-
Публикаций
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные tolik644
-
-
Ребята у кого есть таблетка от VIDA 2013D? Скинте пожалуйста.
-
Брал я за 24000 рублей. Все переделки описаны в моем посте и ссылке в нем же.
24000 пара б.у.?
-
Ну что могу сказать: сбылась мечта идиота. Будучи намедни в Москве, купил я себе фары от ХС90 с адаптивным ксеноном (линзовые). Основная идея покупки - изменение внешнего вида авто, уж больно красиво смотрится она с такими фарами. С ребятами из Volvo Club Москва посоветовался - сказали особых проблем с заменой не возникнет.
По креплениям, без проблем встали вместо родных галогеновых. Разъем электропитания также подходит один в один. Включил - фары светят, на БК сообщение Low Beam Bulb Failure. Данная проблема решается очень просто: http://s850.narod.ru/sdelay/xenon.htm. Поехал к Андрею - маляр, что напротив Володи на ГРЭСе. Пока он мне фары полировал, Серега (Володин) мне шунт нашел, просверлил и вместо моего установил. Ошибка пропала. Но потом стала периодически появляться и исчезать. Вышел, посмотрел - на левой фаре свет перешел в синий диапазон. И после двух попыток включения, компьютер просто вырубал питание на блок розжига. По совету друзей, поехал в Главсвет, взял две лампы OSRAM D1S 35W 4300K - 28000 тг., поставил и забыл про ошибку. Съездил на регулировку фар в шиномонтаж на Жандосова-Розыбкаиева. Свет супер, ошибок нет. Езжу довольный.
Ну и сам виновник поста:
Пы.Сы. Как я говорил, ксенон адаптивный. И при первом включении зажигания после замены, линзы даже двигались, выполняя базирование. Видимо питание на моторчики линз тоже приходит. Буду пробовать реализовать регулировку света фар по высоте с салона.
Пы.Пы.Сы.Адаптивный свет реализовать гораздо сложнее. Ибо в машине с такими фарами стоит куча дополнительных датчиков и немного другая прошивка.
Руслан не подскажете за какую цену Вы приобрели эти чудные глазки, а то у меня тоже есть как вы выразились "мечта идиота" . Надоели простые галогены. И я так понял что заморочек нет, вытащил свои и поставил другие ни каких проводов переделывать не надо.
-
Ты прав, у тебя ступица на 2 мл больше моей. у тебя 67,1 а у меня 65,1
вот вот
-
-
R16 от S60. оригинал
мне они не пойдут помойму
-
а у тебя что за диски
-
Пытался, очень маленькое фото
Они в гараже лежат завтра сфотаю и вылажу если что
-
А что за диски у тебя? я как раз искал себе 18, но в алмате никто не меняется. Ты далеко от Алматы?
1500 км от Алматы
-
на моём фото посмотри внимательно.
-
Обменяю диски R18 оригинал на R16 или продам
-
Видимо даже ошибки какие-то показывает? Или можно посмотреть положение коленвала, угол опережения зажигания, массовый расход воздуха... Сравнить эти значения летом и зимой
Всё понятно... Зима придет - будем смотреть...
-
комп диагностика только поможет
Есть там в Сатпаеве такое счастье?
у меня у самого DICE есть
-
Аккумулятор? Масло? Бензин?
Всё в норме. Крутишь стартером - бухает в глушитель, потом стрелка тахометра прыгать начинает и, в конце, выскакивает ошибка - неверное показание датчика колен вала. Датчик поменял и никаких результатов
-
У меня прошлой зимой после -25 плохо заводился а при -28 с утра вообше не заводился. Помогите если можете.
-
Купил себе DICE производство Китай, работает отлично. Теперь нет запарки с диагностикой
-
Ээээ нет это только за сам прибор (да кабель для OBDII там в комплекте)
Еще и виду где-то брать
-
9513000
Спасибо. А он вместе с Видой и кабелями в комплекте?
-
DICE - DIagnistic Communication Equipment - если по простому - своеобразный адаптер - для обеспечения связи компьютера автомобиля с ПК (ноутбуком).
VIDA - Volvo Information & Diagnostic for Aftersales - программное обеспечения для ПК (ноутбука) на базе Windows, которое поддерживает весь модельный ряд легковых автомобилей Вольво, а в некоторых версиях VIDA - грузовики и спецтранспорт.
Все это позволяет подключаться к компьютеру автомобиля через OBD-разъем, считывать информацию об ошибках, отслеживать параметры работы датчиков и механизмов (практически всех) и сравнивать их с заводскими параметрами (имеются в программе), на основании чего делать вывод об исправности узла.
Так же в программе детально описаны: работа узлов и механизмов, процедуры их ремонта и замены, с указанием необходимых навыков и инструментов. Имеется каталог запасных частей. Электрических схем нет. Скачал образ диска с программой по эл. схемам - сегодня буду пробовать ставить.
Так же можно работать в режиме offline - не подключаясь к машине а просто вбив VIN. Доступны все функции, кроме считывания ошибок и мониторинга.
По поводу цены. На ebay.com можно взять китайский комплект по цене порядка 100-130 долларов (да будет плохим сон у господина Келимбетова!) - качество DICE не гарантировано, VIDA крякнутая. Оригинальный комплект на emex.ru стоит - 62000 тг.
У меня есть полный комплект. Им может воспользоваться любой желающий, приехав на встречу в пятницу, либо по договоренности в другие дни. В случае моего отсутствия - комплект находится либо у Валентина (Valik) либо у Дениса (LesoVOD).
Подскажите пожалуйста каталожный номер DICE чтобы на emexe заказать. Заранее благодарю.
DICE и VIDA что это такое и с чем это едят!
в Нам в помощь DICE + VIDA
Опубликовано
Если рабочая то конечно пойдёт.Спасибо