Перейти к содержанию

Tracer

Пользователи
  • Публикаций

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Tracer


  1. Спасибо за информацию Виктор... сейчас добавлю в список... 

    а по поводу АВТО ЛАЙН... у Вас есть нарекания по их работе (просто коробки AW50/51 AWD которые стоят на 2.5 делают именно там)? 

    В моей V70XC как раз AW50/51 AWD, которую делали на АвтоLine. После 22 000 км опять появилась проблема в АКПП, гарантия длится 20 000, соответственно по гарантии её ремонтировать отказываются, зато за деньги с радостью. Боюсь что надежность их сервиса (субъективно для меня) под вопросом. 

    Диагностику проводили они сами.

    С удовольствием обращусь к другим мастерам.

    Их яро рекомендовать Volvo-водам не стал бы.

     

    Из знакомых мне номеров:

    87011550972 - Володя на ГРЭСе (насколько знаю очень известный мастер по Volvo)

    87052751442 - СТО на Суюнбая - Белинского (специализируются на Volvo)

    87023129998 - Мурат на Кабанбай батыра - 8 марта (говорят, что там дорого берут)

    Инфо не проверенное, досталось мне от предыдущего владельца моей Volvo. Извиняюсь, если повторяюсь.


  2. кажись это к деньгам. не доходная часть к сожалению.

    Посетил сегодня с утра АвтоLine, компьютерная диагностика показала ошибку, кажется, датчика положения педали газа (точно не помню уже, не очень разбираюсь в этом. Сам специалист автосервиса, Александр, называл ошибку на английском).После сброса ошибки машинка полетела, покатались минут 20-30, ошибка больше не появлялась. Меня отпустили (что очень приятно - за диагностику денег не взяли, АКПП до этого ремонтировалась на этом СТО),  сказали поездить и посмотреть какие ошибки вылезут в ближайшее время. Если что-то проявится - сразу ехать к ним. Безумно надеюсь, что ошибка если и есть, то заключается в каком-либо датчике, нежели в самой АКПП или компе.

    Поехал на работу. По пути появилась ошибка "waschflussigheit auffullen", что очень меня напугало. По пути эта ошибка периодически пропадала и появлялась. Как доехал до офиса я сфотографировал эту запись, зашел и погуглил. Оказалось это " мало омывающей жидкости". Желаю всем испытать такое же облегчение, каково было мое в тот момент))

    Думаю к концу недели повторно заехать на диагностику, чтобы еще раз проверить ошибки.


  3. Новый год начался с проблем. Ситуация в целом схожая с описанными тут ранее.Прямо на ходу АКПП как будто перешло на нейтраль, хотя селектор в положении D. Обороты резко поднялись, тяга пропала совсем. Заглушил и дал постоять, после чего завел. АКПП заработала на некоторое время, но потом стала работать не корректно. Появились сообщения проверить АКПП, загорелись индикаторы Check Engine и SERVICE на приборной панели. При наборе скорости тяга то появлялась, то пропадала. При переключении АКПП на 4 передачу оставалась на ней (АКПП 5 ступ. V70XC). После того как заглушу и заведу снова некоторое время работала более-менее нормально, пока не доходила до 4 передачи. Причем в положении D на индикаторе на приборке светилась "4", так будто я на типтронике вручную поставил 4 передачу. С горем пополам доехал до дома.

    Предвестником было то, что утром на холодную АКПП долго прогревалась и иногда не было тяги пока не докручу двигатель до 4-5 тысяч оборотов. Причем было достаточно тронуться с места, после все работало идеально. АКПП никогда не пинала и не дергала. Как эта проблема появилась - позвонил в АвтоЛайн (где, к слову, эту АКПП ремонтировали 21000 км назад, как раз чуть больше гарантийного срока =((( ), записался на 5 число, так как тогда они уже уходили на выходные. В первый раз проблема со стартом с места появилась числа 20 декабря, а позвонил в Автолайн кажется 30 декабря.

    Почитал форумы, что только расстроило меня еще больше.


  4. паходу с ауди на вольву народ пересаживается

    на ауди форум уже не заходишь?

     

    я еще там общаюсь

    Ну я по воле случая пересел.

    На форум захожу. Но я никогда там много не общался. БЖ вел не особо активно, а на встречах от силы 5 раз был за 2 года.


  5. Хехей

    Привет бывшему аудисту

    Случаем на ауди форуме не был зареган?

    Ник знакомый

    Привет!

    Да, зареган уже года два как. Только пару недель назад искал там авто.

    Ваш ник, кстати тоже знаком).

    А еще аватар LesoVOD-а напоминает мне о человеке с субару форума). Года 4 назад Субару у меня была)

     

    Прсоединяйся! приезжайте на встречу!

    Спасибо! Постараюсь приехать завтра.


  6. Случайно не ауди раньше была?

    Ауди клуб, не?

    Ну вот и я пересел на Volvo

    XC 70 2001 года.

    Раньше была ауди. да и в этот раз планировал ауди купить, но вот случайно набрел на этот автомобиль.

     

    Всем привет!


  7. привет, новым для тебя ничего не будет, все как и у всех авто. смотри мотор, (Турбину,  заслонку, вентиляцию картерных газов, покажет сразу мотор в масле будет, давит из под всех прокладок) смотри АКПП, на ее работу, пинки и прочее,  смотри подтеки в районах АКПП, ,  желательно все проверить на комп диагностике, так как значки на панели не всегда горят (многие умники их просто  заклеивают изолентой либо просто снимают лампочку)

    Добрый день!

    А что можете сказать про пневму? Слабое место? или достаточно надежна?

×
×
  • Создать...