Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'ECM-2810'.
Найдено: 1 результат
-
Значится такая история... на днях решил немного заняться своим любимым Volvo XC90 поменять масло, амортизаторы (передние), шаровые, чашки... фильтры все и сразу (топливный и воздушные) ну и за одно заменил тормозуху... короче довольный как "ПЯТОЧОК" я выехал с СТО на просторы автомобильных дорог нашей любимой Алматы... покатался значится я с пол дня... и как то случайно решил на тапку придавить (условия позволяли - автомобилей нет да и дорога ровная). Значится машинка резво набирала обороты... стрелочка тахометра тихонько поднялась выше 4500 скорость была в районе 100 км/ч ... и тут что то бумкнуло пару раз. Бумкало как будто в топливной системе воздух... значится доехал до паркинга без особых резвостей, заглушил двигатель. Ну через пару минут решил завести двигатель... значится вставил ключ в замок зажигания... ииии тут прям в правый глаз заморгал значок "Check Engine" - да да именно ЗАМОРГАЛ! Двигатель завелся... да и работал как бы примерно так же как и до этого (но по моему личному мнению, динамика при разгоне уменьшилась)... думаю дай посмотрю, что же это там за ошибка такая которая эту надпись эту волшебную "Check Engine" зажгла? Значится после подключения Vida DICE (выявилась следующая ошибка) CM-2810 Передний кислородный зонд, нагрев блока 1. сигнал отсутствует В списке возможных причин (сигнал отсутствует): Контактное сопротивление и окисление Разрыв цепи в электропитании от реле системы ну значится теперь вопрос с чем Это все кушать??? может у кого это такая бяка случалась?