Перейти к содержанию

Langraf

Модераторы
  • Публикаций

    1 132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

Сообщения, опубликованные Langraf


  1. Имеется ошибка связанная с АБС.Диагностика показала что не работает задний левый колесный датчик.(спидометр видимо тоже из-за него не работает)В общем куплю вышеописанный.Можно б/у.(наверно даже лучше будет, т.к. на экзисте с меня порядка 125 долларов просят почемуто.)


  2. Само собой в Астане они не продаются, а учитывая время года очень хочется установить.Вчера просил друзей из Аты что-нибудь найти в Карсити например.Нашли только для седана.Мнения продавцов разделились.Кто то утверждает что подойдут,а кто то говорит что у универсала задние двери немного длинее.В конечном итоге так и не купили.Может кто уже покупал,подскажите наверняка.

    В общем куплю ветровики на 850-ю в кузове универсал. Денег переведу на указанную карту,услуги проводника оплачу.


  3. Этим летом снимал обшивку.Как и с остальным пластиком по салону,обнаружил большие куски паралона.Видимо предыдущий хозяин так со скрипами боролся.Так же обнаружил полосу двухстороннего скотча на стыке пластика и заднего стекла,видимо тоже чтоб не скрипело.Может тоже стоит снять обшиву и"пропаралонить" да "отдвухстороннескотчить"?)


  4. а в глаза не бьет такой сильный цвет. и как можно было бы там без точек сделать чтоб светило.

    яркость на 850-й уменьшается,а на счет точек,как вариант использовать рассеивающие светодиоды.та лента что я купил направленая.вариантов подсветки несколько.можно было не заморачиваться и поставить обычные белые светодиоды,предварительно заклеив все цифры зеленой изолентой.тогда бы не пришлось придумывать красные и синие светодиоды.если вдруг кто попробует буду рад посмотреть,переделать то не долго.


  5. Столкнулся с такой проблемой.У нас недавно сильные дожди были,улицы в воде.Проехал по луже кажется не быстро,но примерно на середине микро океана двигатель почти заглох.На педаль газа хоть задавись.В полнакала часто заморгала лампочка давления масла.Секунды через три при очередном нажатии на педаль все стало как обычно,поехал.Остановился,открыл капот,увидел следы воды на выпускном коллекторе,и стенке моторного отсека.Трамблер сухой,катушка тем более,она ведь высоко находиться.Что может быть?На днях хотел двигатель на мойке помыть тепрь страшно что там и останусь.


  6. Диагностика показала следующее:

    1.Передние стойки

    2.Опорно-поворотные подшипники

    3.Салейнтблоки 4 штуки.

    Из-за передних сб и был стук.При начале движения колеса в стороны расходятся и происходит стук.Буду заказывать.


  7. А какой год машины? Вот: Самодиагностика автомашины Volvo 850,V70,S70 схема, описание, и кода диагностики там же на сайте.

    АБС там не продиагностируешь получается."

    Индикатор позволяет проводить самодиагностику следующих контроллеров автомобиля:

    1. впрыска и зажигания.

    2. автопилот (круиз-контроль)

    3. климат-контроль"

    Мне из этого списка только клима подходит, т.к. иногда мигают обе лампочки при запуске двигателя.


  8. Появился какой то стук при повороте направо на малой скорости.Причем без разницы вперед или назад едешь.Что бы это могло быть?Завтра поеду диагностировать.И еще.

    1.Точно знаю что надо менять втулки стабилизатора,но при попытке заказа через экзист отдельно их не нашли.Не могут же они взборе меняться.Раньше (на других авто) покупал отдельно резинки и ставил.

    2.Может кто подскажет сколько стоят передние стоики в Ате?И для сравнения на экзисте.


  9. Диагностический разъем в салоне,рядом с ручкой АКПП.А как скинуть ошибку с помощью индикатора?Что подразумевается под индикатором?(Просто лампочка на 12 вольт?)Можно ли им ошибку абс скинуть?


