Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'Volvo V40 R-Design 2013'.
Найдено: 1 результат
-
Volvo опубликовала первые официальные подробности и видео на 2013 Volvo V40 R-Design. Представленный в 2012 году Парижском автосалоне в потрясающий синий Rebel, новый Volvo V40 R-Design идеально подходят для тех, кто хочет наивысшую динамику, автомобиль излучает по-настоящему стильный и динамичный вид. Визуального обещает скоростную езду, сконструированный специально как интенсивный и спортивный, прекрасная динамика с производительностью до 254 лошадиных сил. "V40 R-Design разработана на выполнение тех вещей, которые добавляют дополнительную остроту жизни. Компания Volvo очень тщательно отнеслась к деталям - наградив автомобиль выразительным дизайном, а также гибкой, точной производительностью ", говорит Лекс Kerssemakers, старший вице-президент Стратегии продуктов и транспортных средств Line Management в Volvo Car Corporation. Привлекающие внимание внешность была специально разработана для покупателей, которые хотят поставить свой собственный отпечаток на их автомобиле. Уникальный R-Design представлен спереди шелковый металлом обрамленным глянцевой решеткой радиатора с перепроектированным передним бампером и дневными ходовыми огнями. Спортивный позицию еще более усиливается с задним диффузором, шелковые готовых металлических деталей и близнецов выхлопных труб. С дисками с пятью спицами (стандартный 17" или может быть увеличен до 18") завершить стильный, динамичный вид. В интерьере также множество уникальных особенностей, таких как тиснение R-Design кожа / T-Tec обивка, TFT дисплее прибора, спортивный руль, спортивные педали и уникальные вставками из алюминия. Те, кто желает дальнейшего улучшения их транспортное средство может перейти на R-Design Lux, которая добавляет дополнительные функции, такие как тисненая кожа, активные ксеноновые фары с системой очистки фар, датчик дождя, круиз-контроль, бесключевой запуск и заднее освещение . Автомобиль Rebel не только синий, V40 R-Design у покупателя есть выбор из шести других цветов кузова. Цены будут объявлены в начале октября дилеры будут принимают заказы сразу. Поставки планируются в январе 2013 года. Новое поколение R-Design интерьер с голубой интерактивная панель Интерактивные панели на все новые V40 уже было много позитивного внимания, как со СМИ и клиентами. Возможность переключения между тремя конструкции с различной конфигурации и функциональности отражается в V40 R-Design - Elegance, Eco и производительности. Но здесь все режимы приходят в тот же сияющий синий цвет, уникальный для R-Design. "Внутри нового поколения R-Design мест и детали интерьера подчеркивают отличительные скандинавского дизайна аура все новые V40. R-Design призывы особенно для клиентов, которые любят активную езду и личный, выразительный дизайн. Мы говорили с ними много, чтобы каждая деталь вносила свой вклад в индивидуальный, изысканный дизайн", говорит Лекс Kerssemakers. Сиденья оборудованы смесь черного нубука текстильной и перфорированная кожа, увенчанный вышитым R-Design логотипа с синего "R". Полный кожаные сиденья доступны в качестве опции. Удобная, в команде водитель окружающей среды также включает в себя специально разработанные рулевое колесо, ручка, ручной тормоз и спортивные педали. Уникальный R-Design аура усиливается сочетание новых вставками алюминия с перфорированными взгляд, черная кожа, соответствующие строчки и черного потолка. Dynamic Drive с широким диапазоном двигателей R-Design можно комбинировать со всеми двигателями доступны для все новых Volvo V40, с D2 дизель с 115 л.с. и выбросы CO2 на 94 г / км, до высокопроизводительных T5 бензин турбо с 254 лошадиными силами. "Создание опыт вождения, который выполняет страсти R-Design покупателей для быстро меняющейся жизни идет не только о скорости и ускорения. Ловкости и точности одинаково важны для производительности этих мыслящих людей. Оба стандартного динамического шасси и дополнительного шасси спорта разработаны, чтобы предложить классе, интенсивный опыт вождения, независимо от того, если у вас приоритеты максимальной топливной экономичности или быстрое ускорение ", говорит Лекс Kerssemakers. Дополнительное шасси спорт Шасси была разработана в сотрудничестве со шведской гонщик Роберт Дальгрен в Volvo Polestar команда Черного R. Дополнительный корпус Спорт снижается 10 мм по сравнению с динамическим шасси. Пружины и амортизаторы имеют более твердую установку, в результате реагировать удовольствие от вождения с полным контролем. Передних стоек Макферсона имеют 25 мм поршневые штоки. Жесткость позволяет структурой для поглощения боковых нагрузок лучше. На задней V40 имеет моно-трубка амортизаторы, показывая сжатия и демпфирования вернуться через тот же клапан. Это дает короче, быстрее потока жидкости, которая, в свою очередь, означает, что заслонка реагирует быстрее. Стабилизаторов поперечной устойчивости с увеличенным диаметром также вносить вклад в спортивный диск. Твердого тела стандартного динамического шасси и низкий центр тяжести также способствуют оповещения, быстро ответивших характер, ориентированный на опыт вождения, но без ущерба для комфорта. "V40 R-Design является гибким, отзывчивым и удовольствие от вождения. Оба шасси предлагают восторженные водитель ощущение полного контроля. Вы получаете как то, что связано ответ, что делает извилистой проселочной дороге так весело, а также точные, проворные движется нужно, чтобы остаться на вершине заняты городского транспорта ", говорит Питер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и развитию в Volvo Car Corporation. Драйвер ориентирован обращение привлекает молодых покупателей слишком Новый Volvo V40 R-Design будут доступны на всех рынках, которые продают Volvo V40. Volvo Car Corporation ожидает, что около 10 процентов всех V40 по всему миру покупатели будут выбирать R-Design версии, в то время как в Великобритании эта цифра, как ожидается, возрастет до 25 процентов. «Предыдущая R-Design моделей играют важную роль в повышении продаж и снижения возраст нашей клиентской базы. Мы считаем, что все новые V40 R-Design даст этой тенденции дополнительный импульс ", говорит Лекс Kerssemakers.
