Перейти к содержанию

Den850

Пользователи
  • Публикаций

    861
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Сообщения, опубликованные Den850


  1. Я подбирал от магнитофона, правда пришлось натфелем поработать, потому что шестеренка была с желобком для пасика, желобок отпилил, натфелем подровнял. А панель подойдет, это панель от volvo S/V70 вот тебе образец (http://www.backspegeln.com/tips_instrument.asp) там много чего интересного, сайт кстати на Шведском языке, я когда то это все переводил).


  2. Б/у стоит 4000-5000 смысла брать нет, это неизлечимая болезнь, я купил с лопнутым бачком, заказал на ебее, обошелся 7500, через неделю лопнул там же, поставил от ауди 100 селедка (у С4 другой), шланги подходят как родные, только на фикшу переходник сделал. Просто положил, крепления не делал, так 3й год и лежит

    d240d72fa1a5.jpg


  3. Ну вот это уже другой вопрос, у меня например когда ставили сигналку, мастер не смог разобрать кожух и вживился где то под панелью, в следствии чего с авто запуска работает только печка, а вот подогрев сидений, фары и прочее не работает пока ключ не вставишь. Я его просил пере подключить, что бы подогрев работал ему было некогда, в итоге постелил мех и забил. По этому могу предположить, что проблема в подключении сигнализации.


  4. Производство Volvo V60 Plug-in Hybrid стартовало на заводе компании в Готенбурге.

    31b9e2f5afd5.jpg

    Шведы особо подчеркивают, что сборка гибридного варианта была успешно интегрирована в ту же линейку, на которой собираются обычные модели V60, V70, XC70, S80 и XC90. Это является знаковым достижением, учитывая сложность гибридного привода и его установки в автомобиль.

    289116c36927.jpg

    Напомним, что премьера гибридного Volvo V60 прошла на автосалоне в Москве. Вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Петер Мертенс не преминул отметить, что первая партия в тысячу единиц была распродана еще до того, как автомобиль поступит в шоу-румы, а книга заказов на следующий год уже заполнена.

    Volvo Car Corporation планирует выйти на ежегодный объем производства 4-6 тысяч машин V60 Plug-in Hybrid с 2014 года.

    Источник: http://auto.lafa.kz/info/news/9989/volvo-v60-plug-in-hybrid-poshel-v-seriyu


  5. Я просто к тому, что я менял термостат, подбирал на авторынке, точные температуры не помню, но то что новый бал градусов на 5-7 меньше это точно и разницы как то не почувствовал. В машине было всегда тепло. Потом у меня потек радиатор печки, поставил дубликатный, стало немножко прохладней, именно пока прогревается, как температуру рабочую наберет, в машине жара. В этом году с наступлением холодов стал замечать, что вентилятор работает на полную, а дует в воздуховоды слабовато, легкое вскрытие показало, что напрочь забит радиатор кондера, как смог почистил, стало чуть лучше но все равно не то. Сейчас конечно снимать панель уже не вариант, да и в целом желания нет, но придется.


  6. cтрелка уровня температуры на панели была бы ниже.

    Там температурный датчик очень хитрый, у меня было так, машина кипела, а температуру показывала рабочую. Если бы термостат, то я думаю было бы постоянно прохладней.

    По теме могу предположить что это забитый радиатор, т.е. при высоких оборотах помпа продавливает, при низких не хватает, сталкивался с похожей бедой еще на галанте.


  7. он уже месяц как в "теплом" положении находится.

    Значит заслонки, моторчики барахлят. Я как то само диагностику климы делал, так он мне столько ошибок выдал, я даже до конца не до диагностировал)))

×
×
  • Создать...