LesoVOD

Полностью согласен с докладчиком... хотелось бы добавить что машины которые зарегистрированы на форуме как открытая книга... Эти машины знают на основных СТО ... Вы можете просмотреть историю того что делалось...

В Комитете административной полиции МВД Казахстана разъяснили, куда разрешено вешать видеорегистратор, и за что могут выписать штраф, передает корреспондент Tengrinews.kz. Согласно пункту правил дорожного движения, эксплуатация транспортных средств запрещается, если в авто установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя. Другой пункт ПДД гласит, что управление ТС, не отвечающим установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения, влечет штраф в размере 5 МРП (9260 тенге). Таким образом, полицейский может оштрафовать водителя за любой предмет, закрепленный на лобовом стекле или находящийся перед лобовым стеклом, который ограничивает обзорность с места водителя. Однако в документе имеется примечание: на верхней части ветрового стекла допускается использование полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 миллиметров. Также допускается применять шторки на окнах автобусов, жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей. Между тем в комитете рассказали, что МВД республики приняло участие в разработке Технического регламента ТС "О безопасности колесных транспортных средств", в котором указаны требования к автомобилям в отношении их передней обзорности. Документ вступает в силу с 1 января 2015 года. Обозначения: 1 - граница прозрачной части левого бокового окна, 2 - левая боковая стойка переднего окна, 3 - контур очистки переднего окна, 4 - граница нормативной зоны А, 5 - граница нормативной зоны Б, 6 - граница прозрачной части переднего окна, 7 - правая боковая стойка переднего окна, 8 - граница прозрачной части правого бокового окна, 9 - следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П. Согласно требованиям техрегламента ТС, в поле обзора П (смотрите рисунок) допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины. Однако устройства, в том числе и видеорегистраторы, должны позволять водителю "без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них поле обзора П. То есть прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Кроме этого, точки крепления технических средств не должны находиться в зонах А, Б и поле обзора П. Иными словами, видеорегистратор может "залезать" на поле П, но крепиться должен в другом месте. Вместе с тем, в комитете отметили, что сейчас видеорегистраторами начинают пользоваться все больше казахстанских водителей. Поэтому сотрудники правоохранительных органов, увидев нарушение в неправильном расположении технического устройства на ветровом стекле, будут сначала предупреждать и разъяснять правила. И только при повторном нарушении водителя оштрафуют. "Учитывая, что данная ситуация по установке видеорегистраторов наблюдается повсеместно, и соответственно, принятие мер административного характера вызывает конфликтные ситуации между владельцами автомобилей и сотрудниками полиции, Министерством внутренних дел направлено указание в территориальные подразделения о принятии к каждому владельцу соответствующего авто мер предупредительного характера с разъяснением правильного и безопасного расположения указанных технических средств", - заявили в Комитете административной полиции.

Размер штрафов за нарушения правил дорожного движения вырос вдвое - в Кодекс об административных правонарушениях внесены изменения, передает корреспондент Tengrinews.kz. Соответствующий закон опубликован в официальной прессе сегодня, 19 апреля - в действие документ вводится через 10 дней, то есть 30 апреля 2014 года. В связи с этим, адвокат Джохар Утебеков дал свой комментарий. По его расчетам, поправки в закон увеличили размер штрафов и усложнили процедуру их уплаты. "Думаю, что в первую очередь, водители ощутят увеличение штрафов за самые распространенные нарушения - превышение допустимой скорости на величину от 10 до 20 километров в час, остановка в неположенном месте, разворот в запрещенном месте, создание затора на перекрестке. За их совершение административный штраф вырос в 2 раза и составляет 10 МРП (18 520 тенге) вместо прежних 5 МРП (9 260 тенге), - говорит Утебеков. - Как жителя мегаполиса меня порадовало, что парковка вторым рядом "подорожала" с 7 до 20 МРП (37 040 тенге). Управление транспортным средством в состоянии алкогольного и иного опьянения, а равно отказ от освидетельствования теперь наказываются 3 годами лишения права управления транспортным средством (ранее - 2 года), совершение ДТП в состоянии опьянения - 5 годами (ранее 4 года)", - прокомментировал он поправки в интервью корреспонденту Tengrinews.kz. Кроме того, выезд на встречную полосу движения влечет за собой лишение прав на 1 год вместо прежнего штрафа в 15 МРП. По мнению адвоката, это необдуманное решение. Он считает, что следовало ввести альтернативное наказание в виде увеличения штрафа и разграничения вариантов выезда на встречную полосу. "К примеру, объезжал ли водитель препятствие, пытался ли просто в пробке встать в свой ряд, выехал ли он на встречную полосу частично или полностью, создал ли при этом аварийную обстановку. Также ощутимым стало невыполнение требования полиции об остановке автомобиля. Вместо штрафа в 5 МРП это наказывается лишением прав на 1 год", - отметил Утебеков. Юрист добавил, что теперь выход водителя и пассажиров из машины без разрешения полицейских, а равно невыход из нее по их требованию стал караться штрафом в 5 МРП. Наказание не столь существенное, говорит собеседник, но опасения вызывает то, как норма будет применяться на практике. Утебеков не исключает возможный произвол со стороны полиции. "И это явно создает условия для коррупции, ведь полицейские могут под угрозой наказания потребовать от водителя пройти в салон их патрульной машины, где им легче с ним "договориться", - сказал он. Крупный штраф или арест на длительный срок ждет тех, кто будучи без прав оставил место ДТП или отказался от освидетельствования. "И самое важное, на мой взгляд, в проекте закона, который одобрил мажилис, была отличная поощрительная норма, - продолжает юрист. - В течение суток после наложения штрафа водитель мог оплатить только его половину (50 процентов). Льгота при погашении штрафа в период от 1 до 7 дней с момента его наложения составляла 30 процентов. Но в опубликованном сегодня законе этих льгот нет, сенаторы их исключили. Это мало объяснимо, ведь это подрывает всю концепцию ужесточения штрафов", - подытожил Утебеков.

