-
Постов
5 687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
213
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Articles
Весь контент LesoVOD
-
По поводу ступицы согласен ... я бы остановил выбор на SKF или оригинале... проверенно а вот ШРУС действительно у Febest хороший... пыльник ххххххх а сам ШРУС долго ходит!
-
Полезно... пошел искать крепления для люльки на балконе )))
-
18 декабря должны были привезти в Независимость
-
Компания Volvo изменит свою глобальную маркетинговую стратегию. Шведы планируют приступить к реализации машин через интернет, а также ограничить участие автомобилей марки на международных автошоу (в следующем году компания будет представлена только на самых крупных международных автосалонах). Вице-президент компании Volvo, Ален Виссер сообщил, что в компании планируют организовать онлайн-продажи на всех рынках, накоторых сейчас представлены машины марки. Однако новый канал продаж не будет заменять традиционный — через дилерские сети, а станет «удобным дополнением к уже существующим представительства». В «Вольво» также рассчитывают, что клиенты компании смогут покупать автомобили как мобильные телефоны или любой другой товар, продающийся через интернет. «На данный момент огромное количество людей совершает покупки через интернет. Скоро наши клиенты смогут выбрать и купить нужный им автомобиль, просто переходя с сайта на сайт, вместо поездок из одного дилерского центра в другой», - отметили в компании. Шведы также отметили, что они не располагают такими огромными рекламными бюджетами, как их немецкие конкуренты, поэтому в ближайшие годы производитель будет более тщательно выбирать подходящие медиа-ресурсы, а также сократит количество выступлений на автошоу. Так в 2015 году, «Вольво» примет участие только на основных автосалонах, представляющих различные континенты, в частности в Детройте, Женеве и Шанхае. Таким образом, выставки в Нью-Йорке и Франкфурте, скорее всего пройдут без шведской компании.
-
Автопроизводитель Volvo продал российским дилерам 44 внедорожника XC90 новой генерации из специальной пробной серии First Edition. Каждый автомобиль оценен в 5 млн. 28 тыс. рублей. Как сообщил коммерческий директор российского представительства Volvo Максим Виноградов, - «Россия наравне с Китаем, Швецией и США является приоритетным рынком для нового Volvo ХС90. Поэтому российские клиенты получат свои автомобили одними из первых в мире - уже во втором квартале следующего года». В специальную пробную версию First Edition входит 1927 автомобилей. Все автомобили продавались через интернет. Партия автомобилей была продана за 47 часов. От остальных модификаций модели XC90 спец.серии отличается черным цветом кузова и колесными дисками размерностью 21 дюйм. Кроме этого, все автомобили отличаются максимальным оснащением, в которое входят кожаные сидения, вставки из натурального дерева и аудиосистема Bowers & Wilkins мощностью 1400 ватт. Для Volvo XC90 First Edition будет предложено два силовых агрегата: би-турбированный дизель мощностью 225 лошадиных сил, и бензиновый мотор с механическим нагнетателем мощностью 320 «лошадей».
-
Стали известны новые подробности о новом компактном кроссовере Volvo XC40, появление которого ожидается в ближайшие несколько лет. Как сообщает издание L’Automobile, новый кроссовер получит трехцилиндровый двигатель. Речь идет о 1,5-литровом турбированном агрегате, который дебютирует на Volvo V40 нового поколения. Мотор будет способен развить около 180 л.с. и 265 Н∙м пикового крутящего момента, причем XC40 и V40 будут не единственными новинками, которые получат данный двигатель. К примеру, его установка не исключается и на базовую версию Volvo S60. Что же касается других деталей нового Volvo XC40, то известно, что в основе новинки будет лежать архитектура CMA, разработанная вместе с китайской компанией Geely. Внешне автомобиль будет ориентироваться на флагманский внедорожник Volvo XC90 и наверняка получит фары, решетку радиатора и бамперы в соответствующем стиле. Выход серийного Volvo XC40 запланирован на 2018 год.
-
- Volvo XC40
- Вольво новости
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Добрый день.... между "пипкой" на двери и самим замком есть туча деталек ... некоторые из них пластиковые... (советую вскрыть обшивку и глянуть на сам механизм).