  10. Всем привет.Решил поменять лампочки в кнопках,климе и панеле приборов на светодиоды.На всякий случай взял по одному диоду разных цветов.В конечном итоге решил остановиться на зеленых.С подсветкой кнопок проблем не было.Снял,разобрал,(заодно подогрев правого седла зароботал)припаял светодиод с сопротивлением и поставил кнопку на место.

    С климой немного посложнее было.Сначала хотел просто несколько сд поставить,потом решил все элементы подсветить(цифры,точки,положение заслонок).Для этого приобрел метровую ленту сд зеленого цветы.В первом варианте расположил ее просто по периметру панели из-за чего середина светилась не так.На следующий день снова все разобрал и расположил ленту полукругами вокруг циферблатов(крутилок,кому как нравиться)Получилось гораздо лучьше.Была проблемма с красным и синим цветом.Надо было их както отдельно подсветить.Нашел кабель с толстой изоляцией.Из этой самой изоляции сделал небольшие целиндрики(1,5-2 см)В них вставил нужные сд с сопротивлением и все это прикрепил с помощью термоклея.Несколько раз после сборки приходилось вновь все разбирать т.к. трубки изи изоляции при сборке отклеивались с какой-нибудь стороны(в оснавном синий цвет на правой стороне, потому что толстые сильно)и соседняя с "синим холодом"точка тоже была синей а не зеленой.Теперь все в порядке!

    Теперь вопрос: Надо ли снимать подушку безопасности пасажира если я хочу снять панель приборов?

    На сайте вольво850 пишут что надо,но может кто пробовал уже?И еще,если отключить эту самую подушку,поездить пару дней(я за вечер явно не успею все закончить,а так по утру ставлю приборку на место, а верхнюю часть панели оставляю дома) а потом поставить и подключть ошибка срс не появится?

    Хотел несколько фоток поставить,уменьшил до 500(не знаю насколько маленькими стали),а принимает только общий размер до 500.Показываю только конечный результат.

    post-30-0-47454900-1344238733_thumb.jpg

    • Нравится 1

  11. И еще просьба к администраторам.После того как все таки утвердится вариант номер пять, выложить на сайте логотип и надписи на номерник в векторе(cdr или psd, кажется так) специально для тех кто не в Ате живет.Хочется из оракала вырезать и наклеить.


  12. Всем доброго времени суток.Реши поменять салонный фильтр.Заказал,дождался,а поставить не смог(Оказывается нужен еще специальный корпус прямоугольной формы.Его номер 9488525

    , но при попытке заказа на екзисте определяется как фильтр а не как корпус фильтра.В общем если у кого завалялся,куплю.Или подскажите в чем проблема в заказе.


  13. Почти идеально подошел моторчик от Audi 100 C4.Практически ничего переделывать не пришлось!Спасибо товарищу

    DeNTeRу за подсказку. Перед тем как ставить новый моторчик на место снял регистратор и поснимал в воздуховоде,чтоб испаритель увидеть...Ужас тихий.Все забито...Следующая публикация будет о чистке испарителя)


  14. Нашел точно такой мотор от десятки как и на фото.Длинна штока одинаковая а вот диаметр корпуса больше.Родной 73 мм а десяточный 79.Цена с крыльчаткой 6000.Покупать побоялся.Думаю лучше снять кожух и с ним ехать и мерить на месте.А от какой именно Audi подходит?Имеется ввиду год выпуска.


  15. На фото электромотор очень похож на мой.А крыльчатку можно просто нагреть и снять.Сверлить не обязательно.Взял фен у супруги,пара минут,пара отверток с противоположных сторон крыльчатки и все.Поеду покупать мотор от десятки.


  16. Нет это не наклейка... это печать. (скину файл когда буду рядом с компьютером)

    Кстати для тех у кого квадратная рамка - как вариант уменьшения стоимости - печать на пленке Oracal... (вечером сегодня сделаю макет).

    Квадратные номера ... какой Вам цвет заказать (по аналогии с длинными подрамниками - напишите вариант)?

    Попробую на двухстороннем пластике с белой основой сделать.Жду фаил.
×
×
  • Создать...