Лидеры

Привет народ! Хочу поделиться одним приколом по установке Дневных Ходовых Огней! Может кто и знает, а те кто не знает надеюсь понадобится!)) Решили мы недавно установить ДХО на свой новенький Хайлюкс. Купить фигня, установить тоже...но, как правильно подключить? Конечно можно поехать к любому, ну или не любому а знакомому электрику, понаставит он вам там релюшек всяких, провода куча...ну или купить очень крутые дорогие ДХО с блоками...но как я на своём опыте убедился, даже опытные электрики были удивлены. Итак, ДХО куплены (самые обычные диодные, с двумя проводками, + и - естественно), ДХО установлены, два провода под капот выведены, теперь...минус канеш любой сразу на кузов кинет...масса каГбы)) плюс надо кинуть на зажигание, вот только за этим делом мы и приехали в более менее цивильное СТО-электриков, 5 минут без всяких "надрезаний" и "прокалываний" проводов под капотом он нашёл куда подключить на зажигание чтоб ДХО горели когда заводишь машину. Теперь...думаю молодец шарит быстро и аккуратно...говорю минус куда будешь подключать, говорит на кузов! Я говорю не надо на кузов...так как они всегда будут гореть, а мне надо чтоб они выключались когда я включаю габариты с туманками или фары...тут то он и запел песню якобы надо куча блоков куча релюшек...И ТУТ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МОМЕНТ...я говорю электрику чтоб МИНУС ОТ ДХО КИНУЛ НА ПРОВОД ПЛЮСА ОТ ЛАМПОЧКИ ГАБАРИТА! Тут он канеш долго смеялись надо мной...пытались убедить что минус на плюс нельзя подключать (они же умные электрики))) но я настоял и ВУАЛЯ!!! Все работает как я хотел! Видели бы вы их рожи!!!))) Итог: плюс от ДХО подключаете на зажигание куда-нибудь чтоб когда заводишь машину загорались ДХО, а минус от ДХО подключаете на провод плюса от лампочки габарита (лампочку габарита не снимать)! Всё это изолируете и в итоге когда у вас машина заведена и выключены габариты и туманки и фары, горят только ДХО (я хз как), а когда включаешь сам габариты/туманки/фары...ну или срабатывает датчик света вечером в режиме "авто" то ДХО тухнут (там чёто типа габариты забирают все питание на себя и ДХО выключается! Ну вот...как бы всё))) кто знал не надо только писать типа "ой все тыщщу лет назад всё это знали")))) надеюсь кому-нибудь поможет)) объяснение есть в ютубе, кстати щас поищу ссылку и закину, там чувак видос снимает как будто с бодуна)))) но подсказал нам зато грамотно и просто!) Спасибо за внимание! Всем удачи)))

Вот видео...ну вроде доступно объяснено)

Всем привет!!!!У меня была похожая ситуация на хс 90 глохнул на светофоре раз в день,чего тока не делал не мог найти причину тем более вольв у нас в городе нет и спецов по ним тоже,здесь на форуме уже где то писал вроде про это,в общем понял что связано это с подсосом воздуха искал так и не нашёл где,короче почистил СЭМ,поменял две релюшки так как не родные стояли,поменял фильтр воздушный,снял на зиму салонный фильтр,и поменял клапан вакуумного уселителя тормозов,что икак это между собой связано не пойму но проблема пропала ,и ещё у меня целый год машина плохо заводилась на холодную зимой и летом и эта проблема ушла,(тьфу тьфу чтоб не сглазить) катаюсь радуюсь заводится отлично с пол оборота даже в суровую погоду.Конечно большое спасибо парням которые тут дельные советы давали можно сказать с их помощью всётаки к чему добрался сам,хотя в техники я чайник очень полезный форум.