Компания Volvo представила передовую разработку в области авто кресел, которая должна существенно упростить жизнь людям, имеющим детей. В основе конструкции сиденья лежит инновационная система, которая быстро надувает сиденье. Новое изобретение Volvo Cars представляет собой надувной ложемент, но отличающийся от обычного. Масса его составляет всего пять килограмм, что вдвое меньше, чем у традиционного сиденья. Форму оно обретает менее чем за 40 секунд благодаря встроенному насосу. Команда Volvo не в первый раз представляет подобный аксессуар для автомобиля. Еще в 1964 году компания показала первый прототип детского кресла. Что касается новинки, то она решила сразу несколько задач: удобство использования и решение вопроса с его громоздкостью и массой. Менеджер проекта Центра Volvo по мониторингу и разработке концептуальных систем в Лос-Анджелесе Мария Ханссон отметила прочность материала: "Когда мы разрабатывали прототип сиденья, использовали уникальный материал с особой прошивкой. Он очень прочный и способен выдержать высокое внутреннее давление. Этот материал часто используется для оснастки яхт. А изначально он был разработан военными, когда существовали планы создания надувных самолетов". Самая большая особенность нового кресла – это постоянно поддерживаемая связь с автомобилем благодаря беспроводной технологии Bluetooth. Кроме того, водитель имеет возможность подкачать кресло на расстоянии. Компания советует всем автолюбителям устанавливать кресло исключительно против направления движения автомобиля. В Volvo уверены, что именно так и надо сажать маленьких детей в машине – в случае фронтального столкновения голова человека, сидящего по направлению движения, резко подается вперед, что создает огромные нагрузки на шею.

Валентин где брал сам блок... ? телефоны остались?

Добро пожаловать! Рады вновь присоединившимся, не стесняйтесь... вливайтесь в коллектив!

Встречи дискуссионного клуба были приостановлены из за технических накладок... Чисто технически станут возможны после 20 апреля. Готовьте тему для доклада... вновь прибывшим короткая произвольная программа на выбор докладчика!

Ок отличная тема... Кто где Был на Боровом отпишитесь! Начинай Ринат как условия и т.п.... можно даже фото

Интересные крышечки ...

Поздравляю Всех Форумчан volvo-club.kz... с днем рождения Volvo!!! Ну а Наш форум с 2-х летием!!!

Отличное предложение! Мы ЗА обеими руками!!!

Диас... вот такие цены VO30680770 - 5 199,00 〒 Теперь по вопросам... Такой молодой, а такой не внимательный! Отличие номер РАЗ это разные парт номера (соответственно для разных авто или для авто разных годов)! Отличие номер ДВА это разные производители! VO9141042 - 3 502,00 〒 G.P. s.r.l.. (Италия) - производитель водяных и топливных помп. Торговые марки производителя: GP Официальный сайт производителя: www.gp-pumps.it VO30680750 - 8 036,00 〒 GParts - европейская компания, специализирующаяся на производстве и дистрибуции запчастей для легковых автомобилей Volvo и Saab. Ну и номер ТРИ... Диас это тема для заказа запчастей... для рассуждений и общения есть тема Заказ и покупка запчастей и аксессуаров.

