Лидеры

Однозначно, спасибо огромное, откликнулся и помог, это просто замечательно

Жмите кнопку нравится под его сообщением . Денис и в правду молодечик!

Блин, Дэну отдельное спасибо, потратил своё время и приехал помочь!!!DeNTer огромное спасибо!

Бурлит это еще ничего не говорит, надо смотреть, и тема уже пожалуй другая, а вот то что починили это просто супер, а то сжечь,главное это желание и помошь соклубников,

Так, вопрос решён))))...запустили!!! Проблема связана с воздуханом на турбину. Его не затянули и во время движения он слетел, переизбыток воздуха, аварийный режим и все. Не ехала. Все затянул, подтянул и все, завелась...НО!!! бурлит антифриз в бачке...(((

Так можно бесконечно гадать... лучше всего сбросить ошибки и смотреть на что ругается.

доброго времени суток, Уважаемые, продолжу рассказ о своей новой игрушке, равно как и с заменой (ремонтом) привода стеклоподъемника. моя ласточка преподносит сюрпризы (чем очень радует своего владельца. т.е. меня ) симптоматика: авто заводится все Ок, но при переключении передачи с P в D на панели борткомпа пишет о необходимости срочно остановится и заглушить авто, конечно же мы такие мелочи игнорируем по полной и продолжаем движение ведь мы выходцы из СССР, на панели пропадает пиктограмма выбора передачи (P-N-R или D) просто прочерк.. главное не заглушить авто. иначи не заведете в общем диагностика на местечковом уровне показывает отсутствие связи АКПП с машиной.... без разбора (подетального) электроники выявили следующее, сопротивление в CAN шине нормальное , с выключенным зажиганием, но стоит включить зажигание как оно увеличивается в разы , налицо наложение (я право не шипко силен в кибернетике так что прошу знающих не шипко пинать меня), в общем решили вскрыть СЕМ так как (все пути ведут в РИМ) все компьютеры сообщаются меж собой ну и соответственно СЕМ собирает всю информацию на себя, вот небольшой отчетик как до него СЕМа добраться: 1 снимаем привода дворников, скажу задача не из легких и потребуется съемник так как поводки стеклоочистителя посажены на привод под конус и изрядно закисают.сняв поводки снимаем пластиковую накладку закрывающую привод стеклоочистителя и наш искомый СЕМ, под снятой накладкой перед нами предстает привод стеклоочистителя который крепится двумя болтиками (ключь на 10) и с помощью резинового сайлентблока, открутив данные болтики мы получаем доступ к блоку СЕМ вынимаем привод, незабудте отстегнуть фишку привода электромоторчика, и вот он блок под крышечкой, аккуратненько снимаем крышечку она закрыта спец защелками и в моем случае (незнаю у кого как) она еще и на черном уплотнителе (типа герметик многоразовый) сняв крышку, получаем доступ к разъемам блока через которые потом будут произведены различные манипуляции для поиска моей проблемы, пока все, но!!! продолжение следует