Перейти к содержанию

Den850

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    861

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Сообщения, опубликованные Den850

  1. Опубликовано

    трэкшен контроль, функция системы абс, на рестайле, на седанах, антенна с кнопки

    1 минуту назад, Samurai сказал:

     (Traction control system) трекшен контроль-  система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери сцепления колёс с дорогой посредством контроля за буксованием ведущих колёс

    Вот грамотное описание, а по русский, блокировка передних колес

    • Нравится 1

  4. Опубликовано

    Фишки на фарах, могут быть от корректора, но это если провод короткий, в противном случае провода должно хватить до бампера, и кнопка туманок как правило идет слева  от руля. если не забуду, сегодня гляну какая фишка на кнопке идет.

    • Нравится 1

  9. Опубликовано

    12 часа назад, михалыч сказал:

    приветствую всех кто может подсказать не могу завести машину стартер крутит а искра то есть то нет что такое

    заранее благодарен

    Щупайте всю систему зажигания, разносчик, крышка, провода, свечи, катушка, коммутатор, датчик холла, датчик коленвала.

  10. Опубликовано

    Если на холостых мотор мотор колотит, а при наборе оборотов (примерно 2000) мотор выравнивается, то прогорел клапан 150% или что то под него попало. Если поршень или кольца будет дымить. Заменить клапан, само бюджетно обойдется тысяч 20 тенге.

    • Нравится 1

  12. Опубликовано

    Читал как то про такую хворь, но присоединяюсь к тем кто не верит в это, может потому что не сталкивался, тема была подробно разжевана, там описывалось, что для размагничивания существует прибор, говорят надо снимать маховик и везти к тем у кого он есть, а проверить советовали так, посыпать металлической стружкой на маховик, если не липнет, то все норм.

    • Нравится 3

  13. Опубликовано

    48 минут назад, Александррр сказал:

     Компрессию не замерял.Только я не пойму при чём здесь компрессия. 

    Ну если Вы жалуетесь на работу конкретного цилиндра, то надо проверить 3 составляющие, смесь, искра и компрессия.

  15. Опубликовано

    1 бар это мало, на включенном зажигании должно быть 3 бара, на заведенном моторе где-то 2,8. перещупайте все проводку, могли повредить, где-то фишку не до щелкнуть, на косе есть 2 фишки одинаковые, одна на датчик коленвала, вторая на коробку, если коса растребушенная в легкую можно перепутать, так же смотрите зажигание, точнее искру.

    21 час назад, lexa pvl сказал:

    И еще АКПП работает нормально двигатель не хочет

    и такой вопрос, как Вы проверили коробку, если она не заводиться?

    • Нравится 2

  19. Опубликовано

    В 23.09.2016 в 13:19, Samurai сказал:

    интересно у всех владельцев так или только у владельцев ХС??? может и впрямь  трубки в изоляцию укрыть??? я на своих авто с таким не сталкивался (850 и S80)

    Есть такой глюк, объясняется просто, на радиаторе печки нет крана, антифриз циркулирует постоянно, даже если заслонка закрыта, радиатор все равно все вокруг себя нагревает, поэтому и консоль греется и из воздуховодов теплым дует. Для себя планирую поставить кран на вход, с приводом, но чет руки пока не доходят.

  21. Опубликовано · Изменено пользователем Den850

    Приветствую всех! Пусть этот пост будет наглядным пособием, говорящем о важности качества запчастей, такой части двигателя как ГРМ. Речь пойдет о ремнях фирмы GP. Текста будет мало, фото скажут сами за себя.

    Первый случай, ремень стоял на Volvo XC70 cross country 98год мотор 2,5 пробег около 30 тысяч, хозяин случайно залез под крышку ГРМ, ужаснулся и спешно произвел замену.

     

    1.jpg

    2.jpg

    Второй случай более печальный, машина Volvo V70 98 год мотор 2,5, пробег около 20 тысяч, ремень расслоился, ошметки намотало на валы и ролики, итог, отсутствие компрессии в 3х цилиндрах.

     

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    К этой фирме у меня негативное мнение сложилось давно, когда опора амортизатора оторвалась через пол года.

    • Нравится 2
×
×
  • Создать...