Диас вопрос в чем? (это рассуждение или почему-то) Это тема для заказа запчастей... по первому возможно у Тебя стоит от 2.9 ... по факту на номер 8649597 выходит вот это по второму пункту... emex говорит что это Опора двигателя нижняя вольво

Ринат давайте собирайте кворум!!! Может и мы к Вам скатаемся... ближе к лету будет одно интересное дело, возможно прикачу к Вам!

Добрый день. Сергей а Вам не кажется что ваши высказывания (как бы по мягче сказать не политкорректны что ли) не объективные... Мы все владельцы автомашин марки Volvo, не зависимо от года выпуска, объема двигателя, полного либо заднего привода!!! Крайне неприятно слышать высказывания, о настоящих Volvo ... и (не истинных) не настоящих владельцах, ценителях ... По мне так разделения на такие подгруппы как новые и старые... крайне не приемлемо... это как отделить родителей и детей... Все наши автомобили из одной большой семьи Volvo!!! Между прочим, мое знакомство с автомобилями марки Volvo произошло именно с машины 700 серии такой же как у Вас... мне до сих пор импонирует немного брутальный и жестковатый облик Volvo тех лет. Очень вызывающий и дерзкий вид представительского Volvo! Да мне до сих пор нравится это .... и это ни как не влияет на то что я сейчас катаю на XC90... а хочу владеть Volvo XC60... а может дело не в приводе? По поводу общения... Возможно Вы не пытались раздвинуть рамки общения чуть шире конкретной модели или серии... Можете поинтересоваться у тех кто приезжает периодически на встречи клуба... частенько это напоминает просто встречи очень хороших знакомых или даже друзей. Нас Всех объединяет личностные отношения к марке Volvo (у кого то хорошие, у кого то не очень)... но жизнь и другие интересы ни кто не отменял!!! Наверное поэтому частенько на встречах мы не говорим о наших железных конях, а обсуждаем простые насущные (жизненные) темы. Интересуемся прежде всего Человеком на Volvo, а не Volvo с каким то там человеком! От сюда и большее единение и вне клубные интересы которые еще больше связывают нас, друг с другом... У нас есть люди которые уже не являются владельцами автомашин марки Volvo и все так же приезжают на встречи... и мы все так же рады их видеть! Знаете есть очень хорошее выражение как мне кажется точно характеризующее данную ситуацию! Вы не знаете куда катится мир? - Он катится туда, куда мы его сами катим!

Андрей здесь сколько людей столько мнений... по оригиналу понятно... а вот по дубликатам... GParts в пределах вашего бюджета 1 945,00 〒... можно еще FEBI ... но там цена почти 4000 тенге за штуку точнее 3 946,00 〒. (Этих производителей я хотя бы знаю!) Деньги можно налом при встрече можно на карту KAZKOM (данные по запросу скину в Личку) Так же прошу обратить внимание что цены действительны на момент публикации... кто имел дело с emex тот поймет, для тех кто не знает история такова, в течении дня цена может колебаться в зависимости от курса.

Читайте... Скидка предоставляется на Login который зарегистрирован на меня...

Почему в рублях цена давно уже в тенге...

Вот цены Если Вы сами заказываете... то обычно в том месте где регистрировались

Да он и не планировал чтобы можно было прочитать... так понтанулся iPhone

О скоростной режим! нужно проверить... хотя может скорость выше 60 у меня влияет... Может это так же блок умирает... Долго снимать его? хочу располовинить глянуть на него... может просто пропайка поможет )))

Интересные особенности... при появлении сообщения BRAKE FAILURE STOP SAFELY так же загорается надпись красным BRAKE и желтым ABS. Когда горит это сообщение компьютер не реагирует на левый рычаг точнее на нажатие кнопок на нем. Если нажимаю на кнопку READ или прокручиваю колесо или жму на сброс сообщение не исчезает ... вообще ничего не происходит. Есть подозрение что зависает какой то модуль... Режим появления данной надписи Фантомный, т.е. не связан ни с одним из режимов езды или же обстоятельств или качества дорожного покрытия... Обычно появляется через пару часов после старта... если заглушить и дать постоять с пол часа... то сообщение пропадает. Треугольники ни красный ни желтый не загораются! За последние четыре дня 3 раза уже загоралось... Ошибки сбрасывал...

Ну что Валентин принимай в свои ряды... походу у меня та же история... BRAKE FAILURE STOP SAFELY

Для Дениса (он вчера на встрече просил) вот здесь основные коды по OBDII

вот здесь в конце есть номер или так Забрать можно у меня позвонив по телефону +7 701 940 30 40 +7 707 940 30 40 Денис