Равномерно получилось.Теперь хочу панель приборов все таки переделать(вечера точно не хватит и с понедельника коммандировка на 10 дней)Но до конца октября постараюсь сделать.Фото отчет будет приложен.Кстати по времени клима заняла пару часов и результат того стоит)
-
Переделал подсветку в климе.Устранил "точки" и яркость теперь не такая,в глаза не бъет.Равномерное распределение света благодаря светодиодной ленте белого цвета и зеленой прозрачной самоклеящейся ленте.Вот результат:
-
На моем фото кнопка правильно собрана?
-
Ничего не тестирутся.С авто шел какой то пульт.Двери открывал наверно.Но так как устанавливалась сигнализация с запуском, пульт отключен(когда кнопки нажимаешь ничего не происходит.как вариант батарейку поменять...)А как определить визуально есть имобилайзер или нет?Как тогда его обошли при установки сигналки?
-
Сегодня решил продиагностировать авто.Собрал "тестер" из светодиода и кнопки.Далее порядок действий:
1.Как написано на сайте "вольво850" ,"+" подключил к 16 клемме,"-" к пятой и указатель к 13 клемме.(Климат /Круиз контроль Все 850 модели 1996.Круиз контроль для C40/S40/V40/S70/V70/S90/V90)Светодиод засветился.
2.Включаю зажигание(панель приборов засветилась)Светодиод погас.
3.Кратковременно нажимаю на кнопку.И именно на это время загорается диод.Отпустил кнопку -диод погас.
Вопросы:
1.Что я сделал не так?
2.Подключался в отверстия разъема,которые рядом с контактами(так удобнее)Правильно ли это?Фото тестера и разъема прилагаются.
-
Да такое подобие было=)) Ринат вам наклейки дали,в Астане!?
Да.И подномерники и наклейки передали.Сегодня вечером преступлю к установке и наклеиванию.Спасибо)
Прохладный воздух из правого дефлектора.
в Отопление, вентиляция, кондиционер
Опубликовано
Вот и я о том же. Помятуя о прошлой зиме поменял термостат,по возможности почисти печной радиатор снаружи. Починил датчик климы ,тот что в салоне температуру мерит(правый не работал).Теперь сколько выставил градусов столько и держит,но вот этот "холодок" напрягает...