Перейти к содержанию

МЕХАНик)

Пользователи
  • Публикаций

    386
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные МЕХАНик)


  1. Координаты напиши, Диас. И опиши, ты новый ключ с чипом покупал? Вроде он только 1 раз может прописываться.

     

    нет! покупал б\у ключ у Дениса(LesoVOD), распилил пополам и поставил туда свое жало, а чип перепрописали...вооот оказывается не один раз можно=)))

     

    координаты: Республика Казахстан, г.Алматы, если ехать вверх по улице Розыбакиева то выше улицы Сатпаева будет Беккер, Халык банк и после Евразийского банка сразу поворот направо в проулок дальше если проехать метров 100 слева будет стоянка, на территории там найдете написано "Электрик-Электронщик" звать его Сергей - 394-01-31, или еще там Макс есть хозяин чтоли СТОшки 317-39-60 мужики вроде шарят в электронике

    • Нравится 1

  2. Итак проблема вроде решилась! УРРА! тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить работает пока нормально! :Cool:  осталось ключ склеить самым мощным супер пупер клеем! вышло все конечно не дешево...50.000тг, но все равно дешевле чем если отправлять блоки управления ключ СЕМ Сергею с России (s850@yandex.ru). Ну что сказать, будем ездить будем посмотреть=)))


  3. Распилил старый ключ полотном для лобзика - она тоньше чем ножовочное полотно. Правда ушло 4-5 штук. 

    При чём нужно чуть подальше взять от колбы.

    Поменял металлическую кнопку. Слегка склеил двухкомпонентным клеем (резина + отвердитель) потом подумав, что болтик стянет ключ не придал внимания проклейке. Сегодня не нашёл основной ключик, взял "полеченный". :Big-Grin:

    На второй запуск двинателя он распался на составляющие. Ни в одном мануале по восстановлению ключа не придаётся важность хорошей проклейки ключа.

    В полевых условиях пришлось приложить смекалку. Хорошо скотч был с собой.

    Вот как выглядел ключ.

    6aae7a0f2bcad42207475bd8bf6f38f7.jpg

    1) в таком виде ключ заводит машину? Проблем не было?

    2) в каком состоянии чип(капсула) иммобилайзер?

    3 можно фото пожалуйста по-крупнее по-подробней когда скотч снимете, посмотреть как у вас там все выглядит

    Заранее спасибо


  4. Wed, 25 Jun 2014 18:29:13 +0400 от Сергей <s850@yandex.ru>:

    Здравствуйте!

    Прописать новый ключ смогу 10 000 руб, плюс почтовые услуги.

    Присылайте новый ключ , ЕСМ и СЕМ экспресс почтой.

    Либо присылаете все копии документов на машину цветные, фото VIN . 
    (видимо это ему надо чтобы проверить действительно ли я для себя делаю ключ)

    !!! 
    При наличии интернета, VIDA , DiCE , и доступа к машине одновременно, сделаю это удаленно, стоимость удаленной прописки ключа 12000 руб. 

    Оплата по безналу на счет в сбербанке .


  5. Сегодня пошёл на авторынок, искал топливный фильтр, искал MANN или FRAM. Нету... Продавец сказал по сакуре посмотрим. Нашли. Правда я не увидел на коробке слово "сакура". Написано JS Asakashi FS-2002. Цена - 2500 тенге.

    Менял сам, в гараже. Подход удобный, эстакада не требуется. Стравил давление через клапан, грамм 200-250 сбежало, ну и в фильтре осталось тоже немножко.

    Единственное замечание - по толщине немного тоньше моего Filtron PP866/2. Подложил вырезанный лист резины от камеры грузовика.

    На коробке на разных языках написано, в т.ч. на русском (без грамматических ошибок) и казахском. Производитель - Япония. Кто скажет, как этот фильтр себя ведёт?

    Всё до каждого слова как у тебя получилось)))) так же на авторынке искал MANN И FRAM в итоге дал им каталожный номер который был у меня на VOLVO фильтре 30620512 и дали мне ASAKASHI как заменяющий, подходит действительно норм! Так же подложил резинку между креплением и фильтром! Только взял я за 2000)))

  6. Ты же в предыдущем посте писал, что вынимал капсулу. А теперь забыл?

     

    так я первый раз когда разобрал она выпала рассыпанная...я клей капнул и положил капсулу в клей и закрыл все...а щас открыл и вот!


  7. Давно уже хотел что-то придумать с ключем зажигания! корпус верхняя часть где сам ключ и чип расположены был треснут. Как то я даже разбирал его около года назад, разобрал увидел внутри чип, выглядит он в виде капсулы стеклянной внутри которой что-то есть, так вот это чип был весь разбит т.е. стеклышко полностью разбито и болтался в корпусе! капнул клея решил пальцами не трогать чтобы чтонибудь не попортить! Стык корпуса зачистил заклеил чемто, в итоге все равно все болтается все дребежит!

    Сегодня купил б/у ключ всборе от такой же видимо ХС90 (ОГРОМНОЕ спасибо Денису, я его прям выловил сегодня за пол километра увидел машину и погнался за ним=))))

    Так вот, у меня два ключа на руках, оба располовинил, только вот мой развалился в районе верхней части...

     

    IMG 5571

     

    вот ключ который я купил 

     

    IMG 5573

    IMG 5574

     
    а вот мой ключ
     

    IMG 5576

     
    ключ который я купил теперь нужно распилить по стыку и переставить этот нормальный корпус свои внутренности! на словах Дениса все казалось просто, но я теперь боюсь что-нибудь попортить, да и незнаю как вытащить капсулу с чипом со своего ключа так как она разбита и приклеена
     

    IMG 5568

     

    вот сама разбитая капсула

     

    капсула с чипом

    выделена капсула с чипом

     

     


  8. да всегда пожалуйста

    Febest 2710XC90 это Китай и это только граната. у нас весь привод в сборе продается. если надо могу сказать номерок, но цена тебе не понравится. да если будешь брать бюджетное предложение то лучше найти пыльник б/у или ченить похожее. а то эти Febest долго не ходят. резина у них плохая

    Ставили правую гранату китай покупали в Алматы за 15тыс тг всборе с пыльником! Совет: выкидывайте китайские пыльники...граната ходит отлично уже год, а вот пыльник порвался потрескался! Кстати наружние пыльники подходят от Prado 120, вроде такой поставили мы!


  9. никогда не видел новые аморты НЕрабочие...

    О у меня дома валяются парочка НЕрабочих...это когда заклиненные ни вверх ни вниз не двигаются, либо когда шток падает когда переворачиваешь амортизатор))) приезжай покажу))

×
×
  • Создать...