- 5 ответов
-
- дверь
- задняя дверь
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Привет... термостат оригинальный? Еще есть датчик температуры проточный проверить...
-
Для тех кому срочно.. Автосканер ELM327 OBD-II Bluetooth mini
- 7 ответов
-
- scan
- самостоятельная диагностика
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Эта модель проверена!!!
- 7 ответов
-
- scan
- самостоятельная диагностика
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Всем спасибо!!! Чудесно время провели... столько полезной информации!!! Пиво вкусное, компания чудесная!
-
здесь предлагаю публиковать ссылки на материалы по ремонту и эксплуатации различных моделей Volvo (у кого есть ссылки кидайте... буду переносить их на наше облако на mail) 1. Volvo 850 2. Volvo 940 - 960 3. Volvo S40 - V50 4. Volvo V70 - S80 5. Volvo XC90 6. Volvo V70-S80 1998-2005 7. Volvo XC90 8. Volvo S80
- 7 ответов
-
- 1
-
-
- ремонт вольво
- книги по вольво
- (и ещё 2 )
-
А Вы случайно недавно вихревую заслонку не меняли???
-
Как оспорить «письма счастья»...??? Известный юрист Михаил Кленчин решил провести небольшой ликбез автолюбителей, на тему о том, что представляют собой «письма счастья» от отдела видеофиксации нарушений ПДД и каким образом можно избежать оплаты таких штрафов. Пожалуй, для начала, я сейчас кого-то сильно удивлю. Как происходит обычная процедура привлечения водителя инспектором к административной ответственности? Думаю, большинство в курсе и смело ответят: «Инспектор заполняет протокол, а потом выносит постановление со штрафом». Верно, именно так и происходит. Однако, чудеса, да и только – на самом деле, при нарушении ПДД протокол ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖЕН СОСТАВЛЯТЬСЯ. Лихо, да? Не верите? Ну, смотрите ч. 1-1 ст. 639 КоАП РК («КоАП РК – здесь и далее по тексту означает Кодекс об административных правонарушениях Республики Казахстан»): «1-1. Протокол об административном правонарушении не составляется при совершении административного правонарушения в области безопасности дорожного движения…» «Позвольте!» - воскликнут многие, «А как же тогда штраф платить?!» Но я отвечу – в этой самой статье 639 КоАП РК дальше написано, что взыскание в виде штрафа налагается и может взиматься уполномоченным на то должностным лицом в порядке, установленном статьей 710 настоящего Кодекса. ОК. Тогда смотрим часть 1 статьи 710 КоАП РК и видим вовсе даже не фигу, а весьма интересное дельце: «При взимании штрафа на месте совершения административного правонарушения физическим лицом ему выдается квитанция установленного образца, являющаяся документом строгой финансовой отчетности». Ну-с, а что сие значит? А то, что если, к примеру, у меня есть деньги на месте штраф оплатить, то не имеет инспектор никакого протокола-то составлять. А обязан выдать квитанцию установленного образца, в обмен на мои деньги. Но, надо сказать, об этом не знают не только водители. Когда я с КоАПом в зубах занимаюсь просветительской работой среди самих гаишников, они тоже удивляются. Ну а теперь вернемся к нашим «барашкам», к статье 639 КоАП РК. Там ведь еще есть ремарка о том, что протокол все-таки составляется, в двух случаях: когда денег нет у водилы на месте или когда он не согласен с нарушением. Ну, про деньги понятно – если их нет, то и не нужна тебе квитанция? Обойдешься, перетопчешься и пойдем-ка протокол составим. А вот несогласие – это уже существенно, тем самым законодатель говорит, что если лицо оспаривает факт совершения правонарушения, то с такой «вонючкой» лучше не шутить, и оформлять как положено – «опись, прОтокол, сдал-принял, отпечатки