У него перегорел транзистор на ЭБУ ,на выходе к РХХ, а датчик детонации не причем. Сними эбу и дай тем кто паяет платы, они прозвонят и найдут перегоревший внутри. Сам ты врятли сделаешь.
Промывка радиатора кондера ,не снимая панель: под бардачком снимаем планку , и видим воздуховод , на нем сидит датчик, снимаем , и вот доступ к радиатору, суем шланг от керхера и промываем, он в корпусе и вода сольется с дренажа.
Скок цена? На 460вольво цена нового 1500рублей в РФ. Это я к чему ,видел как то в инете радиат от 850 и заметил что изгиб трубок один в один как с 460, может проще от 460 на 850 покупать??