Лидеры

Суть проблемы, не отключается вентилятор после глушения мотора. Реле залито чем то похожим на силикон, снимаем силикон. Крышка держится, с 2х сторон, лицевой и тыльной, поддевается плоской отверткой, сначала с лицевой стороны (где надписи), затем с тыльной. Вскрытие показало, сильно подгоревший контакт на одной из катушек, их там 2. Контакт был зачищен надфилем, вокруг обработал наждачкой, протер спиртом, закрыл крышку и промазал герметиком. Вся процедура заняла минут 20, б/у реле стоит в районе 5000-8000тг.

Ну порядок я сделал по номерам фото логично предположив что наименьшие первые наибольшие последние