пальцев». С квитанцией и протоколом разобрались - если на месте инспектор зафиксировал, а вот как быть, если видеофиксация зафиксировала нарушение? В той же самой статье 639 КоАП РК есть чудесная фраза, образец маразма и экспонат идиотеки: «Если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, штраф оформляется в виде предписания о необходимости уплаты штрафа». У меня мозг каждый раз совершает хард-ресет и врубает режим автоматической защиты, когда пытаюсь понять смысл фразы «штраф в виде предписания о необходимости уплаты штрафа». Болеющие больные, человеческие человечки, мокрые мокрости и дебильные дебилы – короче говоря, бредовый бред. И все же, оголим «шашку» и попытаемся разобраться. Итак, что такое «штраф»? Ответ находим в ч. 1 ст. 48 КоАП РК: «Административный штраф (далее - штраф) есть денежное взыскание, налагаемое за административное правонарушение». То есть, штраф – это один из видов взыскания. Каким образом он налагается? Ну, если лицо согласно с нарушением, то квитанция выдается. А если не согласно? Ну, тогда протокол составляется. Ну, составили протокол, а дальше что? А дальше, рассмотрев дело об административном правонарушении, инспектор выносит постановление о наложении административного взыскания. Ага, значит постановление? Да, постановление – это такой документ, сродни приговору или решению суда, вынесением которого оканчивается рассмотрение дела. Да, так точно! Постановление – это есть документ, которым лицо уже привлекается к ответственности, с указанием, к какой ответственности и ее размера. Составление протокола – это начало, момент возбуждения дела об административном правонарушении, а постановление – это окончание. То есть, протокол – это предварительные ласки, а постановление – оргазм. Понятно. Ожидайте оргазма, не вешайте трубку. Соответственно, если протокол был составлен, то хочешь или нет, а должно быть вынесено постановление – в котором будет указано, виновен водитель или нет. А протокол, как выше мы изучили, составляется обязательно в случае, если водитель не согласен. То есть, жестко и однозначно – если водитель оспаривает факт, то составить протокол, и потом вынести постановление. В свою очередь, что представляет собой письмецо в конверте с фоткой видеофиксации? Это то же самое, как предложение инспектора оплатить штраф на месте (не взятку имеем в виду, а порядок оплаты штрафа при наличии у водителя денег, с выдачей ему соответствующей квитанции, как должно быть на самом деле). И, выцарапав из почтового ящика сий документ, водитель должен определиться – согласен он или нет. А если не согласен? А если не согласен, то обратиться с заявлением в орган дорожной полиции с указанием на свое несогласие, и требованием возбудить дело (составить протокол). И тут начинается самое интересное. Нередко бывает так, что водитель узнает о наличии зафиксированных нарушений только спустя приличный срок, например при техосмотре или переоформлении машины. А в КоАП РК есть чудесная ч. 1 ст. 69, которая гласит: «Лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения». Это означает, что если с момента видеофиксации прошло уже более двух месяцев, то смело требуем составления протокола! А дальше, после его составления, пишем заявление, мол, прошу-ка прекратить дело, по основаниям ч. 1 ст. 69 КоАП РК». Вот, собственно, и весь секрет, никакой административной ответственности не может быть, если прошло более двух месяцев. А если какой-нибудь умник станет «подлечивать» о том, что, мол, бумажка со «штрафом» уже сама по себе является штрафом, то посылайте таких куда подальше, не соглашайтесь!
