yurik

Автоматический режим можно отключить, если удерживать кнопку (2) нажатой более 3 секунд.Кратким нажатием этой кнопки автоматический режим вновь подключается. Вычитал в инструкции Еще есть удобство: Освещение при выходе из автомобиля После того как автомобиль заперт, часть внешнего освещения можно оставить включенным и использовать в качестве освещения при выходе из автомобиля. Задержка времени составляет 30 секунд, но может быть изменена на 60 или 90 секунд. – Выньте ключ из замка зажигания. – Переместите подрулевой рычаг в направлении рулевого колеса в крайнее положение и отпустите. (как моргаешь дальним) – Выйдите из автомобиля и заприте дверь.

Пробовал позвонить Владу, не берёт. Сливная пробка (масляная) на ХС90 с магнитом?

Встречал инфу что сообщения компа переводят на русский язык путём прошивки.

Подскажите, фильтр масляный и топливный в Астане по приемлемой цене и качеству где лучше приобрести? Сливная пробка (масляная) на ХС90 с магнитом?

6700 у нас стоит (и скидка 10% - получилось 6030 тенге - 39.22$ по курсу НБ РК). Как узнать о наличии датчика? У меня кнопка с тремя положениями - 1) MAN - жёлтая лампочка 2) зелёная с иконкой внутри машины 3) просто ничего не светится (забор с улицы, как я понимаю) Вообще в магазине сказал менеджер - с климой один тип фильтра - толстый, а у кого кондёр - тонкий. Тонкий есть угольный 5900 и простой 3900. Hengst вся продукция. Значит этого толстого хватит, не нужен второй тонкий?

Благодарю за скорый ответ! Каталожный номер Hengst E1916LC01 Высота, мм 40 Длина, мм 275.5 Материал Активированный уголь Ширина, мм 24 дороговато...

Сегодня поменял фильтр салона. Угольный Хенгст. Когда ставил, посмотрел под бардачком - там 2 слота. Угольный в широком и ещё узкий есть, там ничего не стояло, слот ближе к салону. В инете на видео смотрел как меняют - там у них тонкий меняется. Нужно 2 фильтра что ли ставить?

Давно муссировали этот вопрос, теперь понятно почему ВИН вводили при оплате налога :)

Сегодня протестировал, как греет на практике. Наружняя температура была +5 градусов, за 20 минут температура в блоке стала 23 градуса, (смотрел по OBDII), ещё через 10 минут - 36 градусов. Потрогал на ощупь головку - тёплая. Работает почти бесшумно. Я рад

В общем решил оставить штатное соединение - вилку внутри капота, между воздуханом и фарой. Место там есть и для вилки и для розетки. Руководствовался универсальностью - любой удлинитель подходит ведь и + несколько дней поисков по электро-магазинам не дали никакого результата.

где лучше заказать Свечи зажигания (комплект) на 5-Cyl Turbo парт намбэр 8692071(на XC90 2004 год). Как ходят свечи не Вольво?

Прочёл только что , если об этой ветке http://volvo-club.kz/forums/topic/665-antifriz-850/page-2 речь. Был залит зелёный, был чистенький, залил тоже зелёный G11. Сейчас думаю, как бы в решётке под омывателем фары сделать коннектор для запитки 220 вольт, идущий на обогреватель - дабы не открывать капот (в мороз - то). Сегодня в пару магазов зашёл, пока вариант - переделать компьютерный "транзитный" провод на нём написано 10-16А, по идее должен справиться с задачей. Метод установки - "папа" в бампере, мама с вилкой можно в розетку ближайшую. Но пока не теряю надежд, может что подсоветуете, форумчане?

Обычный сканер на ELM 327. Есть таблица соответствия общих кодов вольвовским. Dice пока нет. Ринат, а у Вас какой сканер?

Спасибо, Алекс! Я заодно антифриз на новый сменил в системе. Задумка установки сего девайса - облегчение холодного запуска (в лютые морозы).

коды могу прочитать по протоколу OBDII и скинуть ошибки (если чек горит - потухнет) - безвозмездно. Займёт минут 10. По остальному не в курсе, сам недавно стал вольвоводом

Производство - заводской Китай. Стоит в Астане 12 тыс. тг. За работу 15 тыс. тг. (с материалом). Установлен чуть выше коробки, под воздуханом. Включается пока примитивно - вилка. В очень ближайших планах - под фару врезать разъёмчик - как на фото оригинального электрообогрева (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC90/2004/2.5T%20AWD/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-464006). Таймера нет - есть реле отключения по достижении 65 град. или когда оно без антифриза. Работа такова - подаёшь 220вольт, он начинает греть и помпой встроенной гонять по малому кругу, когда нагреется до 65 градусов - выключится и будет автоматически включён снова после охлаждения. Но этот вариант думаю неуместен - лучше перед выездом прогреть. Так и безопаснее и ресурс больше будет. Так же его можно оставить включенным при заведённом двигателе - быстрее нагреется. Внутри тэн на 2.2 кВт. Может кто посоветует, что можно впереди красивое и действенное поставить для подачи питания 10 Ампер?

Поставил стояночный обогрев. Врезали на подачу от печки. Работа на час. Недорого взяли ребята. Сделали профессионально.

Спасибо за совет, Александр. Нужна дополнительная информация по обогревателю на 220 Вольт - куда врезать, куда выводить провода.

Дэу Нексия была, несколько месяцев от роду. Служебная. Стоял, грелся. Потом вышла гл. бух. и они поехали - буквально несколько метров и бабах - от края до края...она испугалась сказал товарищ - было громко ))) На счёт обогревателя стояночного - можно фото как он врезан в печной патрубок, буду премного благодарен. Склоняюсь к электрическому на 220В, с встроенной помпой.

при сильном морозе не советовал бы так делать - у товарища при морозе лопнул лобаш.

Да, благодарю за ссылки, я посмотрел. Дороговато, однако. Вот если бы уже штатно стояли, то было бы не плохо! Печка в машине греет нормально + включаю передний обогрев сидений на небольшое время. Теперь о тестах электропечки - включал, как и говорил имеющийся электро обогреватель от прикуривателя, скажу так - он греет :) не могу никак найти градусник, что бы замерять сколько градусов выдувает (думаю градусов 50-60). Пробовал включить сразу 2 штуки - перегорел предохранитель на прикуриватель. Оказывается в торпеде и за передними сидениями - запараллелены, и сидят на одном предохранителе 15А. PS Если кому нужен, вэлком в личку :)

+ цена у него нормальная (тёплый паркинг, считаю, оптимальнее на зиму арендовать) :) Буду искать решения на 220Вольт.

Посмотрел, на экзисте для двигателя (30664864 сам подогрев) 263 долл+докупить провода и розетку. а для салона (31269582) 170 долл. и он работает от 220В. У меня 2 шт. от прикуривателя есть, шумноваты они и тепла не много дают. Они в коробке, проверял на мото-аккуме, может поэтому показалось не сильно жарко от них (дело было на балконе прошлой зимой) Затестю от прикуривателя в машине, у нас уже минусовые с утра температуры :)

aleks9 вы об этой детальке http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC90/2004/2.5T%20AWD/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-464006 ? Тут продают с помпой встроенной, 2,2кВт, врезается в подачу печки. Ваш "родной" устанавливается на сливной пробке блока?

Зашёл на сайт emex.ru Однако, там в "Выберите модель из списка" нет Volvo и вводил свой VIN - "К сожалению по вашему запросу не найдено ни одной модели." Или нужно на другой сайт заходить?