Перейти к содержанию

Den850

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    861

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Сообщения, опубликованные Den850

  1. Опубликовано

    Под номером16, это бустконтроллер, через средний дуться не должен, через крайние продувается насквозь. Потом как понять, не включается турбина? Она работает постоянно, при повышении оборотов соответственно разгоняется. Какие показания датчика наддува?

  2. Опубликовано

    Дополнение к теме. Выяснилась еще одна возможная поломка реле. Симптомы: заводится, через несколько секунд начинает работать с перебоями, не реагирует на педаль газа, глохнет. После повторного старта все повторяется.Сгорел резистор на фото ниже. Админы, добавьте пожалуйста комментарий в основной пост.

    2.thumb.jpeg.7f9706846ea801edc1f07e69166e47e2.jpeg

    • Нравится 1

  4. Опубликовано

    4 часа назад, игорь090682 сказал:

    Доброго времени суток господа вольвоводы! Хочу заказать комплект ГРМ (ремень,ролики), оригинал- дорого, подскажите пожалуйста марку запчасти которая более-менее адекватна- цена-качество?

    Я на свою брал набор INA, в оригинале ролики идут INA, на тот момент цена была в 2 раза ниже оригинала.

    • Нравится 1

  8. Опубликовано

    Реле бензонасоса на volvo 850 с учетом своего возраста, может начать барахлить. Чаще всего проблема проявляется в холодное время. При возникновении проблемы с запуском (в холодное время), и при наличии искры, необходимо реле положить на батарею, мин на 5, если после этого машина заведется, то причина 100% в нем.

    Реле располагается в моторном отсеке под крышкой блока предохранителей, под номером 103, может быть красного или зеленого цвета.5.jpeg

    1.jpeg

    В реле есть 2 конденсатора, которые необходимо заменить, стоят они не дорого, заменить могут в любой телемастерской (там они могут быть в наличии)

    Родные конденсаторы имеют емкость 100мкФ 16В и 22мкФ 25В

    2.jpeg

    3.jpeg

    В моем случае конденсаторы заменены, 100мкФ 25В и 22мкФ 50В

    Так же необходимо просмотреть качество пайки всех контактов и при необходимости пропаять

    4.jpg

    Тем самым, с большой вероятностью, реле обретет новую жизнь. Всем удачи!

    P. S. Дополнение к теме от 20.07.2018. Выяснилась еще одна возможная поломка реле. Симптомы: заводится, через несколько секунд начинает работать с перебоями, не реагирует на педаль газа, глохнет. После повторного старта все повторяется.Сгорел резистор на фото ниже.

     

    2.thumb.jpeg.7f9706846ea801edc1f07e69166e47e2.jpeg

    • Нравится 4

  9. Опубликовано

    В 03.01.2018 в 11:36, Koskz сказал:

    Мужики, добрый день! 

    Подскажите почему в мороз машина не заводится на холодную в чем может быть причина? У меня S70 1997г. 2,5 литра.  Проблемы начинаются при минус 5, а сегодня минус 18 вообще не завелась аккумулятор  посадил. 

    Реле бензонасоса в тепло минут на 5, если заведется, то причина в нем.

    • Нравится 3

  11. Опубликовано · Изменено пользователем Den850

    Это давняя болезнь этого реле, чаще всего можно оживить, но бывают случае когда не помогает, в реле есть 2 конденсатора, их надо заменить и пропаять все контакты, должно все заработать. Я целую зиму мучился, ниже -5 не заводилась, когда посоветовали в реле залезть, заменил конденсаторы, пропаял, и проблема ушла.

    • Нравится 3

  13. Опубликовано

    Действительно бред, М58 разборная коробка, ставилась на 850 и S/V 70 вэдовые. Она не разборная в каталоге, не знаю как в виде, но на элькатсе нет схемы и номеров потрохов. Синхронизаторы должны подойти от М56, ну или на крайний случай, как делали мы, переставляли синхрон с 5й передачи.

    • Нравится 2

  17. Опубликовано

    Зимняя Bridgestone Ice Cruiser 7000 шипованная, прошла 2 сезона, 1сезон 90% асфальт, 2сезон 50/50, больше гололед, мягкая, дорогу держит хорошо, потерял пока один шип

    Летняя Wanli S-1097 Китай идет 3й сезон, достаточно мягкая, несмотря на низкий профиль, крепкая, пережила поездку на Алаколь, кто ездил тот поймет, ни одной шишки, пройдет еще сезона 3 в легую

  18. Опубликовано

    В 19.08.2017 в 23:58, Jew сказал:

    Всем привет. Может не по теме если не так перенесите в другую. В общем Вольво 850t5 на горячую стала дымить, вроде дым не сизый, белый, антифриз уходит но мало. Раз в месяц подливаю грамм 100-200. До этого делал, менял прокладку головки блока помогло на года два. Машина до этого не дымила, просто стояла месяца 2 не заводясь, говорят кольца могут подсесть если долго стоит. Далее идет дым из щупа, стоял с открытым капотом и какимто чудом проходил парень с СТО на Богдана Хмельницкого, я так понял у Олега работает. Он посмотрел говорит что это картер забит и поэтому масло ищет выход и бежит со всех щелей (так оно и есть) работа будет стоить сказал тысяч 12-14. Может ли это влиять и на выхлоп? Кто сталкивался с такой проблемой и как решал?

    Ну для начала по подробнее, как дымит, на холостых, на оборотах,  при сбросе газа и т.д.

    Если в вентиляцию картерных газов не лазили, то ревизию пройти не помешало бы, можно и самому, там ничего сложного нет, подробных фото отчётов вагон.

  23. Опубликовано

    8 часов назад, rinych1984 сказал:

    Den850, а что можете сказать по параметрам работы моего датчика, которые я описал выше? Это нормально?

    Можно на ты, к сожалению ничего, я настолько не углублялся в эти показания, когда мой маф приговорили, я купил новый, хотя у старого были идеальные показания, у нового показания были один в один как у старого, но все равно поставил новый.

  24. Опубликовано

    8 часов назад, rinych1984 сказал:

    Если это возможно у меня будет просьба, если есть желание и возможность помочь проверить на вашем авто купленный мной датчик маф. Я хотя бы буду уверен что я приобрел исправную запчасть. Если на моем авто ни чего после ее установки не изменится буду копать в проводке уже.

    Не вопрос, телефон мой указан, но только скорей всего вечером, т.к. днем на работе. Можешь сразу и свой захватить, посмотрим как моя машина на нем работать будет.

  25. Опубликовано

    6 часов назад, rinych1984 сказал:

    Нет. Я уже был на машине. После трассы алматы- усть-каменогорск пришлось ходовку ремонтить, больше нет желания. Поэтому на паровозе поеду.

    Ясно, был бы на машине, можно было бы пересечься, с моей маф подставить и попробовать прокатиться

×
×
  • Создать...