-
Так и я о том же... пишите тогда свои объявления, на тех ресурсах где полезных сообщений и так предостаточно... смысл здесь писать??? Человек на форуме спрашивает (думает ему здесь помогут, а тут ему фига... звони специалисту Евгению)... так что, если Вы знаете предмет ... поделитесь, от Вас не убудет... ответы и осведомленность покажут уровень Ваших знаний... хотя бы так... потому как пока, реальных отзывов о Вас и о Ваших знаниях и умениях нет!!! именно по этому на данный момент, судить о Вас как о специалисте... можем только по Вашим объявлениям... и по тому как Вы сами себя рекламируете в различных темах... (и обижаться на это не стоит... сами поставьте себя на место любого форумчанина увидевшего ваши объявления в различных темах, на форуме... без единого подтверждения) кстати по диагностике в Алматы такие манипуляции, (с официальным сканером) акромя Русификации проводятся бесплатно ... на встрече каждую пятницу
-
Значит так Евгений... первое и последнее китайское предупреждение... этот сайт форум создан для любителей марки Volvo, а не для рекламы... тем более... Вашей, еще раз увижу что постите где попало свой телефон - без надобности... удалю Вас как пережиток... (за все время что Вы на форуме ... ни одного полезного сообщения от Вас как от специалиста мы не увидели... видать такой специалист... с Официальным сканером). обязательно для прочтения... для не читающих... 1.10 Создание тем связанных с куплей\продажей\обменом\услугах разрешено только в разделе Авторынок - V O L V O. Правила раздела Авторынок - V O L V O 1. Размещать объявления о купле\продаже\обмене\услугах могут зарегистрированные участники форума. 2. Коммерческие объявления размещаются только с согласования с администрацией форума.(Пришлите сообщение на info@volvo-club.kz). Коммерческие объявления размещаются только после того как представители продающей стороны подтвердят постоянную скидку для участников клуба (volvo-club.kz) скидка должна быть не менее 5%. 3. Не допускается повторное опубликование темы. 4. Запрещается размещение своих рекламных объявлений в чужой теме. 5. Запрещается скрытая реклама: - реклама в подписи (в т.ч. использование в подписи ссылок на сторонний ресурс, а так же перечисление услуг и телефонов.); - реклама в сообщениях (использование ссылок на сторонний ресурс). 6. Запрещается поднятие темы бессмысленными или не несущими никакой смысловой нагрузки выражениями типа (up, вверх, подьем и т.п.) так же не приветствуется полное или частичное копирование собственного сообщения если оно не изменилось. 7. Размещение ссылок на сторонний ресурс в коммерческих объявлениях, возможно только после того как представители продающей стороны подтвердят постоянную скидку для участников клуба (volvo-club.kz) скидка должна быть не менее 10%. 8. Администрация форума не несет ответственности за последствия размещения объявлений, не вступает в споры и не регулирует конфликты, возникшие результате размещения объявлений в данном разделе 9. Вся ответственность за достоверность предоставленной в теме информации лежит на авторе темы. 10. Администрация оставляет за собой право отказать в размещении или удалить без объяснений причины как коммерческое так и частное объявление.
-
Вот что пришло вчера 03 декабря буду забирать Febest 2715S60T * 2шт Febest 2716S80T * 1шт Lemforder 30249 01 * 1шт Volvo 31 217 298 * 1шт Volvo 977 023 * 1шт Corteco 01034061B * 1шт Corteco S01034113B * 1шт Volvo 31 400 608 * 1шт Airline APRD04 * 1шт Delphi TC 1192 * 2шт SWAG 55 13 0026 * 1шт FEBI 22955 * 2шт Vstar D25081 * 1шт Bremax UWB22 * 1шт VAG 8E9 955 205 C * 1шт
-
Юрий ... вижу у Вас много вопросов... но не надо делать свалку, уделите пару минут своего времени для написания полного развернутого вопроса по каждой теме... тогда возможно получить вменяемый ответ будет намного проще... и старайтесь задавать вопросы в подчиненных темах! А так создается впечатление что Мы вас просто вынудили здесь написать... форум не всегда передает эмоции... так что старайтесь руководствоваться принципом... "задавай вопрос так, как хотел бы получить ответ".
-
Добрый! Volvo 31 217 288 Повторитель поворота в зеркале. вольво 6 231,00 〒
-
С водительской стороны для СЕМ... с пассажирской для кондея... так должно быть зачем СЁМЕ (СЕМ) нюхать температуру...? для правильного создания топливно воздушной смеси... на сколько я помню из школьного курса физики в холодном воздухе молекул кислорода больше (значит и сгорание будет идти по другому) от сюда все ноги
-
точно со 100% уверенностью сказать не могу ... по большому счету сделать сможем, но во первых вопрос в ключах... ))) далее в сохранности данных на флешь... ))) ну и третье в трудо-затратах и оплаты за эту работу т.е. смысл следующий, если Вы не увалили ключи, то мы их перекинем, только нужно получить "отвечающий" сем... т.е. чтобы была впаяна родная флешь ... если так получится то ни каких проблем! если не получится, то из нового СЕМ придется сделать новый дамп. Это работа не на 5 копеек и ни на три часа!!! а вообще зачем лезли с перепайкой??? (кто такой извращенный способ уничтожить СЕМ придумал?)
