Смелый проект Volvo Hemizon едко прозван «зомби»: кузов для хот-рода был найден на развалах автомобильного утиля и практически воскрешен из мертвых.
Владелец ателье Larsson Customizing, умелый конструктор и большой энтузиаст ковыряния с железками, Хенрис Ларссон закончил постройку хот-рода Volvo Hemizon. Точнее будет назвать его рэт-родом, учитывая незавидное состояние кузова от древнючего Volvo Amazon, обнаруженного Ларссоном на свалке металлолома.
Экономный швед поставил на машину такой же старый двигатель V8 Hemi, объемом около 5,5 литров, рожденный в недрах «Крайслера» еще в 1954 году. Мотор по дешевке Ларссону продал его коллега, разобравший по случаю свой «болид».
Дальше уже потребовались капиталовложения посерьезнее. В процессе имплантации в шведский кузов американского мотора, последний снабдили двумя карбюраторами Edelbrock и системой наддува от GMC. В итоге пожилой двигатель развивает около 500 л.с. Соагрегатирован он с трехступенчатым «автоматом» GM.
В глаза бросаются «мотоциклетные» передние колеса в стиле дрэгстеров 60-х годов и вполне современные огромные слики Hoosier на задней оси. В задней подвеске применен мост от одной из моделей Chrysler тех же времен.
То ли экономии ради, то ли с целью весового контроля, Volvo Hemizon почти напрочь лишен интерьера. Дополняют картину отсутствие краски на слегка выколоченном кузове и стильное зеленое остекление салона и фар.
материал взят с auto.lafa.kz